Životnost lišt předních stěračů závisí na množství vody, zbytků a nečistot stíraných z čelního skla. Pokud lišty stěračů vykazují známky opotřebení, je nutné je vyměnit.
Kontrola a příprava
Aktivujte servisní režim stěračů prostřednictvím nabídky na středovém displeji. Odklopte stěrače od čelního skla. Odtáhněte spodní část lišty od raménka, dokud neuslyšíte cvaknutí. Stiskněte tlačítko na raménku stěrače a vytáhněte lištu stěrače nahoru. Lišta na straně řidiče je o něco delší než na straně spolujezdce.
Montáž nové lišty
Nasuňte lištu stěrače na raménko. Výstupek na raménku stěrače musí zapadnout do otvoru na liště stěrače. Lištu umístěte tak, aby byla správně nasazena; poté ji pevně usazte a zkontrolujte, že sedí.
Poznámky k designu a specifikám
Stěračová lišta bývá na straně řidiče delší než na straně spolujezdce, což je normální konstrukční rysy pro zajištění rovnoměrného stírání na celé ploše čelního skla.
Další součásti a související funkce
Stěrače čelního skla spolupracují s ostřikovači a dešťovým senzorem. Dešťový senzor automaticky aktivuje stěrače podle množství vody na čelním sklu. Citlivost senzoru lze nastavit kolečkem. Při aktivaci dešťového senzoru musí být klíč v zapalování v poloze I nebo II a páka stěračů v poloze 0 nebo pro jedno setření. Stisknutím tlačítka aktivujte dešťový senzor. Stěrače provedou jedno setření a další setření probíhá pohybem páky nahoru; otočte kolečkem nahoru pro vyšší citlivost a dolů pro nižší.
Bezpečnostní poznámky
Dešťový senzor se automaticky vypne po vytažení dálkového ovladače ze zapalování nebo po pěti minutách bez provozu motoru. V automyčce se stěrače čelního skla mohou spustit a poškodit, proto ho vypněte před mytím.
Ostřikování a mytí
Ostřikování čelního skla a světlometů zapnete přitažením páky směrem k volantu. Stěrače provedou po uvolnění páky ještě několik setření a ostříknou se světlomety. Trysky ostřikovačů mohou být vyhřívány pro zamezení zamrznutí. Vysokotlaké ostřikování světlometů spotřebovává více kapaliny a probíhá automaticky při každém pátém ostříknutí čelního skla. Při nízké hladině kapaliny bývá aktivita ostřikovačů omezena.
Ostřikování zadního okna a vůz zpět
Stěrač zadního okna - cyklovač i trvalé stírání. Zatlačte pákový přepínač dopředu pro ostřikování a stírání zadního okna. Ostřikovač zadního okna má ochranu proti přehřátí a po jisté době se motor opět rozběhne. Pokud zařadíte zpětnou jednotku, stěrače čelního skla mohou reagovat na režim stírání i pro zadní sklo.
Výměna stěračů krok za krokem
- Jednou rukou uchopte celé rameno se stěračem, demontujte stěrač z ramena.
- Ověřte, že rameno je čisté a nepoškozené.
- Ve středu stěrače zmáčkněte kryt po stranách a odklopte kryt směrem k sobě.
- Tímto krytem protáhněte rameno ve tvaru U a zahákněte stěrač až do konce; uslyšíte cvaknutí.
- Kryt vrátíte do původní polohy zacvaknutím.
Praktické tipy a doplňující poznámky
- Pravidelně kontrolujte stav lišt - při viditelném opotřebení vyměňte.
- V zimě zkontrolujte, zda lišty nepřimrzly; před spuštěním stěračů odstraňte sníh a led.
- Udržujte dostatečné množství kapaliny do ostřikovačů a ujistěte se, že čelní sklo zůstává mokré při stírání.
Aktualizováno 16. 04. 2025. Příslušné instrukce a poznámky v textu vycházejí z vyobrazení a popisu postupů pro opravu a výměnu stěračů.