Staré výrazy pro automobil: slovník zapomenutých a lidových názvů

Jazyk o autech je bohatý na původní, lidové i technické výrazy, které dávají svědectví o proměnách dopravy, techniky i života. Níže najdete soubor starších, archaisujících a slangových výrazů vztahujících se k automobilu a dopravě, vysvětlení jejich významu a kontext, ve kterém se užívaly nebo užívají.

Světla, žárovky a paticové řešení

Bajonetový úchyt např. žárovky. Řešení, kdy se něco (v elektrotechnice typicky některé žárovky) uchycuje zatlačením a následným pootočením, přičemž po pootočení to pružinka vytlačí zpět kousek směrem ven, a tak to drží uchycené. Název naznačuje, že jde o řešení přejaté z úchytu bajonetu (bodáku) k palné zbrani. Typ patice žárovky, žárovka s touto paticí; např. Používá se především u zadních sdružených světel a u předních blinkrů, když jde o klasická světla s vyměnitelnými žárovkami, nikoliv o moderní LED světla.

Typický výkon žárovky je 4 nebo 5 W pro obrysovky, 20 W pro blinkry, brzdovky, couvačky a zadní mlhovky. Používají se i dvouvláknové žárovky se třemi kontakty, např. 4/20 W pro kombinaci obrysovka/brzdovka nebo obrysovka/mlhovka.

Karoserie, náklad a manipulační výrazy

Na čáře - Na státních hranicích, resp. Obecně a oficiálně: zadní či přední díl korby (jako bočnice, ale zepředu či zezadu, ne z boku), zadní čelo se obvykle vyklápí (auto, přívěs), nebo u některých přívěsů vysouvá; přední je obvykle pevné, u přívěsu může být výsuvné. Slangově: Hydraulické čelo. Auto s čelem = auto s hydraulickým čelem. Umožňuje naložit a složit např.

Lafeta - Podvalník. Etymologicky pravděpodobně pochází z názvu pro kočár určený k přepravě rakve. V polštině je slovo "laweta" standardním oficiálním označením pro podvalník (přívěs) či odtahovku (auto). Krom' toho, lafeta (CS), rep.

Podvalník - Přepravník automobilu nebo automobilů (za sebou, bez patra) - typicky přívěs, případně i automobil. Polák při hovoru o veteránech to je Polský Fiat (to byla samostatná značka Polski Fiat, u nás jezdily hlavně modely 125 (podobný Žigulu) a 126 (Maluch)).

Plaťák - Přívěs, který má pro přepravu nákladu holé plato (plošinu, jen podlahu) - např. valník se sejmutými bočnicemi. Někdo slovo plaťák (plato) používá i pro označení podvalníku. Mnohdy jde o kombinaci - přívěs má celoplošnou podlahu (ne jen dvě stopy pro kola), takže jde o plaťák (nebo valník, když má bočnice), ale když je navíc vybaven navijákem a nájezdy, tak jde současně o podvalník.

Kurtna - Popruh (s ráčnou) pro stažení, připevnění a zajištění (fixaci) nákladu.

Louk otě / Loukotě - Kola z lehkých slitin (litá kola) s relativně extrémně úzkými paprsky (širokými otvory).

Motor, převodovka a pohon

Diferák - Diferenciál, rozvodovka.

Kardan, kardanka - Kardanův hřídel (hřídel s kardanovým kloubem). V důsledku příp. auto s motorem vpředu a pohonem zadních kol (týká se osobních aut a dodávek, u většiny náklaďáků jde o samozřejmost).

Stříkačka - Motor s přímým vstřikováním paliva.

Chrochták - Vznětový motor nebo automobil jím vybavený.

Řízení, jízda a bezpečnostní jazyk

Kulatá lopata - Volant v rukách profesionálního řidiče, především nákladních aut a dodávek. Používá se ve smyslu určení profese, potažmo sounáležitosti řidičů z povolání. Jsou to ti od „kulaté lopaty”.

Rejd - Rozsah zatáčení řízených kol (maximální dosažitelný úhel vychýlení od podélné osy vozidla). Největší rejd mají VZV; u aut bývá lepší rejd v případě vozidel s pohonem zadní nápravy, kde přední kola jen zatáčí a brzdí.

Plavat(o autě) - Mít nevelkou boční stabilitu, obvykle vlivem podhuštěných pneumatik nebo vůle v řízení, příp. Mít noty v čistírně - Nepříliš používaný obrat, značící, že dotyčný řidič má udělen dočasný zákaz řízení - byl mu na několik měsíců odebrán řidičský průkaz (což neznamená, že mu poté bude vrácen automaticky).

