Potřebujete zapsat tažné zařízení? Nechce se Vám čekat na úřadě? Od 1. 3. 2021 požaduje registr vozidel k zápisu tažného zařízení do technických průkazů doložit nejen typový list, ale také certifikát opravňující danou firmu k montáži tažného zařízení. Jde tedy o pověření, že pracovníci byli proškoleni výrobcem tažného zařízení (TZ) nebo jeho zástupcem jak správně tažné zařízení namontovat. Certifikát se dokládá v běžné kopii při zápisu tažného zařízení na registru vozidel. Typový list je nadále nezbytný pro zápis tažného zařízení.
Pro naše klienty zajišťujeme zápis tažného zařízení do registru vozidel a to na základě neověřené plné moci a „Žádosti o zápis změn údajů v registru silničních vozidel“. Žádosti si vyplňujeme sami, nemusíte se touto administrativou zabývat. Zápis tažného zařízení musí proběhnout do 10 pracovních dní od montáže. Od 1. 3. 2021 je nezbytné předkládat při zápisu tažného zařízení nejen originál typový list se zápisem SPZ či VIN vozidla, ale i certifikát ověřující montáž tažného zařízení. Tento certifikát tedy potvrzuje, že pracovníci firmy, kteří montáž provádí byli proškoleni výrobcem tažného zařízení jak správně tažné zařízení namontovat.
V případě, že využijete k montáži tažného zařízení autorizovaný servis, vyhnete se možným problémům při zápisu TZ do technického průkazu. Servis Vám vystaví typový list a předá certifikát pověřující daný servis k montáži. Pokud se rozhodnete pro montáž tažného zařízení svépomocí nebo v autoservisu bez certifikovaného pověření, musíte s vozidlem nejdříve na STK. Zde dojde ke kontrole správnosti zapojení tažného zařízení a rovněž k potvrzení, že zvolený typ tažného zařízení odpovídá použití na daném automobilu.
Technik typu "K" na STK vystavní protokol o technické prohlídce na žádost klienta a ten pak slouží k zápisu tažného zařízení na registru vozidel místo typového typu. Některé úřady však mohou zápis tažného zařízení do technického průkazu na základě tohoto protokolu odmítnout a žádat schválení státní zkušebny. Jakmile se jedná o ojeté auto, tak se pro zápis tažného zařízení registru vozidel předkládá formulář „Žádost o zápis změn údajů v registru silničních vozidel“. POZOR! Jakmile je na vozidle namontováno tažné zařízení, neotálejte se zápisem do technického průkazu a to ve lhůtě do 14 dní od montáže. Při silniční kontrole byste mohli být pokutováni, pokud by tažné zařízení nebylo zapsáno. Pojišťovna by se mohla zdráhat provést úhradu škody, pokud by s nezapsaným tažným zařízením byla způsobena škoda na majetku či zdraví třetích osob.
U nových aut, u kterých bylo namontováno tažného zařízení již ve výrobě, provede registr vozidel zápis do technických průkazů na základě žádosti o zápis do registru vozidel. Předkládá se pak i typový list, ve kterém je uveden VIN vozidla a formulář „Žádost o zápis silničního vozidla do registru silničních vozidel“. Do kolonky "Poznámky (zvláštní výbava a zařízení, povolené výjimky apod.)" uveďte větu "zápis zápis tažného zařízení a jeho typ".
U starší aut se tažné zařízení zapíše na základě předložení techničáku, typového listu a certifikátu o montáži. Registr vozidel odebere původní ORV (Osvědčení o registraci vozidla) a vystaví nový se zápisem tažného zařízení. Obecní úřad s rozšířenou působností odbor registru vozidel zapíše tažné zařízení do systému registru vozidel. V technickém průkazu se objeví v kolonce "Spojovací zařízení - druh a typ".
Jedním z nejčastějších druhů tažného zařízení u osobních automobilů je AX 50. Některé registry vozidel tažné zařízení do technického průkazu nezapisují, tento údaj je dostupný online. Pokud provádíte montáž tažného zařízení zejména z důvodu možnosti instalace nosiče na kola, je možné ve stejný okamžik požádat na registru vozidel jak o zápis tažného zařízení, tak i o zápis třetí značky na nosič kol. Vyhotovení třetí značky na nosič kol trvá přibližně 14 dní. Registr vystaví značku, která v místě nálepek STK hvězdičky a slouží pouze k umístění na nosič kol.
