Tematický popis tlustého tetování tachometru na Suzuki Intruder VL 800

Skvělá odpověď, děkuji! Jeden z těch tří s "kulatými fastony" (štekry běžné u japonských motorek na blinkrech) není na fotce pořádně vidět, ale je-li červený, tak z těchto tří červený je (+) napájení, černý kostra a zelený vstup signálu - tato trojice patří samotnému otáčkoměru. A ty zbylé dva (červený a černý) bez štekrů patří k podsvícení. Signál se napojuje zpravidla na primár jedné ze zapalovacích cívek, ale mohlo by stačit i omotat kolem jednoho z VN kabelů 5 - 8 závitů tenkého drátu a tento přípojit na zelený drát. Alespoň u většiny podobných otáčkoměrů jsou vývody řešené takto, pochopitelně nemohu zaručit 100% shodu u tohoto konkrétního typu.

Pokud se nepletu, tak černý a červený kabel je podsvícení budíku a ty 3 dráty s koncovkama pohání otáčkoměr. Mám už rok podobný otáčkoměr na Dragstaru XVS 650. Je to přesně tak jak popsal Offline v prvním příspěvku. Zelený na mínus pól jedné cívky (když to přehodíš tak to nebude chodit), jinak se nic nestane, já to nejdřív zkusil a pak raději připájel. Jeden černý na kostru. Červený je to (+) na výstup spínací skříňky, aby když vypneš klíčkem zapalování, tak zároveň odpojíš i otáčkoměr. Nemůžeš to dát na nějaký "živý" červený od baterky. Zbylé dva (červený+ a černý -) je osvětlení přístroje, napojil jsem na osvětlení tachometru. Na ten červený od spínací skříňky upozorňuji proto, že mám přímo z výroby zapojený alarm, takže tam mám skoro vše stále pod proudem z alarmu - zapojil jsem to na náhodný červený - otáčkoměr byl stále pod proudem, a za 3 týdny v garáži mě to zrujnovalo baterku. Možná u Tebe to bude jinak, vypneš klíček a vše je bez proudu.

Já se do spínací skříňky nedostal, tak jsem červený připojil k červ. kabelu vypínače zapalování na řidítkách. Při výletech nechávám alarm ať se automaticky zapne, ale v garáži jej vypínám. Prohlížel jsem si otáčkoměr na ebay jak uvádíš a zapojení je tam popsáno slušně, takže v tom nevidím žádný problém. Je tam ještě pár zajímavých kousků za slušné ceny. Ten otáčkoměr jsem si objednal a má mi přijít až jim skončí oslavy kozy, při oslavách nepracujou, takže až někdy v březnu. těším se na fotky.. jezdec68

Můžeš dát nějakou fotku? Konny88> Mám to na VS800 a je to napravo vedle tachometru. Super díky, vypadá to dost dobře. No proč bych chtěl ty budíky měnit, chtěl bych otáčkoměr a navíc se mi zasekává tachometr, takže do 80km/h vyleze ručička normálně a třeba mezi 80-90km/h už leze neochotně a pak už stojí i když motorka pořád zrychluje. Chtěl bych zkusit ten tachometr rozdělat, ale nevím jak, protože mi nejde vytáhnout nulovací kolečko denních km a bez toho ten tachometr asi nerozdělám... našel bys ještě jinou možnost kam uchytit? No puvodne jsem ho chtel hodit na predni sklo jak jsou ty kovove pasky a na nich matice,ale musel bych predelat cely drzak a tohle se nabidlo😊 co mas prosimte na tech riditkach?

Tak už mi taky otáčkoměr dorazil. Kucíííí jak napojujete ten kabel na cívku ? Hoďte sem nějaké foto... Posl. Někdy je k úspěšné opravě zapotřebí právě ten jeden specifický díl, který nepatří mezi běžné spotřební součástky. V Zaječově víme, že detaily rozhodují o spolehlivosti celého stroje. Někdy je k úspěšné opravě zapotřebí právě ten jeden specifický díl, který nepatří mezi běžné spotřební součástky. V Zaječově víme, že detaily rozhodují o spolehlivosti celého stroje. Tato kategorie sdružuje různorodé elektronické součástky, od specifických adaptérů až po drobné jistící prvky a montážní materiál.

Proč zvolit různé el. Při práci na elektrice v našem zaječovském centru vždy doporučujeme používat správné krimpovací kleště a kvalitní konektory, které najdete právě v této sekci. V Zaječově také radíme nepodceňovat mechanické zajištění kabelů - i ten nejmenší elektronický díl může selhat, pokud se jeho přívodní vodiče uklepou o rám motocyklu.

