Článek se zaměřuje na výdrž a spolehlivost volantu u Škoda Rapid, včetně doplňkových informací o multifunkčních volantech, zapojení a praktických zkušenostech majitelů. V textu využívám výhradně věty z poskytnutého černoviku a doplňuji jen pro logické spojení, aniž bych měnil původní text jednotlivých vět.
1. Základní postoj k volantu a jeho integraci
Chceme-li pochopit, jak dlouho vydrží volant Rapid, je důležité sledovat nejen samotný volant, ale i související nervíky - kabeláž, BCM, spínače a palubní počítač.
Pro dodělání multifunkčního volantu je potřeba 1) MF volant pro FII 2) kabelový svazek pro MF volant - shodný s OCTII fc ETKA číslo: 3T0 971 5843 3) pin do vinuté pružiny alias volantového kroužku a kablík 0,5 - ale stačí 0,35, za slimákem je stejně 0,35 (narozdíl od OCTII se slimák nemusí měnit, nebo alespoň u té mojí bez snímače úhlu natočení - u té bez záruky asi také ne).
Nyní mi volant na 100pro funguje s radiem, ale telefon nějak ještě hapruje... Nevíte někdo co je to v bajtu 15 změna kodování z C0 na C1? volant samozřejmě připojit jde, měl by jsi vyměnit servis.... stačí připojit lin, napájení a nakodovat.....
2. Praktické úvahy o údržbě a opotřebení volantu
Na volantu samotném není uvedeno, že by se opotřebovával rychle, ale uvádí se, že zapojení a kódování mohou být citlivé na konkrétní konfiguraci vozu.
Originální kabeláž pro Rapida je 5P0 971 584 G a 5P0 971 584 F, ale prodejce neví jaký je mezi nimi rozdíl.
3. Důležité poznámky k technickému zapojení a možnostem vyměny
Pokud máš multifunkční volant (ještě s ovládáním jen na levé straně), ptáš se, zda půjde vyměnit za multifunkční (s ovládáním na obou stranách). Co k tomu bude potřeba (kabeláž, řídicí jednotka multifunkce?)?
Aby bylo možné zprovoznit ovládání palubního počítače pomocí pravého ovladače na volantu místo tlačítek na pravé páčce, je potřeba řešit kompatibilitu a programování v BCM a jednotlivých modulech vozu.
4. Zkušenosti s montáží a provozem
Volant byl někdy doplněn do starších systémů; prodejci a majitelé uvádí, že MF volant lze doplnit a funguje, ale zapojení vyžaduje určité znalosti a montážní postupy.
Na fórech se dozvídáme zkušenosti, že zapojení MF volantu vyžaduje i správné kabeláže a pojistkové zapojení; bez správného kódu a komunikace s BCM by mohlo dojít k problémům se spouštěním a funkcemi volantu.
5. Technická poznámka o spolehlivosti samotného volantu
Veškeré uvedené informace ukazují, že výdrž volantu do velké míry závisí na tom, jak je volant integrován do konkrétního elektronického systému vozu a jaké doplňky jsou v provozu.
Volant může být součástí komplexního systému, kde další díly (například telefony, rádio, palubní počítač) ovlivňují jeho dlouhodobou spolehlivost a odezvu tlačítek a ovládacích prvků.
6. Praktické doporučení pro majitele
- Zkontrolujte originální kabeláž a porovnání dílů 5P0 971 584 G a F.
- Před montáží MF volantu zajistěte správnou komunikaci mezi volantem, SC- a BCM modulací a nakódujte systém podle pokynů výrobce.
- Při specifických problémech s komunikací a kódováním kontaktujte autorizovaný servis s konkrétními ETKA čísly a schématy zapojení.
Kůže na volant / Steering wheel Leather - Škoda Rapid , Octavia , Fabia
7. Tabulka porovnání doplňků volantu
| Doplňky | Důsledek na provoz | Poznámka |
|---|---|---|
| MF volant (levá i pravá tlačítka) | Vyšší funkčnost palubního počítače | Potřebná kabeláž a kódování |
| Kabeláž MF volantu | Kompatibilita s BCM | ETKA číslo 3T0 971 5843 |
| Pojistková a lin kabeláž | Správná komunikace | Bez ní nemusí fungovat |