Na podlaze - Mít to/nohu na podlaze: Mít sešlápnutý plynový pedál na plno, jet na plný výkon, jet tak rychle, jak to vozidlo právě umožňuje.

Poruchy, servis a dílny

Jáma - Montážní jáma (díra v zemi, resp. podlaze) pro opravu vozidla zespoda (alternativa k montážní rampě nebo zvedáku). Auto musí na jámu = Na autě je potřeba něco zkontrolovat nebo opravit zespodu.

Sypat se - Být poruchový. O autě nebo jeho části (motor, převodovka).

Kotouček, kolečko - Papírové kolečko, které se dávalo do starých analogových tachografů, na které tachograf kreslil graf ukazující aktuální rychlost jízdy v daný okamžik (rotační osa x: čas; osa y: rychlost). Slouží ke kontrole dodržování bezpečnostních přestávek a max. rychlosti. U dnešních digitálních tachografů se místo papírového kotoučku používá digitální karta řidiče.

Elektronika, mýto a komunikace

Krabička - Elektronické zařízení pro bezdrátovou platbu mýtného (u nás pro vozidla nad 3,5 tuny). Na čelním skle kamionu nebo zájezdového autobusu jich je obvykle hned několik, aby si v rámci Evropské unie vydělalo na účet dopravců a jejich zákazníků co nejvíce výrobců.

Magnet - Prostě magnet. Připlácnutý k převodovce ilegálně zatají tachografu, že vozidlo je v pohybu. Jezdit na magnet = Jezdit s magnetem na převodovce, podvádět při vykazování bezpečnostních přestávek.

Magnetka - Anténa (od vysílačky, příp. Prut - Anténa (např. od vysílačky), resp. její část.

Typy vozidel a hovorové názvy

Čtyřkolka - Slangově: Automobil s pohonem všech čtyř kol. Později (časem) se objevilo i přídavné jméno "čtyřkolý/á/é" v témž významu, tedy s pohonem všech čtyř kol. Oficiálně obchodně: Motocykl se čtyřmi koly (ať už jsou poháněna jen dvě, nebo čtyři), výjimečně šesti.

Minibus, mikrobus - Minibusy M2 mívají šoupačky jedny, nebo při přestavbě na autobusové dveře žádné. Mikrobusy a malé osobní dodávky mají obvykle jedny, někdy dvoje (u mikrobusů hlavně jejich luxusnější verze).

Kinderkamion, kinder kamion, kindrkamion, kindr kamion - Dodávka, lehké užitkové vozidlo o celkové hmotnosti do 3,5 t. Poměrně nové slovo, zaznamenal jsem ho až v r. 2012 na Kamionshow.

Jumbo (obecně) - Oblíbené jméno pro cokoliv velkého. S českou výslovností vhodné jméno pro slona, s anglickou to pak může být velké dopravní letadlo nebo na silnici největší verze furgonu Ford Transit. Poznámka z r. 2019: Slovo "Jumbo" se pro největší verzi Fordu Transit používalo zhruba v první dekádě 3. tisíciletí. Zatímco zhruba v desátých letech 3. tisíciletí se používá slovo maxik.

Maxik, Maxík - Největší verze konkrétního typu dodávky do 3,5 tun. Někteří výrobci tyto největší verze sami oficiálně označovali slovem "Maxi", a z toho to vzniklo. Chaos je u vozu Iveco Daily, protože tam verze "Maxi" není největší, verze "maxi" zhruba odpovídá maxikům konkurenčních značek, zatímco největší Daily na se jmenuje "Supermaxi".

Plachty a návěsové výrazy: Tandem - Přívěs s tandemovým uspořádáním náprav - obě (výjimečně všechny tři) nápravy přívěsu jsou umístěny uprostřed, souprava se tak řídí (zejména při couvání) stejně jako při jízdě s jednoosým…

Interiér a drobné výrazy

Sufitka - Žárovka sufitka je instalována naplacato, zhruba rovnoběžně s rovinou např. osvětlení interiéru vozidel („sufit” je polsky a možná i v jiném jazyce „strop”), ale např. i v zadním světle na motocyklech, apod., protože patice je méně prostorově náročná než bajonet(ová patice).

Hodiny - Přetáčivý smyk tak důkladný, že se auto otočí kolem dokola, nejméně o 360° (Jako když ručička oběhne hodinový ciferník, jen poněkud rychleji).

Šoupačky - Boční posuvné dveře. Oproti běžným dveřím na pantech umožňují otevření i ve stísněných prostorech, po otevření nepřekážejí, a hlavně mohou být dostatečně široké i pro naložení europalety.

