Objevte Klíčové Milníky a Revoluční Systémy Volvo Trojbodového Bezpečnostního Listu!

Volvo je od samého počátku průkopníkem v oblasti bezpečnostních inovací. Když Nils Bohlin vyvinul tříbodový bezpečnostní pás pro model Volvo Amazon, netušil, že změní historii automobilismu. Bezpečnostní testy kabin našich nákladních vozidel provádíme již od počátku 60. let. Normy jsme si stanovili mnohem přísnější než, které nám předepisovaly tehdejší dopravní úřady. Antiblokovací systém brzdění jsme představili s cílem zabránit zablokování kol nákladního vozidla při prudkém brzdění nebo brzdění na kluzkém povrchu. Snížení počtu zranění při kolizích mezi nákladními a osobními vozidly má velký vliv na bezpečnost provozu. Abychom podpořili bezpečnější jízdu a pomohli snížit počet úmrtí v silničním provozu, zavedli jsme alcolock. Bezpečná změna jízdního pruhu vyžaduje, abyste dávali pozor na „mrtvý úhel“. Čilý a soustředěný řidič jezdí bezpečněji. Náš bezpečnostní průzkum prokázal, že nedostatečná pozornost je jednou z hlavních příčin nehod řidičů nákladních vozidel. Brzda pro srovnání soupravy eliminuje riziko zalomení soupravy při jízdě z kopce. Kolize zezadu jsou velmi časté nehody mezi dvěma nákladními vozidly, při kterých dochází ke zraněním nebo dokonce i smrtelným následkům. Skvělým pomocníkem při monitorování provozu před vámi je systém varování před kolizí s nouzovým brzděním, který kombinuje radar a kameru. Volvo Dynamic Steering je mimořádně citlivý systém, který zaručuje stabilitu vozidla a udržuje přesné řízení, což pomáhá snižovat únavu řidiče a zvyšovat bezpečnost na silnicích. Systém podpory hlídání jízdního pruhu je navržen tak, aby zabránil nákladním vozidlům vybočit z jízdního pruhu. Dalším důležitým bezpečnostním prvkem je rohová kamera na straně spolujezdce. Když řidič naznačí odbočení, kamera umístěná v zrcátku na straně spolujezdce se automaticky aktivuje. Pokud je tma nebo špatné povětrnostní podmínky, oceníte maximální výhled více než kdykoli předtím. Některá dálková světla vydávají silný světelný paprsek. Pro ty, kteří žijí v rušných městech, jsou tichá elektrická nákladní vozidla obrovskou výhodou. Tiché vozidlo však může zároveň představovat potenciální nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu. Každý řidič nákladního vozidla chce mít kontrolu nad svým vozidlem, zvláště pokud se povrch vozovky ukáže jako náročný. Kluzký povrch je pro nákladní vozidlo nebezpečný - jak pro řidiče, tak i pro ostatní účastníky silničního provozu. V náročných dopravních situacích může být i pro toho nejzkušenějšího řidiče obtížné vnímat vše kolem vozidla. Tento systém využívá duální radar na každé straně nákladního vozidla, aby zjistil, kdy do rizikové oblasti vstoupí jiní účastníci silničního provozu, například cyklisté. Pomáháme vás ochránit v případě dopravní nehody. A aktivně pomáháme těmto situacím předcházet.Senzorická technologie, která na vás dohlíží uvnitř vozu a rozhlíží se s vámi po okolním prostředí. Systém pro porozumění chování řidiče Lidé obecně řídí skvěle. Nicméně každý z nás má někdy slabší den. V takových chvílích může tento cenami ověnčený systém, dostupný u vybraných modelů, pomoci odhalit nesoustředěnost nebo zhoršenou pozornost. S využitím dat získaných z vnějších senzorů je vůz navržen tak, aby dokázal rozpoznat, kdy je vhodné zasáhnout.[1] Rozpoznávání cestujících Zapomínání je lidské. Proto vám u vybraných modelů nabízíme funkci detekce přítomnosti cestujících monitorující celou kabinu, jejímž smyslem je pomoci vám nezapomenout na své blízké. Radary rozmístěné v interiéru mohou snímat i nepatrné pohyby, jako je například jemné dýchání dítěte.[2] Sada pokročilých senzorů Váš další pár očí na silnici. Naše sada pokročilých senzorů zahrnující například kamery, radary a ultrazvukové senzory vám v reálném čase zajistí vysoce přesný přehled o okolní situaci.Technologie, která se o vás postará Pokročilé asistenční systémy řidiče. Usnadněte si každodenní řízení.Kamera s výhledem do 360° Parkujte s jistotou. Přední, zadní a boční kamery s vysokým rozlišením poskytují 360° náhled na vůz z ptačí perspektivy, takže budete mít při parkování dokonalý přehled o okolní situaci, abyste mohli zaparkovat bez problémů. S na přání dostupnou kamerou s výhledem do 360° získáte rozhled do všech úhlů, abyste se mohli s vozem snadno pohybovat i ve stísněných prostorách.Park Pilot Assist Vklouzněte na jakékoli parkovací místo. Tento inteligentní systém, který je k dispozici u vybraných modelů, vyhledává volná parkovací místa, načež převezme řízení, akceleraci a brzdění, aby snadno zaparkoval váš vůz.