Chcete-li si sami namontovat reproduktory v Citroën C5, vyžaduje to drobné odhodlání a alespoň základní znalost problematiky. Zadní pravděpodobně zvládne každý, Fronty ale dokážou potrápit. Reprodukty do tohoto automobilu odesíláme zákazníkům opravdu pravidelně a často se stává, že uživatelé nevědí, co s nimi dělat. Občas se nám dokonce i zdá, že uživatelé hledají důvody, proč nelze výměnu zrealizovat, než aby snahu vyřešit. I z tohoto důvodu jsme se rozhodli pro sepsání a rozfocení postupu s vysvětlivkami, díky kterým by měla být výměna zvládnutelná pro doslova každého.
Postup montáže a demontáže - souhrn kroků
Nejprve plastovým nářadím opatrně vyloupněte odvrácený kryt madla dveří a opatrně vyloupněte celou ovladačku a odpojte ji (u spolujezdce vyloupněte kryt madla). Pod ovladačem oken se ukrývají 3 šrouby (u spolujezdce 2), které je nutné odšroubovat. 1 ze 3 šroubů je vždy delší. Pamatujte, v jaké pozici byl. (nelze jej použít jinde). Opatrně plastovým nářadím vyloupněte kryt s ovládáním zpětných zrcátek, odpojte konektor a odšroubujte ukrytý šroubek stabilizující kličku dveří. Odšroubujte veškeré šroubky po obvodu čalounění. Opatrně sejměte kryt výškového reproduktoru u zpětného zrcátka - pouze vodorovným tahem od dveří.
Vycvaknutý zadní kryt madla, který je součástí ovladače oken. Ovladač oken již povysunut. Postačí částečně vytáhnout a odpojit. Odkryjete šrouby pevně kotvící celé čalounění. Šrouby umístěné za ovladačem oken pevně drží celé čalounění na dveřích. 1 ze 3 šroubů je vždy delší. Pamatujte, v jaké pozici byl (nelze jej použít jinde). Ovladač zrcátek schovává šroubek upevňující čalounění v místě kličky otevírání dveří.
Pro vytlumení vnitřní části dveří není třeba používat extra silný materiál. Lze v tomto případě relativně ušetřit. Vnitřní část vytlumena pomocí efektivního a cenově dostupného materiálu CTK Practic 2.0 - 2 mm butyl s 0.06 mm ALU folií. Po nalepení vyválečkován pomocí přítlačného válečku. Originální středobas je základního charakteru, proto krom pěnového závěsu disponuje i malým průměrem magnetu.
Pro pohodlné umístění kvalitnějších reproduktorů je nutné odříznout kousek plechu držáku koleje stahovačky a až posléze připevnit podložku. Po odříznutí kousku plechu přišroubujte MDF podložku pro Citroën C5 - MDF podložky jsou označeny dle stran použití, nelze je tedy zaměnit. Jakmile přišroubujete podložku, je nezbytně nutné oblepit vnitřní obvod podložky a plechu poddajným butylovým materiálem s ALU folií (v našem případě opět CTK Practic), díky čemuž utěsníte přechod. Díky antikorozním vlastnostem butylu i skvěle ošetříte seříznutý plech. Krok 3 je opravdu důležitý a nesmíte jej vynechat. Dosáhnete mnohem lepších akustických podmínek pro středobas. Co ale přidává na důležitosti, je to, že zabráníte průniku vody zpoza podložky do interiéru.
Růžek plechu většinou překáží magnetu nového středobasu. Nutné odřezání. Kolejnice stahovačky po zásahu funguje bez problémů. Doporučujeme při řezání použít ochranné brýle. Umístěná MDF podložka sedí naprosto perfektně. Otvor pro středobas pojme po úpravě i vysokozátěžové reproduktory. Oblepení vnitřního obvodu MDF podložky je naprosto zásadní jak pro správnou funkci středobasu, tak i pro zamezení pronikání vody do interiéru automobilu. V tomto případě je mnohem efektivnější použít tlumící materiál se zesílenou ALU folií.
