Střešní nosiče pro Renault Clio IV: přehled možností a tipy pro výběr

Střešní nosiče Renault Clio u nás můžete vybírat z produkce výrobců nosičů CRUZ, Modula, FIRRAK, Menabo, THULE v ocelovém nebo v hliníkovém provedení již od 1 663 Kč. Střešní nosiče španělského výrobce Cruz vás nadchnou kvalitním provedením a příznivou cenou. Od italského výrobce Modula nabízíme univerzální hliníkové příčníky na integrované podélníky. Střešní nosiče pro osobní automobily se skládají z tyčí a montážního kitu pro konkrétní model vozidla.

Pro užitková vozidla jsou v nabídce střešní koše a střešní nosiče, které dodáváme v kompletu dvou nebo tří příčníků a kitu pro upevnění. Ahoj. Nemá někdo dobrý tip na střešní nosič? Konkrétně příčníky na Grandtura. Řekl bych, že neoriginální budou lepší než orig - víc se na ně vejde.

Thalia 1.4 16V, r.v.2005; Hmlovky, el.okna, tažné, stříbrná metalíza (kdysi). Renault Clio Grandtour Advantage, 1.2 16V r.v. 2005. Na Oktávku jsem přes cca.14ti dny koupil příčníky od Hakr (hliníkové za cca 2 300 Kč), při 90 km/h slyšitelně hučeli. Takže jsem je poslal zpátky a koupil jsem NEUMANN (hliník) za cca. Změř si jak jsou od sebe daleko hágusy, přidej 20 cm a budou to ty správné …

Renault Clio Grandtour Advantage, 1.2 16V vr. koupil jsem NEUMANN (hliník) za cca. No to mě právě zajímá. mal by som na predaj original strešný nosič, čiže priečniky na Clio IV GT s hagusmi - nosiče majú kolíčky, ktoré zapadnú do dierok v hagusoch. Mám aj gumy na spodné žliabky, ktoré inak nezakryté spôsobujú hluk. Tyče majú T-drážku. Nosič je tento mesiac kúpený. Pokud by byl záujem, pošlem foto. Zájem by byl.

Nemám tedy představu jak vypadá a jaká je délka, takže nějakých pár pěkných fotek a upřesňující info by pomohlo. Ty jsi jej dostal k novému autu? Trochu problém je, na kolik by vyšla doprava z SK do ČR. Rozhodnutí málem padlo na Thule, ale za 5 minut 12 jsem dostal tip na Hakr - česká výroba. Ještě z pět k Thule. Příčníky nabízí za 4 200 Kč přímo Renault, ale vypadalo to jako ta úplně nejhorší možnost. Ne aerodynamické, čtyřhranné profily, uchycení na hagusy pomocí gumových řemínků… Paradoxně toto uchycení nabízí i dražší verze příčníků Thule za 7 500 Kč a byť je celý systém uzamykatelný, říkám si na co, když řemínky přeříznu jak nic. O životnosti řemínků by se taky možná dalo polemizovat.

V neposlední řadě jsou tyto příčníky krátké, užitná plocha 70 cm. Nosiče kol jsem našel i na stránkách dTestu, kde se umístily tedy až po Thule, ale s dobrým hodnocením. Suma sumárum to celé vyšlo (1x příčníky + 4 nosiče) na 6 800 Kč, což mi přijde jako hodně dobrý. Na www.autodoplnky-obchod.cz jsem objednal ve středu večer a v pátek dopoledne byly doma. Celý doručený balík vážil 14 kg. Vypadají moc pěkně a bytelně. Příčníky (zmíněné viz výše), dnes namontovány a musím říci, že sedí velmi dobře. S montáží není problém. Od 70 km/h začínají trošku hučet, ale zvuk kupodivu nezesiluje, je to snesitelné. Nicméně nutno vzít v potaz, že auto je hodně tiché, říkám si zda bych něco ve svém bývalém, hlučnějším autě vůbec něco slyšel. Víc jak 130 km/h jsem s nimi jet nezkoušel. Na spodku příčníků je vyražené měřítko, usnadňuje jejich vystředění. Před dotažením je potřeba vystředit jen přední příčník. Vzadu jsou hagusy blíže u sebe než vpředu a tak patky na příčníku stačí jen srazit ke krajní poloze a dotáhnout.

