Dokonce i po čtyřiceti letech je legendární Toyota Land Cruiser 70 moderní off-road. Japonská automobilka představila nová vylepšení pro populární klasiku, díky nimž zaujme další náročné zákazníky. Nově má nový turbodiesel i podporu konektivity přes Apple CarPlay nebo Android Auto.
Začátkem letošního srpna Toyota odhalila novou generaci legendárního Land Cruiseru. A teď ji doplňuje i netradičním překvapením, protože po 40 letech modernizovala i stále populární výrazně starší generaci s interním označením 70. Dodnes je oblíbenou volbou všech zákazníků hledajících pravověrný robustní off-road do nejnáročnějších podmínek. Teréňák původně uvedený v roce 1984 se současně vrací i na domácí japonský trh.
Design a varianty napříč trhy
Nové provedení poznáte na první pohled podle modernější přídě s maskou chladiče inspirovanou nejnovějším Land Cruiserem 250. V Japonsku se bude prodávat s novým přeplňovaným 2,8litrovým vznětovým motorem o 201 koních a 500 newtonmetrech se šestistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Australská specifikace však bude výrazně zajímavější.
U protinožců se modernizovaný starý Land Cruiser bude prodávat s purističtějším 4,5litrovým dieselem o 202 koních a 430 newtonmetrech, spojeným s pětistupňovou manuální převodovkou a čtyřkolkou. Alternativou bude i novější čtyřválec z japonského trhu. A zatímco v zemi vycházejícího slunce se bude prodávat pouze jako SUV, Australané si budou moci objednat i užitečný pick-up.
Interiér a konektivita
Novinky se představují také v interiéru, kde se nově objevuje 6,7” dotyková obrazovka infotainmentu s podporou konektivity služeb Apple CarPlay a Android Auto přes kabel. Vylepšení najdeme i na přístrojovém štítu, který teď má moderní 4,2” displej. Dokonce i čtyřicetiletý Land Cruiser tak umí varovat před nechtěným vyjetím z jízdního pruhu a upozorňuje na dopravní značky omezující rychlost.
Technika a provedení s nápravami typu portal
Land Cruiser 70 nadále spoléhá na robustní a jednoduchý podvozek vhodný pro extrémní terén. Portalové nápravy, charakteristické pro některé varianty, zvyšují světlou výšku a redukují nárazovou zátěž na zavěšení. Díky nim má vůz lepší průchodnost přes překážky a stabilnější“ plavání” po nerovnostech. Oproti konvenčním nápravám umožňují portalové nápravy využít delší hnací nápravný systém bez nutnosti složitého zvedání karoserie. Platforma Land Cruiser 70 nabízí širokou škálu konfigurací na míru pro různá terénní použití a uživatelské preference.
Motorizace a transmission
V Japonsku bude k dispozici nový přeplňovaný 2,8litrový diesel s výkonem 201 koní a točivým momentem 500 Nm, spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Australská verze nabídne 4,5litrový diesel s 202 koňmi a 430 Nm, v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou a čtyřkolkou. Alternativou bude i novější čtyřválec z japonského trhu. Výrobce zdůrazňuje, že nové motory splňují aktuální emisní normy a kombinují spolehlivost s efektivitou pro náročné operace v terénu.
New 2026 Toyota Land Cruiser LC70 Series - The King Of Off-Road
Trhy a dostupnost
V Austrálii se nová Toyota Land Cruiser 70 objeví ještě před koncem letošního roku, v Japonsku se začne prodávat během letošní zimy. Z hlediska nabídky pro domácí trh zůstává pravá terénní povaha 70. generace zachována, avšak s modernizacemi, které zvyšují komfort, konektivitu a jízdní asistenci.
Historie a kontext
Off-roadové schopnosti modelů Land Cruiser 70 jsou známé po celém světě. Jeepy a další konkurence z různých regionů doplňují nabídku, ale Land Cruiser 70 si nadále udržuje status „legendy“ díky své spolehlivosti, jednoduché údržbě a prokazatelným terénním schopnostem. Původní Teréňák uvedený v roce 1984 se dočkal modernizací, která si zachovává tradiční DNA modelu, zároveň ale přináší technologické vylepšení, která odpovídají potřebám současných uživatelů.
| Trh | Motor | Konstrukce | Vyznačení |
|---|---|---|---|
| Japonsko | 2,8l diesel | automat 6st. | 201 koní, 500 Nm |
| Austrálie | 4,5l diesel | manuální 5st. | 202 koní, 430 Nm |
Automobily Toyota Land Cruiser 70 jsou již téměř čtyřicet let vyráběny v nezměněném konceptu a nadále slouží jako robustní pracovní terénní vozy. Léty prověřené motory, jednoduchost a odolnost z nich dělají vyhledávanou volbu pro náročné terény a specifické trhy, kde platí emisní normy a infrastrukturní podmínky.