Pro dokonalý zvukový projev je třeba středobasům vytvořit z dveří ozvučnici. V našem případě jsme použili nejoblíbenější antivibrační materiál CTK Standard Professional 2.0 s 0.1 mm ALU folií. V první řadě je třeba řádně zadělat spodní otvor vrstvou materiálu nalepeným v obráceném gardu. Tedy směrem ALU folie dovnitř, butylem a samolepící vrstvou ven. Je to z toho důvodu, aby se v budoucnu na jezdce stahovačky případně nezačal lepit butyl. Poté nalepte tlumící materiál standardním způsobem. Opět odspodu nahoru. Spodní otvor z co největší části zatlumený v obráceném gardu. Tíky tomu se nikdy v budoucnu nemůže stát, že by se butyl dostal do motoru, stahovačky či jezdců. Kompletně zatlumené dveře pomocí profesionálního tlumícího materiálu CTK Standard Professional 2.0.
U středobasu vždy naleznete dvojitý konektor, u výška pak již jednoduchý. Dvojitý u středobasu je jen z důvodu přepouštění signálu. Zapojte dvojitý repro adaptér u středobasu a jednoduchý u výšky. Na kabeláž repro konektoru u výšky připojte výhybku pro výškový reproduktor - polarity již jednoduše poznáte dle barev vodičů vycházejících z repro konektoru: červená - plus / černá - minus nebo dle velikosti Faston konektorů: velký - plus / malý - minus. Veškeré konektory a kabeláž ideálně ošetřete TESA páskou. - perfektní pro zamezení případného klepání konektorů či kabelů o čalounění. Zapojte spodní Faston konektory do nového středobasu a přišroubujte ho do MDF podložky.
Původní výškový reproduktor vyjměte z trojúhelníkového domečku a nahraďte novým. Trojúhelník s přesazeným výškáčem prozatím nenasazujte k zrcátku, pouze si ho ponechte připravený. Do míst připevnění trojúhelníku si vyveďte kabel vycházející z výhybky. Upozornění: Instalace výhybky je nezbytně nutná. Výhybka odděluje ze signálu spodní frekvence, které by výškový reproduktor nevratně poškodily. Dvojitý konektor u středobasu je jen z důvodu přepouštění signálu. Jeden konektor „vede“ signál do středobasu, druhý pak ze středobasu nahoru do výšky. Jednoduchý konektor pro zapojení výhybky a výškového reproduktoru. Výhybka odděluje ze signálu spodní frekvence, které by výškový reproduktor nevratně poškodily, navíc upravuje citlivost pro vyrovnaný projev s středobasem. Veškeré konektory a kabeláž ošetřena textilní páskou zamezující jakékoliv klepání. Středobas zapojen pomocí Faston konektorů dvojitého reproduktorového adaptéru. Nový středobas sedí ve dveřích naprosto přesně. Připravený trojúhelník s již vyměněným výškovým reproduktorem připojujeme a nasazujeme až poté, co zpět nasadíme a přišroubujeme čalounění. Nasazené čalounění zakryje veškeré změny provedené uvnitř dveří.
Náš tip na výborně hrající reproduktory pro montáž na autorádio jsou Blam Express 165 ES. Luxusní poměr cena/efektivita a jednoduchá montáž. Bonusem je i fakt, že výškáč sedí naprosto přesně do domečku. Využil jsem nabídky vsetínské firmy HTCAR a stal se pokusným králíkem aplikace reproduktorů do zadních výplní dveří. Zadní reproduktory jsou totožné jako přední u OI nebo zadní u OII, to znamená širokopásmový s uchycením 165 mm, výkon 80 W, výškový 50 W, oba impedance 4 Ohm. Relativně zkušenému a znalému člověku montáž zabere cca 6 hodin práce, protože tato montáž se musí dělat s rozmyslem a trpělivě. Doporučujeme koupit dostatek stahovacích elektrikářských pásek, pokud chcete kabeláž solidně uchytnout k originálním svazkům elektroinstalace. Hodí se i pájka a teplovzdušná pistole na smršťování bužírek při zkracování kabelů. V případě nýtování reproduktorů do plechu dveří jsou nutností nýtovací kleště na nýty s trnem.