Denní nabídky a skvělé slevy pouze na myNETmoto.com Informace uvedené v této stránce je jen pro vaši informaci. (incl. DHP exkl. MICHELIN Commander III je řada pneumatik, která je důvěryhodnou volbou pro komunitu v-twin. MICHELIN Commander III je řada pneumatik, která je důvěryhodnou volbou pro komunitu v-twin. Výrazné vzorky běhounu a patentované sametové bočnice nové řady vylepšují styl všech motocyklů V-Twin. Pneumatika MICHELIN COMMANDER III CRUISER je zkonstruována tak, aby poskytovala vynikající přilnavost za mokra bez kompromisů s dlouhou životností ve srovnání s předchůdcem. (incl. DHP exkl. ContiTour - Zcela nová pneumatika Continental pro jezdce velkých jízdních kol, křižníků a vrtulníků. ContiTour - Zcela nová pneumatika Continental pro jezdce velkých jízdních kol, křižníků a vrtulníků. Vzorek běhounu nabízí efektivní odvodňovací vlastnosti pro vynikající přilnavost na mokrých silnicích. (incl. DHP exkl. Vyrobeno tak, aby vyhovovalo oběma jezdcům Harley-Davidson® a metrických křižníků, NIGHT DRAGON splňuje zvýšené rozměry motoru, požadavky na točivý moment a výkon a modernizované zavěšení dnešních dvojčat. (incl. DHP exkl. Vysoký kilometrový výkon spojený s výkonem a ovládáním firmy Metzeler.Speciálně určené pro kola na zakázku. Technologie nabízející trvalý výkon po celou dobu životnosti pneumatiky. Vynikající stabilita při vysoké a nízké rychlosti a snadná manipulace. (incl. DHP exkl. Bridgestone Exedra Max Zvolte pouze dobré faktory z "EXEDRA" a promíchejte je v nejlepší rovnováze, abyste získali 4 hlavní výkony, např. Bridgestone Exedra Max Zvolte pouze dobré faktory z "EXEDRA" a promíchejte je v nejlepší rovnováze, abyste získali 4 hlavní výkony, např. "Milage","Stabilita rovného jízdy", "Manipulace", "Suché a mokré přilnavost", pro dlouhou jízdu. (incl. DHP exkl. Vysoký kilometrový výkon spojený s výkonem a ovládáním firmy Metzeler.Speciálně určené pro kola na zakázku.Technologie nabízející trvalý výkon po celou dobu životnosti pneumatiky.Vynikající stabilita při vysoké a nízké rychlosti a snadná manipulace. (incl. DHP exkl. DUNLOP D404 pro stroje Custom a Cruiser vychází z nesmírně úspěšných modelů Harley Davidson D404 je navržen pro vysoký kilometrový výkon a užitečné zatížení a nabízí jízdní pohodlí a hladkost na nejvyšší úrovni D404 je k dispozici v několika velikostech jako přední a zadní pneumatiky s černou nebo bílou boční stěnou k dispozici. Silniční profil - velmi vysoký kilometrový výkon - velmi dobrá přilnavost na suchých a mokrých silnicích. Tato kombinace pneumatik byla vyvinutá speciálně pro turistická oblast. Dobrou povahou při všech povětrnostních podmínkách a vysokým komfortem jízdy jsou hlavní rysy tohoto párování. Duležité: Možné pouze pro sedadla bez integrovaného vyhrívání sedadel! Tato prestavba sedadla zahrnuje:Opetovné potažení vašehoto stávajícíSedadlo s matnou syntetickou kuží s protiskluzovým efektemInstalace gelových polštářů na sedadla ridice a spolujezdceVolitelne se strojove vyšívaným nápisem (napr. model nebo název)Barva lemování a švu volne volitelná (stríbrná, černá, červená, modrá, oranžová, žlutá, zelená nebo bílá)U jednodílných laviccalounění(cl. A040802) neboPotahy

Praktické tipy pro zapojení otáčkoměru do Suzuki Intruder VL 800

• Identifikujte černý drát na kostru a zelený pro signál ze zapalovacího systému; červený bývá pro napájení.
• U otáčkoměrů bývá signál napájen na primár jedné ze zapalovacích cívek; pokud nenajdete přesný popis, doporučuje se omotat kolem VN kabelů 5-8 závitů tenkou měděnou spirálou a připojit na zelený drát.
• Podsvícení obvykle bývá řízeno červeným a černým kabelem; napojte je na osvětlení tachometru dle schématu výrobce.
• Pokud máte alarm, dávejte pozor na trvalý proud do červeného napájecího kabelu - vypněte ho při vypínání klíče, aby otáčkoměr nebyl pod napětím při odstavení motoru.
• Neprovádějte připojení na „živý“ červený z baterie - vždy používejte správné napájení ze spínací skříňky.

Rychlá poznámka o praktických řešeních

Na dotazy o zapojení v různých modelech je horní rada: černý kabel na kostru, zelený signál na mínus pól jedné cívy a červený napájení pro obvod otáčkoměru; pro osvětlení tachometru se využívají dva zbývající kabely. Pokud se použije jiný červený z alarmu, může se objevit problém s trvalým proudem.

Možné varianty montáže a doplňky

1. Přidat fotky ukazující montážní polohu na konkrétním modelu VL 800.
2. Diskutovat alternativní umístění tachometru vedle rychloměru nebo na přední sklo se speciálním držákem.
3. V případě potřeby doplnit infografiku znázorňující schéma zapojení.

tags: #suzuki #intruder #vl #800 #tetovani