Tažné zařízení není možné montovat na všechna vozidla, musí k tomu být konstrukčně připravena. Při koupi nového vozidla se rovnou informujte, zda dané vozidlo může být vybaveno tažným zařízení. Pak si můžete tento prvek rovnou zadat do výroby. V případě ojetého vozidla je třeba si zkontrolovat velký technický průkaz, zda jsou hmnotnosti zapané v kolonce hmotnosti přípojného vozidla. Pro dodatečný zápis tažného zařízení slouží formulář “ Žádost o zápis změn údajů v registru silničních vozidel “ a do kolonky "žádá o provedení změny" uvedet "zápis tažného zařízení typ„. Naši klienti nemusí žádné žádosti vypisovat, vše zajistíme my! Veškerou administrativu vyřídíme za Vás a to v rekordně krátkém čase.
Proč jsou všechny tyto informace nezbytné? Produkt jako je tažné zařízení je velmi komplexní. Na trhu s autodíly existuje nesčetná řada systémů. V závislosti na instalovaném tažném zařízení Renault Clio IV musí být na nárazníku proveden případně výřez nebo se může odlišovat kabeláž instalované elektropřípojky. Už jste to skoro zvládli! Od Vašeho nového tažného zařízení pro Renault CLIO IV jste vzdáleni již jen pár kliknutí.
U pevného tažného zařízení Renault CLIO IV je kulový čep pevně přišroubován nebo přivařen k příčnému nosníku a proto je vždy připraven k použití. Pevné tažné zařízení Renault CLIO IV je zajímavé pro zákazníky, kteří velmi často používají přívěs nebo jiné dopravní řešení s tažným zařízením. Výhodou, zejména pro profíky, kteří používají tažné zařízení profesionálně, je, že tažné rameno nemusí být odejmuto. U odnímatelného tažného zařízení Renault CLIO IV lze odnímat kulový čep. Odnímatelné tažné zařízení Renault CLIO IV se rozlišuje na pákový systém a automatický systém. Rozdíly mezi systémy jsou především v obsluze, komfortu a ceně.
Montáž a provozní postupy
U sklopného tažného zařízení Renault CLIO IV je kulový čep pevně spojen s nosníkem. Sklopné tažné zařízení nemusí být ani namontováno ani demontováno. Kulový čep se díky otočnému kolečku přivede do pohotovostní příp. klidové polohy. Pokud je zakryta poznávací značka nebo části osvětlení skrz tažné zařízení Renault CLIO IV, musí být kulový čep uveden do klidové polohy. Sundáme nárazník - nejdříve světla, na každém 2x T20, zbytek jsou jen nastrčené kolíky. Do otvorů po velkých záslepkách pod úchyty výztuhy nárazníku zastrčíme plocháče které jsou součástí TZ. Ten zakřivenější patří vlevo. Zbývající část TZ nastrčíme do otvorů a teprve teď sešroubujeme.
Zapojení elektriky - scenic má dvě varianty el. soustavy, můj má tu obyčejnou takže jsem zásuvku jednoduše zapojil ke světlům. Druhá varianta potřebuje modul - stojí asi 1100 Kč. Na kabel má Scenic nachystanou průchodku. Montáž tažného zařízení není složitá, ani časově náročná. Mě nejdéle trvalo zjistit co se jak rozdělává, kde najít montážní otvory a podobně.
Jak na to: Instalace tažného zařízení
Praktické tipy pro výběr a zápis TZ
- Vždy se informujte, zda vozidlo může být vybaveno tažným zařízením a zda výrobce poskytuje certifikát pro montáž.
- Vyhnete se problémům při zápisu do technického průkazu volbou autorizovaného servisu.
- Dodržujte lhůtu zápisu do 14 dní od montáže, jinak hrozí pokuty a spory s pojišťovnou.
- Pro starší vozidla připravte technický průkaz, typový list a certifikát o montáži pro zápis.
- U nosičů kol zvažte zároveň zápis třetí značky - vyřízení bývá cca 14 dní.
U nového vozu je zápis TZ proveden na základě žádosti o zápis do registru vozidel a předloženého typového listu s VIN vozidla. Do poznámek zapište „zápis tažného zařízení a jeho typ“. U ojetých vozidel se vyžaduje formulář Žádost o zápis změn údajů v registru silničních vozidel spolu s technickým průkazem a certifikátem o montáži.
Proč jsou informace o TZ nezbytné? TZ je komplexní produkt a výběr systému se liší podle auta a způsobu montáže. Renault Clio IV vyžaduje specifické zapojení kabeláže a případný výřez na nárazníku. Po vyřízení administrativy můžete být brzy připraveni k bezproblémovému používání tažného zařízení.