Konkrétní kroky montáže a demontáže dveří
1. Demontujte dveřní panely. Prvním krokem je pootočit o 90° černým čepem ve vybrání v dolní části panelu. 2. Demontujte obvodové krytky a zbytek, 3. Vymáčkejte průchodky husího krku a protáhněte svazek ven. 4. Odstraňte fixaci původního svazku a vycvakněte vyplňovací válečky. 5.-7. Projděte svazky skrz průchodky a propojte piny podle návinu. 8.-9. Nasaďte výškový reproduktor v čtyřpólové svorkovnici a zkraťte kabel. 10. Do dveřního panelu zalepte výškový reproduktor a utěsněte vůli v loži. 11.-12. Demontujte spodní obložení a vycvakněte svorkovnici v B sloupku. 13. Zapojte piny do svorkovnice a 14. Vedení kabelů proveďte podle původního svazku. 15. Až se dostanete pod palubní desku, vypněte rádio a demontujte konektory pro lepší průchod kabelů. 16. Dbejte na správné barvy stran a polarity. 17. Nasaďte výplně dveří a vyzkoušejte, zda vše hraje. Pokud vše OK, nacvakněte výplně dveří a obložení sloupků a prahů.
Tipy a poznámky
Montáž vyžaduje trpělivost; pro zkušené to bývá kolem 6 hodin. Doporučujeme mít dostatek zápalek a ochranné pomůcky. Při práci s plechem používejte ochranné brýle a rukavice. Vhodná tlumení dveří a bezpečné vedení kabeláže zlepší zvuk a odhluční interiér. Při výběru repro sady berte v potaz kompatibilitu s původní kabeláží a prostor v dveřích. V některých případech je potřeba upravit i trojúhelník ve dveřích, aby výškáč seděl správně v domku.

Ukázkové komponenty a související sady
Součástí montážních sad bývá: středobasy pro přední dveře, výškové reproduktory, MDF podložky pro přední a zadní dveře, čtyřpólové a dvoušroubové konektory, výhybky a instalační materiál. Dále doporučujeme tlumení dveří a kvalitní izolační materiály pro lepší akustiku a menší rezonance. U zadních výplní dveří mohou být odlišné kryty a držáky na třetí reproduktor, jejichž kryt bývá i v zaslepených výplních. Pro lepší výsledky je vhodné použít tlumící materiály se zesílenou ALU folií a správně izolovat spodní otvor dveří.
Jak vyměnit zadní brzdové kotouče na CITROËN C5 [NÁVOD]
Praktické poznámky k použitým materiálům
CTK Practic a CTK Standard Professional 2.0 jsou doporučené tlumící materiály. Pro vnitřní izolaci se hodí i StP Black Gold a StP Black Silver, případně další antivibrační materiály s ALU folií. Pro zabránění vlhkosti a vibrací vnitřní části dveří je důležité kvalitně utěsnit oblasti kolem MDF podložek a ohybů plechu. Při montáži doporučujeme kontrolovat polaritu a správné zapojení výhybek, aby nedošlo k poškození reproduktorů.
Možné obrázky a videa
Pro lepší pochopení postupu doporučujeme doplnit článek vizuály a krátké instruktážní video. Níže uvedená témata odpovídají krokům montáže a mohou být užitečná pro čtenáře.

Jak vyměnit zadní brzdové kotouče na CITROËN C5 [NÁVOD]
Tabulka - porovnání komponent a jejich účelů
| Komponenta | Účel | Poznámka |
|---|---|---|
| CTK Practic 2.0 | Butylový tlumení + ALU folie | Izolace a utěsnění přechodů |
| CTK Standard Professional 2.0 | Tlumící materiál dveří | Vylepšený zvuk, redukce vibrací |
| MDF podložky (přední i zadní | Podložky pro reproduktory | Umožňují přesné umístění |
| Výhybka | Oddělení signálu pro výškové reproduktory | Nutná pro ochranu výšky |
Meta description a klíčová slova
tags: #umisteni #vyskove #reproduktory #zadni #dvere #citroen