Pokud je motor vypnutý a vozidlo stojí na rovné ploše, hladina musí být za studena mezi ryskami „MINI“ a „MAXI“ na zásobníku chladicí kapaliny. Tuto hladinu zastudena dolijte až po rysku „MINI“. Periodicita kontroly hladiny je důležitá, protože nedostatek chladicí kapaliny může vést k vážnému poškození spalovacího motoru či elektrického systému.
Základní pravidla kontroly a dopravy kapaliny
- V případě potřeby doplňujte výhradně chladicí kapalinu schválenou technickým oddělením automobilové společnosti, která zajišťuje ochranu proti zamrznutí a antikorozní ochranu chladicího systému.
- Nebezpečí popálenin: v chladicím systému nesmí být prováděny žádné zásahy, jestliže je spalovací motor zahřátý. Motorový ventilátor se může spustit náhle.
- U verzí s elektrickým pohonem (verze Hybrid) se systém liší od tradičního motorového chladicího okruhu a slouží k chlazení elektrického motoru.
Zobrazení hladiny za zastaveného motoru
- Vypněte zapalování a zaparkujte vozidlo na rovném povrchu.
- Odšroubujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny.
- Hladina za studena musí být mezi ryskami „MIN“ a „MAX“ na vnitřní straně nálevky.
- Pokud je potřeba doplnění, kontaktujte značkový servis a proveďte doplnění chladicí kapaliny.
Periodika a údržba
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně kontrolujte. Nedostatek chladicí kapaliny může vést k vážnému poškození elektrického systému i spalovacího motoru. Informace o výměně a intervalech najdete v servisní knížce k vozidlu.
Různé poznámky pro specifické systémy
- Nebezpečí popálenin a nutnost opatrnosti při úkonech v blízkosti spalovacího motoru.
- Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor, zejména během provozu v horkém počasí.
- U verzí Hybrid se systém chlazení používá k chlazení elektromotoru a liší se od klasického systému spalovacího motoru.
Ukázka typických hodnot a související technická data
Pro srovnání uvádíme orientační technické údaje některých verzí vozidel Dacia, které mohou souviset s provozem a údržbou, včetně chladicího systému:
| Model | Motor | Objem (cm³) | Max. výkon (kW / HP) | Spotřeba (l/100 km, kombinovaný) | Objem nádrže (l) |
|---|---|---|---|---|---|
| Nova Jogger | 1.0 TCe / LPG | 999 | 90 / 122 | 4,5 - 7,6 | 50 |
| Dacia Duster (7-místné verze) | 1.6 LPG / Benzín | 1598 | 105 / 102 | 7,2 - 9,1 | 50 |
Praktické tipy pro kontrolu a doplnění
Doplnění chladicí kapaliny by mělo probíhat pouze s kapalinu schválenou pro daný model a s ohledem na ochranu proti zamrznutí i korozní ochranu chladicího systému. Před jakýmkoli zásahem do chladicího okruhu je nutné si být vědom bezpečnostních rizik a postupovat podle servisní knížky vozidla.
JAK ZKONTROLOVAT A DOPLNIT CHLADICÍ KAPALINU DO AUTA, ABYSTE SE NEPOPÁLILI!
Pokud dojde k abnormálnímu nebo opakovanému snížení hladiny oleje, kontaktujte značkový servis. Informace o intervalech výměny, pokyny a specifické pokyny naleznete v servisní knížce k vozidlu.
Shrnutí důležitých bodů
- Hladina chladicí kapaliny při studeném motoru by měla být mezi MINI a MAXI na nádržce.
- Hladina se doplňuje až po rysku MINI a jen s vhodnou kapalnou směsí schválenou výrobou.
- Pravidelná kontrola je klíčová pro prevenci poškození motoru a elektrických systémů, zvláště u verzí Hybrid.
- Nebezpečí popálenin při zásazích do horkého systému; nezasahujte, dokud není motor studený.