Registrační značky, papíry a status řidiče

Bílá čísla - Obyčejné registrační značky pro obyčejná vozidla, s černým textem na bílém pozadí. Znamená to, že nejde o veteránská čísla, se zeleným textem na bílém pozadí. Ano, když chtějí lidé říci „černé na bílém; a ne zelené na bílém”, tak řeknou „bílá”.

Registrační značky na přání - Každý, kdo takovou značku ale chce musí zcela zapomenout na některá slova nebo znaky. Registrační značky na přání je možné si pořídit už od roku 2016. A od té doby platí, že jedna tabulka stojí 5000 Kč, v případě značek na auto je tedy potřeba si připravit 10 000 Kč. Řidiči na značkách zpravidla dávají označení svých firem nebo své přezdívky… Platí tedy, že konečné posouzení a schválení textu značky na přání bude na rozhodnutí příslušného úřadu.

Papíry obecně - Jakékoliv dokumenty a doklady, vč. Řidičák: Později se přešlo na výraz ještě teplý papíry / ještě teplej řidičák, když se zalaminované karty při zisku dalšího oprávnění nahrazovaly zcela novými. Pozdější dodatek: Tak všichni už mají plastové řidičáky, laminované už patří minulosti.

Slangové a lidové charakteristiky řidičů a vozidel

Držák - Kvalitní automobil, který dlouho vydrží. Hodně toho najezdí, odvozí a pořád funguje.

Fofrklacek - Šaltpáka. Nicméně mimo autodopravu se v množném čísle slovo fofrklacky používá jako označení pro berle či francouzské hole.

Lítat - Jezdit rychle (o řidiči, i o autě). Přiletět: Přifrčet, rychle přijet, přiřítit se. Lítá (auto, nebo to): Auto nemá příčnou stabilitu, např. vlivem velké vůle řízení, vyjetých kolejí nebo silného bočního větru.

Sedět - O autě, přívěsu, apod.: Je naložený nákladem o velké hmotnosti, na horním limitu jeho možností (nebo i nad ním).

Mít těžkou nohu - O řidiči: Jezdit s velkou spotřebou paliva, příp. jezdit rychle.

Historie slov a mezinárodní paralely

Slovo auto pochází z řeckého „áuto” a latinského „mobilis”, které dohromady utvořily „automobil”. Auto nicméně z Anglie nepřijelo - anglické „car” vzniklo zkrácením „carriage”. A přesto obě slova (car a automobil) dnes v Evropě a Americe používáme souběžně, což je důsledek historických vlivů francouzštiny a angličtiny.

V angličtině najdeme mnohá slangová slova, která mají paralely i v češtině: kabriolet = cabriolet/open top; veterán = veteran car; vrak = banger; bavorák = slangově BMW; taxi = cab (amer.) nebo hackney carriage (Londýn). Benzín = petrol (brit.), gas (amer.). Kufr auta = boot (brit.), trunk (amer.).

Vybrané praktické poznámky

  • Europaleta - Hlavním znakem je půdorysný rozměr 80x120 cm. Ale předepsány jsou i počty a rozměry nosných prkének.
  • Fanfáry - Luxusní nadstandardní klakson, zpravidla vzduchový s více trumpetami (vícetónová houkačka), ideálně namontovaný vně vozidla, např. na střeše či kapotě.
  • Bufík (bufik) - Nezávislé topení (nezávislé na činnosti motoru). Bývá např. ve vozech se vzduchem chlazeným motorem; v autobusech; a v autech, ve kterých se spí (kamiony a obytňáky).
Historické automobily a veteráni

Tabulka: vybrané staré a slangové výrazy (rychlý přehled)

VýrazVýznam
Bajonetový úchytTyp patice žárovky uchycené zatlačením a pootočením
Lafeta / podvalníkPřepravník automobilu / podvalník
KrabičkaZařízení pro bezdrátovou platbu mýtného
KotoučekPapírový kotouček do analogového tachografu
MagnetPodvodné zařízení na zatajení pohybu tachografu
ŠoupačkyBoční posuvné dveře u dodávek a mikrobusů

Veteran Car Club Brno: Unikátní veteráni a historická auta v akci

Pár slov závěrem o používání výrazů

Jazyk kolem automobilů se mění s technikou i kulturou. Některé výrazy mizí, jiné zůstávají v dialektech a v odborných komunitách (řidiči, mechanici, dopravci). Mnohá slovní spojení nesou životní zkušenost, praktickou potřebu a humor, a proto si zaslouží být zaznamenána a používána dál - i když možná už jen jako zajímavost či historický kuriozita.

tags: #stary #vyraz #pro #automobil