Kdy zboží obdržím, pokud nyní objednám? Osobně v Tuchlovicích čtvrtek 6. srpna. Přepravní společností: čtvrtek 6. Součástí tohoto produktu je: Popis Diskuze Výrobce. Tento inovovaný nízkoprofilový střešní nosič firmy Thule vychází z koncepce řady WingBar Edge. Nyní nově pro vozy bez přípravy ve střeše. Jeho technologie WindDiffuser tomuto typu zaručuje téměř nulovou slyšitelnost při jízdě a napomáhá tím snížení spotřeby paliva. Interní struktura tyčí BoxBeam umožňuje jejich maximální zatížení 75 kg, ale je nutné zkontrolovat zatížení střechy vašeho vozidla. Nízký profil a montážní výška přispívají ke skvělému vzhledu. Hliníkový profil je vybaven „T“ drážkou pro snadnou montáž příslušenství. Sestava je navržena a vyvinuta pro rychlou montáž. Pomocí ergonomického momentového klíče, který je součástí balení, dotáhnete jednoduše nosič k vozidlu. Střešní nosič je kompletně vybaven pro Vámi vybraný automobil. - Patky Thule 7205 vč. Výrobek splňuje velice přísné evropské normy (schváleno institutem TÜV) a získalo i velice prestižní ohodnocení v testech CityCrash.

Diskuze k produktu: Máte otázku? Zajímá vás konkrétní detail? Příčníky Thule 7104 + 7112 na vozidla s podélníky. Délka hliníkových tyčí WingBar EVO Thule 7111 s T-drážkou je 118 cm. Patky Thule 7104 nabízí uzamykatelný systém vhodný pro desítky aut s podélníky na střeše vozu. Balení obsahuje kompletní sadu pro vůz. tj. Střešní nosič Thule 7104 + 7111 je vybrán přímo na konkrétní model s ohledem na konkrétní rozměry vozu. Patky Thule Evo Raised Rail 7104 jsou určeny pro montáž na auta s podélníky (hagusy). Patky 7104 mají zabudovaný omezovač momentu utažení, který v momentě optimálního upevnění cvakne. Nosnost patek Thule 7104 je 100 kg. V sadě nosiče 7104 + 7112 naleznete hliníkové aerodynamické nosné tyče Thule WingBar EVO. Nosné tyče s aeroprofilom mají výrazně lepší aerodynamické vlastnosti, nižší váhu a atraktivní vzhled. Během jízdy oceníte, že je v podstatě neuslyšíte. Jedná se o nosné tyče s T-drážkou, která umožňuje oproti klasickým čtyřhranným tyčím jednoduchou změnu originálního příslušenství. Když zaměňujete např. nosič kol za nosič lyží, ten původní snadno vysunete a nasunete příslušenství nové s využitím celé délky nosné tyče.

Hledáte maximální komfort, nekompromisní bezpečnost a elegantní design pro vaše cestování? Hledáte nosič na 2 elektrokola Thule? Hledáte bezpečný a pohodlný způsob, jak přepravovat těžká elektrokola? Nejlepší nosič 2 elektrokol je pro každého jiný a jednoznačná odpověď úplně není.

Klíčové aspekty výběru střešních nosičů pro Clio IV

• Materiál: ocelové versus hliníkové tyče - hliník je lehčí a tišší, ocelové bývají levnější a robustní.
• Typ uchycení: na hagusy, s gumovými řemínky nebo s T-drážkou pro rychlou změnu příslušenství.
• Nosnost a kompatibilita se střechou vozidla - zkontrolujte údaj o zatížení ve velkém TP.
• Realistická délka tyčí a využitá plocha - některé modely nabízejí 70 cm nebo více.
• Tlumení hluku při jízdě - nízkoprofilové a aerodynamické profily snižují hluk a spotřebu.

Tabulka srovnání vybraných řešení

Celková volba by měla vyvažovat cenu, aerodynamiku, a kompatibilitu s Hagusy na Clio IV. Zkušenosti uživatelů ukazují, že volba mezi originály a alternativami závisí na tom, co je pro vás prioritou: nízká cena versus nízká hlučnost a snadná montáž.

tags: #stresni #nosic #clio #iv