Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. Používáte zastaralý prohlížeč. 24. 2. Ahoj. Ja som menil silentblok ten hydraulický pri spolujazdcovi, lebo mi z neho vytiekol olej a začali vybrácie.
Najskôr som kúpil neoriginál Febest, chcel som ušetriť. Vydržal mi asi dva mesiace. Nevytiekol z neho olej, ale ten hliníkový držiak mi dosadol na gumený doraz silentbloka a začali ešte väčšie vybrácie ako na tom prvom vytečenom. Objednal som teda originál z Partsouq auto parts. Teraz ani neviem, že na volnobeh vrčí motor. Kluci, vytekl mi olej ze silentbloku motoru... objednal jsem přes svého mechanika origo (druhovýroba prý není, neorigo mají špatné reference od lidí, co je měli, že to pak hlučí a moc nefunguje atd.)... je možné, že ta cena originálního silentbloku je... prostě extrémní? Snad ji ani nebudu psát, ale přijde mi násobně přestřelená.
No pozdě... už je objednáno... ale kolik tedy stojí origo? Já bych tipnul kolem 20k ? Ceny origo dílů Mazdy nemá moc cenu řešit, z důvodu zachování slušnosti a duševního zdraví. Edit: cenu beru zpět, dívám se že na Kelly to umějí dodat jako orig díl za 8 500 (GS1G39060G), tak v Mazdě to bude asi podobné. mám stejný problém jen u 2,2 nafta, na volnoběh se třepe celý nárazník i SPZ, ale výfuk se mi vzadu zdá v pohodě. Tváří se to jako nový díl za cca dvojku... Ahoj.
Aha, tos mě nepotěšil, ale i tak dík, i negativní zkušenost je lepší než nic To z toho tvého odkazu jsou origo? Jedine origo alebo vrakáč.
Mě spíš překvapilo, že vůbec vyteče, měl jsem x aut, některé třeba do 200 tisíc km nájezdu a v životě mě ani nikoho známého nepotkala výměna silentbloku motoru, čekal jsem, že tohle jsou díly, které mají životnost odpovídající životnost auta. Btw. Poslední úprava: 17. 4. Tak tento silentblok je jedna z mála vecí čo som na mazde menil. Asi slabšie miesto, možno preto že je hydraulický.S maxgear nemám skúsenosť, po febeste som šiel radšej do origo a mám pokoj.
Ahoj všichni, nedávno jsem vás žádal o pomoc s hlukem od motoru a vibracemi na volnoběh u mojí 2.5. Motor zněl za jízd y jako V8, ale při zatočení do práva byl krásně tichý. Plus když se auto zahřálo, tak šli od motoru strašné vibrace. Koupil jsem všechny 3 silentbloky co jsou na motoru a nechal vyměnit. Levý silentblok na převodovce byl totálně KO. Ostatní nevypadaly zle. Ale po výměně je auto jako nový, krásně tichý a bez nepříjemných vibrací. Nechcem zakladať nové vlákno tak sa opýtam tu.
Ked tieto cisla hodim do googlu nikdy mi to nic nenajde, že by to malo iné cisla dielov a ja zle hladam? Poslední úprava: 30. 7. Vedel by někdo či mozem pouzit hydraulicky silentblok GS1G39060G (Na Partsouq ho ukazuje pre benzinove motory) aj na diesel? Tak to bych rozhodne nedelal!
Poslední úprava: 4. 8. Aby bylo snadnější používat naše webové stránky, používáme soubory cookie. Protože však Evropská unie ve své nekonečné moudrosti stanovila povinnost jasně vás o této skutečnosti informovat, činíme tak tímto textem.
Co si vzít z ukázaných zkušeností
- Hydraulické silentbloky motoru mohou být citlivé na typ materiálu a rámového uchycení; někdy nejde pouze o samotný díl, ale i uchycení a dorazy.
- Originální díly bývají dražší, ale mohou být spolehlivější a s nižším rizikem vibrací a hluku po výměně.
- Neoriginální díly (např. Febest) mohou krátkodobě fungovat, ale mohou vést k dalším problémům, včetně zvuků a vybrací, pokud nejsou kompatibilní s uchycením.
- Při výměně silentbloků na motoru je vhodné zkontrolovat i další silentbloky (na převodovce, na výfuku) a okolní šrouby, jejich dotažení a stav gumových dorazů.
Na co si dát pozor při výměně
- Ověřit typ motoru (GA/GS atd.), konkrétní typ silentbloku a jeho kompatibilitu s dieselovým i benzínovým motorem.
- Volbu dílu řešit s mechanikem a preferovat origo díly, pokud je rozpočet dostupný.
- Před objednáním si ověřit, zda díl odpovídá modelu a motorizaci Mazdy 6 GG1 pro daný rok výroby.
Podněty pro nákup dílů
Podle vybraných zkušeností se možná vyplatí zvolit origo díl (GS1G39060G) a očekávat cenu kolem 8 500 až 20 000 Kč v závislosti na trhu a dostupnosti. U některých prodejců může být cena vyšší, u jiných nižší, ale je důležité sledovat specifikace dílu a jeho kompatibilitu s vaším vozem.
V infografice níže je znázorněno, jak silentblok tlumí vibrace mezi motorem a rámem vozu a proč může dojít k úniku oleje z hydrolického silentbloku.
How To Remove Replace Motor Mount 03-06 Mazda 6
Možná tabulka s porovnáním dílů
| Díl | Typ | Kompatibilita | Odhadovaná cena | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| GS1G39060G | Hydraulický silentblok motoru | Benzen/Diesel (podle správné specifikace) | 8 500-20 000 Kč | Originál; ověřit konstrukční parametry |
| Febest (neoriginál) | Hydraulický silentblok | Různá kompatibilita | Nižší cena | Riziko rychlého opotřebení |
| Originál z Partsouq | Hydraulický silentblok | Mazda 6 GG1 | Varies | Vysoká spolehlivost |
Poslední úprava: 4. 8. Aby bylo snadnější používat naše webové stránky, používáme cookies. Evropská unie vyžaduje informovat o cookies.