Tlaková trubka slouží k vedení paliva mezi vstřikovací tryskou a rozdělovačem paliva (rail). Tento díl je určen pro vozidla s motory 1.6TDI a 2.0TDI. Doporučujeme ověřit vhodnost konkrétního dílu dle VIN kódu vozidla.
Každý náhradní díl značky Škoda pochází od dodavatelů, kteří dodávají náhradní díly při výrobě vozů, a je důkladně prověřen jak samotnou automobilkou, tak jejím případným dodavatelem.
Specifikace a kompatibilita
Vedení paliva spojuje rozdělovač paliva s vstřikovací tryskou. Tento díl je určen pro vozidla s následujícími motory:
- 1.6TDI s výkony 66kW/77kW/81kW/85kW/88kW
- 2.0TDI s výkony 81kW/103kW/110kW/125kW/140kW
Vhodnost dílu je vždy doporučeno ověřit dle VIN kódu vozidla.
Informace o dodání
Doba dodání se liší v závislosti na zvoleném způsobu dopravy:
- Osobní odběr: Možný ihned.
- Toptrans (balík do 5 kg): Pátek 27.03.2026
- Toptrans (balík 5 - 30 kg): Pátek 27.03.2026
- Toptrans (balík 30 - 100 kg): Pátek 27.03.2026
- Toptrans (balík nad 100 kg): Pátek 27.03.2026
- Slovensko - Toptrans (balík do 5 kg): Pondělí 30.03.2026
- Slovensko - Toptrans (balík 5 - 30 kg): Pondělí 30.03.2026
- Slovensko - Toptrans (balík 30 - 100 kg): Pondělí 30.03.2026
- Slovensko - Toptrans (balík nad 100 kg): Pondělí 30.03.2026
Termíny dodání jsou platné při objednávce do 25.03.2026 11:29 a pro 1 sadu.
Řešení problému praskajících vstřikovacích trubek
Někteří uživatelé se potýkají s problémem praskání vstřikovacích trubek, které vedou ze vstřikovacího čerpadla k vstřikovačům. V jednom případě došlo k prasknutí druhé trubky na stejném místě po jejím vyměnění před třemi měsíci.
Možné příčiny praskání trubek
Jednou z možných příčin praskání trubek nejsou vadné vstřikovače ani čerpadlo, ale spíše vibrace a kmity. Tyto vibrace mohou způsobit únavu materiálu a následné prasknutí.
Další možnou příčinou může být:
- Špatné předpětí trubek: Pokud byly trubky ohýbané a rovnány, mohlo dojít k jejich poškození a špatnému předpětí, což vede k praskání.
- Chybějící nebo nedostatečné držáky: Ujistěte se, že jsou trubky řádně uchyceny. Pokud jsou použity pouze plastové spony, které spojují trubky dohromady, a chybí další pevné držáky, může to přispívat k vibracím. Trubky by měly být uchyceny nejen u vstřiku a čerpadla pomocí převlečné matice, ale i dodatečnými držáky.
- Utržené silentbloky motoru: Zvýšené vibrace vozidla na volnoběh (chvění volantu, sedaček, interiérových plastů) mohou signalizovat problém se silentbloky motoru, což následně přenáší nadměrné vibrace na vstřikovací systém.
Doporučení pro prevenci
Pro předejití dalšímu praskání doporučujeme:
- Přidání vzpěr mezi trubky: Zpevnění spojení trubek může pomoci snížit vibrace.
- Kontrola uchycení čerpadla: Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby čerpadla dotažené a zda čerpadlo nemá vůli vůči motoru.
- Diagnostika vibrací: Pokud se auto nadměrně chvěje na volnoběh, je nutné zkontrolovat stav silentbloků motoru a případně je vyměnit.
Další související náhradní díly
V souvislosti s opravami motorů TDI a jiných značek mohou být relevantní i následující díly:
- Vstřikovací trysky
- Vstřikovací čerpadla
- Rozdělovací trubky paliva
- Náhradní díly pro motory různých značek (Škoda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Ford, Volvo)