Svit oranžový trojúhelník pri seslapnutí brzdy Volvo V70: co dělat a proč k tomu dochází

Pokud je s automobilem něco v nepořádku, potřebuje řidiče spolehlivým způsobem upozornit. A to prostřednictvím kontrolek. Co jednotlivé symboly v autě znamenají? Kdy můžete s opatrností pokračovat v jízdě a kdy je naopak lepší vozidlo hned zastavit a problém odstranit?

Různé barvy kontrolek napoví. Řidiči se mohou během jízdy setkat se třemi základní druhy barevných kontrolek. Obecně platí, že pokud se rozsvítí kontrolka zeleně nebo modře (případně bíle), můžeme pokračovat v jízdě, protože se nejedná o signál poruchy, nebo jiného problému. Tyto kontrolky řidiče pouze informují, že určitá funkce nebo systém byl aktivován a funguje správně.

Oranžově (případně žlutě) svítících kontrolek bychom už ale měli zpozornět. V tomto případě nás elektroničtí strážci bezpečnosti upozorňují na hrozící problém, který většinou naši jízdu ukončit nemusí. Bezprostředně po dojetí do cíle bychom jej ovšem měli odstranit, případně svěřit vůz do specializovaného autoservisu.

Problém nastává ve chvíli, kdy se některá z kontrolek na palubní desce rozsvítí červeně. V takovém případě je potřeba neprodleně vozidlo odstavit, vypnout motor a vzniklý problém, který může být kritický jak pro stav vozidla, tak i pro bezpečnost posádky, začít neprodleně řešit. I tady ovšem existuje pár výjimek. Červená kontrolka se totiž může rozsvítit i jako připomínka důležitých úkonů (např. nezapnutý pás, aktivace ruční brzdy).

Výčet nejběžnějších kontrolek

Na palubní desce se může rozblikat některá z desítek kontrolek. Řidiči se však běžně setkávají jen se zhruba dvacítkou těch nejčastějších. Co dělat, když se rozbliká některá z následujících kontrolek?

  • Kontrolka ABS: ABS je zkratkou anglického Anti-lock Brake System, což se dá volně přeložit jako anti-blokovací systém. Tento elektronický asistent zajišťuje maximální brzdný účinek, stabilizuje vozidlo, zabraňuje nechtěnému smyku a zlepšuje ovladatelnost na kluzkém povrchu nebo při nouzovém manévru. Jakmile otočíte klíčkem v zapalování, kontrolka se automaticky aktivuje. Při správném fungování za chvíli zhasne.
  • Kontrolka brzdového obložení: Pokud se rozbliká, vůz informuje, že vaše brzdové destičky dosáhly minimální síly obložení a budou potřebovat vyměnit. Pro bezpečnost vozu i posádky návštěvu servisu dlouho neodkládejte.
  • Kontrolka airbagu: Upozorňuje na přerušení obvodu. Příčinou bývá poškození kabelů pod sedadly. Zkusit můžete očištění kontaktů speciálním sprejem. Pokud to nepomůže, opět servis. Airbagy totiž nemusí správně fungovat.
  • Kontrolka filtru pevných částic: Tato kontrolka se hlásí o regeneraci, která měla proběhnout, ale kvůli nevhodným podmínkám se tak nestalo. Pokud se jinak vůz chová normálně, vyjeďte s ním za město a udržujte stálou rychlost na čtvrtý nebo pátý stupeň a otáčky nad 2,5 tisíce. Jakmile vůz signalizuje vyšší spotřebu, mělo by dojít k regeneraci a následnému zhasnutí. Pokud se tak nestane, může být filtr zanesený a vyžaduje servisní zásah.
  • Kontrolka katalyzátoru/motoru: „Pečené kuře“ a po rozsvícení panika. Příčina může být natankování špatného paliva či jiná méně problémová závada. Pokud ale začne kontrolka blikat, upozorňuje na vážnější poruchu. Nutná návštěva autoservisu.
  • Kontrola stability vypnuta: ESP může být zapnuta/vypnuta. Pokud nejste vy sami, může jít o poruchu čidla. Diagnostika v servisu je nutná.
  • Kontrola stability: Spolu se související ABS může jít o vadný snímač nebo kroužek na ložisku. S návštěvou servisu neotálejte.
  • Kontrolka nízké hladiny oleje: Oranžová (nebo žlutá) značí nízkou hladinu oleje. Zastavte, doplňte. Pokud se rozsvítí červeně, okamžitě zastavte!
  • Kontrolka tlaku v pneumatikách: Zvýrazněný pokles tlaku v některé pneu. Nahustění na správný tlak, případně výměna kola za rezervu.
  • Univerzální výstraha: Žlutý vykřičník v trojúhelníku značí potíže s tlakem v pneumatikách nebo kluzký povrch. Reset systému a kontaktování servisu, pokud potíže přetrvávají.
  • Kontrolka EPC: Může znamenat poruchu brzdového spínače, potenciálně plynového pedálu, škrtem klapky, lambda sondy, snímače vody, či elektroniky. Diagnostika v autoservisu.
  • Kontrolka žárovky: Pravděpodobně prasklá žárovka.
  • Kontrolka žhavení: Příčina mnohdy - závady spínače brzdového pedálu, opotřebované žhavící svíčky, špatné čidlo teploty. Nutná diagnostika.
  • Kontrolka ostřikovačů: Nízká hladina kapaliny ostřikovačů. Dolejte kapalinu.
  • Kontrolka paliva: Množství paliva v nádrži pod nastavenou mez. Nedoporučuje se vyhodit pár desítek kilometrů.
  • Kontrolka posilovače řízení: Oranžově znamená omezenou funkčnost, červeně znamená nefunkční posilovač. Servis.
  • Kontrolka baterie/dobíjení: Blikající varianta signalizuje opotřebované uhlíky alternátoru, problém řemene, regulátor napětí nebo svorky. Navštivte servis.
  • Kontrolka ruční brzdy/nízká hladina brzdové kapaliny: Může znamenat zataženou ruční brzdu nebo nízkou hladinu brzdové kapaliny.
  • Kontrolka chladicí kapaliny: Přehřátí motoru nebo nedostatek chladicí kapaliny. Zastavte, vypněte motor, vychlaďte a doplňte kapalinu.
  • Nezapsané pásy: Rozsvítí se při nastartování a nezapnutých pásů. Připoutejte se.
  • Kontrolka tlaku oleje (žlutá a červená varianta): Žlutá - nízký tlak oleje, pokračování jízdy možné, ale rychle zkontrolovat hladinu oleje. Červená - vážný problém, okamžitě servis.
  • Obrysová světla, potkávací světla, dálková světla, mlhová světla: Informační nebo speciální světla v různých barvách podle typu světel.
  • Pokud kontrolka svítí červeně v nouzových režimech: Názorné pokyny v servisním manuálu a diagnostika vozu.

