Škoda Felicia LX 1,3 - TOP - [4.8. Jednoduchá motorizace 1.3 - 40KW - TYP MOTORU : 781.135 M - manuální převodovka - 5rychlostí. Bez posilovače řízení, zadní stěrač, mlhovky.
Škoda Felicia 1.3 MPi LPG,50 kW bez koroze,garážovaná - [4.8. ND Škoda Felicia - [4.8. Škoda Felicia 1.3MPI 50kW TAŽNÉ CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ - TOP - [3.8. Veterán světla, odrazky - [25.7. Krytky nárazníku fabia 1,Octavia 1, sací koš.
Škoda Felicia combi Atlanta 1,3 50kW - [24.7. SKLO MLHOVKY FELICIA LEVÉ - [22.7. PRODÁM NA FAVORIT FELICIA - [22.7. 2026]ŠKODA FAVORIT a felicia mlhovky. Felicia - [22.7. ŠKODA FELICIA 1.3. MPI edice FAMILY - [20.7. 2026]
Prodám Škoda felicia 1.3.MPI 50 kw,r.v.2000,STK 11/2026,FAMILY edice, 2x el.okna, airbag řidiče,centrální zamykání, originální ALARM, radio ŠKODA,tažné zařízení,zámek řazení CONSTRUCT,přední mlhovky,ALU kola LAURIN & KLEMENT 14"
včetně Škoda Felicia 1.3MPi 50kw - [20.7. Škoda Felicia 1.3 MPI 50 KW tažné zařízení - [20.7. Škoda Felicia combi Nová STK - [15.7. Prodám ND - [13.7. Felicia přední nárazník - [11.7. Díly Felicia 1.3 MPI - [7.7. Prodám díly Felicia - [7.7.
Nejprve je nutno auto dostat výše, takže buď zvednout nebo najet na nějaké rampy, třeba z prken. Následně doporučuju vyjmout mřížky mlhovek, není to sice nezbytně nutné, ale je to vhodné jak pro kontrolu tak i při povolování a dovírání víka mlhovky. Víko nepůjde dobře otevřít, brání tam šroub nárazníku a ještě blbý výstupek na víku, je potřeba vytáhnout to stylem ježka z klece ven. Jakmile je víko volné, vytáhnout kablík žárovky z konektoru ve víku a kablík zemnící z patice žárovky.
A nyní klíčová část, pro jednodušší zpětný postup doporučuju (na vlastní riziko) odřezat výstupek víka, který míří šikmo nahoru a má tvar hranaté trubičky - obdélníkový průřez. Pak očistit těsnění. Postup montáže je opačný, po dovření víka doporučuju pečlivě zkontrolovat zda někde těsnění nezmizelo, kvůli nedostatku místa a nutnosti mít víko přivřené má těsnění tendenci nedosednout správně na straně směrem ke středu vozidla.
Zacvaknutí víka se dá provést z přední strany, dlaní na bok mlhovky a prsty víko zezadu přitáhnout.
A ještě otázka, jak zjistím, který konstruktér to tam tak pitomě vymyslel? Rád bych mu něco řekl... Případně ho přetáhl tyčí... Ahoj, poradil by mi nekdo prosim kde nejlepe a samozeme za nejlepsi možnou cenu sehnat automatickou regulaci sklonu xenonu (dopredu) na skodu octavii combi I ckovou radu. Dekuji za radu pomoc a informaci.
Takže takto.Dnes som menil pravú hmlovku (Felda 1,3 ´00) Postup som našiel tu.A začal odspodu auta.Chcel som starú hmlovku vymontovať odspodu,lahol som pod auto a začal.Takto to nešlo Šroby ktorými je hmlovka prichytená sú tak pekne schované že zo spodu prístup neni.Jednoduchšie je otvoriť kapotu,odontovať vrchné dva šroby na svetle,odšrobovať šrob na plaste pod svetlom a vysunuť plast von.Odšrobovať spodne šroby na svetle.Odpojiť el. kable do svetla a smerovky.Svetlo som položil na motor.Odšroboval šrob nárazniku pri chladiči aby sa dal vysunuť náraznik.
Vytáhnout mlhovky a uvádí se další pokyny. Ahoj..Potřebuju pomoc s výměnou žárovek u Feldy(hranaté mlhovky)..Dal jsem dolů kryt a koukají tam na mě 3 šroubky...Dva vepředu a 1 vzadu..Poradíte jak mám postupovat?...Díky9 odpovědí na otázkuŘazeno dle hodnocení
Je to v příručce k Feldě. Najdu... Jinak dva jsou upevňovací a ten jeden seřizovací.doplněno 19.03.13 19:40.
Každopádně do mlhovek je asi lepší koupit žluté žárovky, líp je s nima vidět, protože se pak neodráží do očí kapičky v mlze. Tak dneska jsem se pokusil o výměnu a dopadlo to uplně na ******.. Všechny šrouby jsou totál rezavé a k tomu nejdou povolit.. Jeden jsem zkoušel a vymlel jsem úplně hlavu šroubu.. co teď?
No já si dnes tak trochu poradil. Felda má mlhovku v nárazníku uchycenou dvěma šroubky po straně. Jeden šroubek je přístupný od kola. Druhý bohužel někudy odspodu, ale s malou rukou. Protože jsem měl celou jinou mlhovku tak jsem povolil ten jeden šroubek od kola a mlhovku začal cupovat na kousky. Pak se mi povedlo sundat i zbytek plastu ve kterém byla nalisována matička pro upevňovací šroubek. Pak už jen stačilo z druhé strany přidržet hlavičku šroubu a matičku vytočit a celé to zahodit obloukem daleko.
Montáž je prozatím napůl. Od kola jsem nasadil a přitáhl šroub. Druhý problémový jsem zatím nechal volný a jak se dostanu na rampu tak ho tam nasadím. Je tam hrozně debilní přístup.
Dodržet doporučení a řídit se zkušenostmi opravářů pomáhá vyřešit problémy s mlhovkami u Felicie.
