Diskuse na téma servisních intervalů a kvality služeb v autorizovaných servisech značky Volvo odhaluje řadu zkušeností zákazníků, které se liší napříč regiony i jednotlivými pobočkami.
Servisní intervaly a výměna oleje
Základní pravidlo pro servisní intervaly u vozů Volvo se liší v závislosti na zemi. Zatímco na Slovensku je běžné pravidlo 15 000 km, v Německu se intervaly mohou prodloužit na 20 000 až 30 000 km. Servisní interval je primárně vázán na výměnu oleje, přičemž u plně syntetických nebo polosyntetických olejů by měla být výměna provedena po 15 000 km nebo každé dva roky, pokud není dosaženo stanoveného kilometrového nájezdu.
Kvalita služeb v autorizovaných servisech
Zkušenosti zákazníků s autorizovanými servisy Volvo jsou smíšené. Někteří uvádějí, že komunikace s centrálou nebo zastoupením v zahraničí vedla k řešení problémů, zatímco jiní se setkali s přístupem, kdy byly reklamace a stížnosti bagatelizovány. Častým tématem je pocit, že prodejci a servisy se brání zodpovědnosti a snaží se obviňovat zákazníky.
Konkrétní zkušenosti a lokality
Diskuse se dotýká několika servisních míst:
- Zvolen: Někteří uživatelé naznačují, že servis ve Zvoleně by mohl být lepší. Objevily se však i dotazy na konkrétní lokalizaci Volvo servisu ve Zvoleně, jelikož některé zmíněné adresy (např. UNICOM) nabízejí pouze servis vozů Citroën a VW.
- Banská Bystrica (Euromotor): Zmíněn jako servis, který není doporučován.
- Praha (Štěrboholy): Zákazník popisuje opakované návštěvy servisu při prohlídce ve 200 000 km, kdy byly postupně zjišťovány další nutné opravy. Celkové náklady přesáhly 50 000 Kč. Zjištění přátel z Rakouska naznačilo, že ceny dílů i práce v Rakousku jsou výrazně nižší, například výměna brzdových kotoučů byla v přepočtu o několik stovek levnější i s prací než v Praze samotné kotouče. Dále zákazník popisuje opakované neúspěšné pokusy o opravu zadního ostřikovače, který nefungoval ani po třech návštěvách.
- Olomouc, Hradec Králové, Zlín, Kopřivnice: Zákazník zvažuje tato města pro servis, hledá doporučení na slušnější a bližší variantu.
- Praha (T6R servis): Zákazník sdílí negativní zkušenost s výměnou napínací kladky a řemene. Po převzetí vozu zjistil, že nebyl přimontován bezpečnostní pás, technici měli problém s jeho montáží a interiérové plasty a kožené sedačky byly poškrábány a znečištěny. Sedačka nadále vrže.
- Neznámý servis (všechny značky): Zákazník se ptal na servisní prohlídky pro Volvo. Bylo mu sděleno, že disponují diagnostikou, razítko do servisní knížky dají a cena za standardní roční prohlídku se pohybuje od 700 do 1400 Kč za práci plus materiál. Velkou výhodou je roční záruka mobility po celé Evropě po provedení prohlídky.
- Vídeň (oficiální servis Volvo): Zákazník uvádí, že servis ve Vídni je přibližně o třetinu levnější než na Slovensku, a to i s ohledem na ceny dílů.
- Třinec: Zmínka o rozšíření servisních prostor.
- Kobylnice u Brna (Ambo Trading): Preferovaný servis zákazníka, který umožňuje nechat auto během cesty do práce.
- Brno (Volvo): Zákazník popisuje výměnu čelního skla přes pojišťovnu za 17 570 Kč. Chování personálu se zlepšilo, ale ceny zůstávají vysoké. Alternativní doprava nebyla nabídnuta, pouze možnost zakoupení jízdenky na autobus. Zákazník by v tomto servisu nekoupil stěrače a odmítá platit 200 Kč za jejich výměnu.
Servisní služby a nabídky
Některé servisy nabízejí komplexní služby pro různé značky vozů, včetně diagnostiky a razítka do servisní knížky. Zvýrazněným benefitem je často roční garance mobility po celé Evropě, která je považována za slušnou nabídku.
V Polsku se objevuje servisní středisko VCentrum ve Varšavě, které se specializuje na prémiové značky, včetně Volva. Nabízí:
- Použití originálního diagnostického systému Volvo VIDA.
- Vysoce kvalitní a spolehlivou práci zkušeného týmu.
- Dodržování pokynů výrobce a provádění preventivních kontrol.
- Komplexní služby přizpůsobené potřebám vozů Volvo.
- Možnost přípravy vozu na sezónu, technické kontroly a opravy.
- Servis pro plně elektrická vozidla Volvo s důrazem na specializované znalosti a dovednosti.
- Ceny až o 30 % nižší než u autorizovaných servisů, včetně kontrol, diagnostiky, dílů a oprav.
- Další služby jako detailing, karosářské práce, nákup a prodej vozů Volvo, a pronájem aut.
VCentrum uvádí, že jejich servisní kvalita je založena na zkušenostech, vášni a nasazení zaměstnanců, tržní zkušenosti od roku 2006 a moderním vybavení.
Doporučení a zpětná vazba
Zákazníci vyjadřují přání, aby se zástupci Volva v jejich zemi zaměřili na zkvalitnění nabízených služeb, jelikož mají pocit, že prioritou je pouze "zkasírovat a odejít". Spokojenost zákazníka se zdá být pro některé servisy druhořadá.
Někteří řidiči se obracejí na zahraniční servisy (např. ve Vídni nebo v Německu) kvůli lepším cenám a kvalitě služeb.
Zajímavou informací je, že servis v Brně sice zlepšil své chování k zákazníkům, ale ceny zůstávají vysoké. Nabídka alternativní dopravy (náhradní auto) nebyla v tomto případě realizována.
Dodatečné informace
V diskusi se objevuje také zmínka o cenových rozdílech originálních doplňků u různých slovenských dodavatelů.
Jako příklad je uvedena faktura za první servisní prohlídku, kde byl použit vlastní olej (Castrol Magnatec 5L) v ceně cca 1600 Kč.
V jednom ze servisů (Trenčín) došlo k zašpinění sedadel, což vyvolalo otázku ohledně kvality dezinfekce interiéru.
Existuje možnost "Plánu Servisního", který zahrnuje předplacené návštěvy v autorizovaném servisu Volvo a zajišťuje fixní náklady a vysokou kvalitu.
tags: #volvo #autosrotiste #polsko