Při rozsvícení kontrolek není třeba panikařit. Většina situací má řešení, která zvládnete sami nebo s odborníky v autoservisu. Vždy se vyplatí mít sjednané kvalitní pojištění a havarijní pojistné služby s asistencí, které řidiče ušetří finančních nepříjemností.

Konkretni souhrn pro Volvo V70 a podobné vozy

Pokud se na palubní desce objeví oranžová trojúhelníková výstraha s vykřičníkem, bývá to nejčastěji signál nízkého tlaku pneumatik, ale mohou to být i jiné potíže. Stačí zkontrolovat tlak ve všech kolech a případně dohustit na správný tlak. V Mrazech mohou tlak ve pneumatikách klesat, a proto je dobré pravidelně kontrolovat. Případná závada v systému ABS nebo ESP vyžaduje diagnostiku v autoservisu, jelikož rozdíly v tlacích kol mohou ovlivnit brzdový systém a bezpečnost.

Další běžné situace zahrnují kontrolky brzdového obložení, airbagů, filtru pevných částic a motoru. Při jejich rozsvícení je vhodné navštívit autoservis a neodkládat opravy. U některých kontrolních signálů lze postupovat samostatně, například doplněním oleje, výměnou žárovek, nebo vyčištěním kontaktů u airbagů.

V případě potřeby lze využít rychlou diagnostiku a obnovu paměti závad po opravách, avšak dlouhodobé zpoždění může vést k vážnějším problémům.

ilustrační schéma palubních kontrolních lamp

Jak správně používat světla auta - Vysvětlení světel auta

Hlavní zásady: sledujte barvy kontrolek, dodržujte doporučené postupy a v případě červené kontrolky okamžitě vozidlo odstavejte a vyhledejte servis. Při čerpání paliva, výměně oleje a kontrole tlaků v pneumatikách postupujte podle návodu a pravidelně kontrolujte technický stav vozidla.

Hlavní tipy pro bezpečnou jízdu zahrnují i vyřízení pojištění s asistenčními službami, které mohou pomoci při neočekávaných poruchách a zajištění převozu či náhradního vozidla.

tags: #sviti #oranzovy #trojuhelnik #pri #seslapnuti #brzdy