Jelikož jsem se stal novým majitelem GS 3 (1.4 TCe, 2009), tak se teď "kochám" a zkouším. Poprosil bych o radu. Nesvítí mi třetí brzdové světlo (na 5. dveřích), resp. velmi slabě(není vidět) nebo velmi zřídka problikne. Nepotkal jste se s tím někdo?
Další info: po rozebrání jsem zjistil, že kabeláž vypadá v pořádku (cca 8V pro stoupnutí na brzdu, měřeno na výstupu konektoru). Kabeláž (u dveří) není jinak pokroucena ani zlomena. Ostatní světla svítí. GS III Dyn.
Diagnostika a časté příčiny výpadku třetího brzdového světla
Ve třetím brzdovém světle jsou LEDky? GS III Dyn. Dobrý večer, před 14 dny jsem koupil Megane III a zjistil jsem že mi nesvítí třetí brzdové světlo. Dnes jsem to rozebral a koukal jsem i na přívodní kabel a vše vypadá být ok.
Ví někdo kolik Voltů má jít do světla? Předpokladám že 12 V, ale světlo je LEDkové a tak nevím jestli tam nakonec nemá jít střídavý proud. Veškerá elektřina a spotřebiče na osobních autech je na nominálních 12V. LEDky jsou vždycky na stejnosměrný proud; pokud nejde o kombinovanou součástku s usměrňovačem a stabilizátorem, užívané např. Pokud v přívodu je 12V a pokud je v pořádku spojení se zemí (u brzd se často vypíná zem a +12 bývá stálých, ale nemusí to být vždycky tak), pak bude špatné světelné těleso. Tedy plošňák s LEDkami. Funkci vedení snadno zjistíš žárovičkou připojenou místo LED světla.
Jak jsi odstrojil 5. dveře? Můžeš dát jednoduchý návod?
Postup krok za krokem pro kontrolu a opravu
- Ověř napájecí napětí na konektoru ve dveřích při sepnutí brzd; měřit pouze při aktivní brzdě.
- Zkontroluj zemní spojení a kontakt samotného svaření plošného spoje LEDek.
- Zkontroluj kontinuitu jednotlivých LED diod na plošném spoji (přerušená LED často způsobí zhoršené či žádné osvětlení).
- Pokud je LED dioda vadná, vyměň ji za identickou s stejným rozměrem a parametry; u některých panelů bývá chyba v jednom segmentu a ovlivňuje celé světlo.
- Uvnitř dveřního modu zkontroluj plombu a černé plastové kryty, zda není uvolněný kontakt na desce plošného spoje.
Ve 3. brzdovém světle bývá problém často v jedné vadné LED nebo spoji na plošném spoji; pokud je napětí stabilní a zem je správně provedená, problém bývá v samotném tělese.
Doplňkové poznámky k pojmům a provedení
LEDky jsou v drtivé většině stejně jako u jiných LED světlů na stejnosměrný proud, ačkoliv některá světla mohou obsahovat malý usměrňovač; v žádném případě by neměly vyžadovat střídavé napětí jako hlavní zdroj ve voze.
Ostatní světla fungují, kabeláž má zřejmě správné napětí (cca 8 V při podávání brzdového signálu na konektor), takže problém směřuje na samotné světlo nebo plošný spoj s LEDkami.
Možné varianty řešení
- Výměna vadné LED diody v plošném spoji
- Obnovení kontaktů na desce plošného spoje (přepájení / důkladné vyčištění kontaktů)
- Kontrola a případná výměna konektoru nebo vodičů vedoucích k samotnému světlu
- V případě více vadných LED u některých světel může být ekonomičtější výměna celého modulu

Praktický návod na demontáž dveří pro výměnu LED
Přesný postup se může lišit podle modelu a výbavy, ale obecný postup je následující:
- Otevři páté dveře a najdi přístupový kryt vnitřní strany."
- Opatrně vyjmě kryt a odpojit konektor od světla.
- Vytáhni samotný brzdový díl se světlem z držáku a zkontroluj plošný spoj a LEDky.
OCTAVIA III -VÝMĚNA TŘETÍHO BRZDOVÉHO SVĚTLA
Rychlá kontrola: co lze ověřit bez demontáže
- Zapni brzdový pedál a sleduj reakci světla; pokud se zhorší jen slabě, zkontroluj napájení a zem.
- Zkontroluj pojistky spojené s brzdovým světlem; někdy je problém v pojistce, která bývá označená jako brzdové světlo.
- Prověř barevný vodič a jeho kontakt v konektoru ve dveřích; hlavně při zatížení může dojít ke kontaktu.
Pokud po provedených krocích problém přetrvává, bývá nejpravděpodobnější závada na plošném spoji LED modulů ve třetím brzdovém světle. V takovém případě je vhodná výměna samotného světla nebo jeho desky s LEDkami.