[3] Předcházení kolizím Pomáhá vám vyhnout se kolizím s jinými vozidly, chodci, cyklisty a velkými zvířaty. Pomocí zvukových či vizuálních výstrah nebo pulzování brzd vás vaše Volvo upozorní na potenciální nebezpečí. Mimoto vám může prostřednictvím automatického brzdění nebo zásahu do řízení pomoci zabránit kolizím nebo je zmírnit.Systém udržení vozidla v jízdním pruhu Zůstaňte díky integrovaným podpůrným funkcím bezpečně ve svém jízdním pruhu. Pokud přejedete vodorovné značení jízdního pruhu bez aktivace příslušných směrových světel, vaše Volvo vás na tuto situaci upozorní jemnými vibracemi volantu. Nato vás decentním zásahem do řízení nasměruje zpět do vašeho jízdního pruhu.Systém ochrany proti neúmyslnému sjetí z vozovky Zůstaňte na správné cestě díky systému ochrany proti neúmyslnému sjetí z vozovky. Pokud při rychlosti 65-140 km h přejedete vnější vodorovné značení jízdního pruhu, vaše Volvo vás může v případě potřeby jemným zásahem do řízení navést zpět nebo zabrzdit, aby vás udrželo v bezpečí.Systém varování před křížením cesty jiným vozidlem Snadné couvání i za snížené viditelnosti. Systém varování před křížením cesty jiným vozidlem rozpozná vozidla blížící se za vámi, na která vás upozorní. Vaše Volvo může dokonce automaticky zabrzdit, aby zabránilo srážce.[4] Informační systém monitorující mrtvý úhel (BLIS) Zvyšte své povědomí o situaci za vámi pomocí systému BLIS. Pokud se ve vašem mrtvém úhlu objeví vozidlo nebo se k vám rychle přiblíží zezadu, rozsvítí se kontrolka v příslušném vnějším zpětném zrcátku a vaše Volvo vás může jemným zásahem do řízení nasměrovat zpět do bezpečí původního jízdního pruhu.[5] I ti nejlepší řidiči si zaslouží záchrannou síť Omezení maximální rychlosti Jezďte bezpečněji díky chytrému omezení rychlosti. Od roku 2020 je maximální rychlost všech nových vozů Volvo 180 km/h. Klíč Care Key navíc umožňuje nastavit ještě nižší rychlostní limit, což je praktické při půjčování vozu přátelům, rodinným příslušníkům nebo novopečeným řidičům. Bezpečnostní klec Spolehlivá ochrana ve chvílích, kdy na tom nejvíce záleží. Naše pevná bezpečnostní klec vyrobená z vysokopevnostní oceli chrání vás i vaše spolucestující. Deformační zóny absorbují síly nárazu a pomáhají snížit riziko zranění při kolizi. Airbag Chrání život, když na něm opravdu záleží. Od airbagů pro trup až po nafukovací clony - naše inovace pomáhají utvářet ochrannou zónu pro posádku, přičemž se díky studiu reálných dopravních nehod aktivují chytrým způsobem. Pochopení jedinečných okolností každé dopravní nehody Systém prostřednictvím palubních senzorů analyzuje dopravní faktory, jako jsou typ, velikost a rychlost protijedoucího vozidla. Mimoto v reálném čase zohledňuje údaje o cestujících, mezi které patří výška, hmotnost a jízdní pozice.Okamžité přizpůsobení Při nárazu se bezpečnostní pás přitáhne, aby vás udržel na místě, načež začne kontrolovaným uvolňováním snižovat zatížení. Tím, že bezpečnostní pásy předních sedadel upravují způsob ochrany konkrétním cestujícím, přispívají ke snížení rizika poranění, ke kterým by mohlo v závislosti na daných tělesných proporcích dojít.Bezpečnost, která se učením neustále zvyšuje Volvo EX60 je prvním vozem vybaveným tímto novým bezpečnostním pásem. Další výhodou pásu je možnost jeho následného vylepšování prostřednictvím aktualizací vzdáleným přístupem, které v průběhu času zvyšují ochranu s tím, jak se vůz učí z nových dat a scénářů.Buďte o krok napřed díky systému propojené bezpečnosti Pokud propojený vůz Volvo v místě, kam míříte, narazí na kluzkou vozovku nebo dojde k aktivaci jeho výstražných světel, budete prostřednictvím systému propojené bezpečnosti svým vozem upozorněni na nebezpečí před vámi. Informace se zobrazují na displeji komunikačního rozhraní řidiče a na head-up displeji, který je dostupný na přání. Chráněná baterie znamená bezpečnější cestování Jistota při každém nabití Výkon s důrazem na bezpečnost. Naše vysokonapěťové baterie využívají pokročilou technologii chlazení, která zabraňuje přehřátí během nabíjení.Zabezpečení pro případ kolize U našich plně elektrických vozů je vysokonapěťová baterie bezpečně uložena pod podlahou, uprostřed konstrukce karoserie. Chrání ji speciální bateriová bezpečnostní klec, která je nedílnou součástí rámu a využívá stejné principy, jaké používáme k ochraně cestujících. Tato konstrukce pomáhá zvýšit ochranu při široké škále scénářů dopravních nehod zahrnujících různé typy kolizí a směry nárazu. Také u našich plug-in hybridních je baterie umístěna pod podlahou v centrální části vozu. Zde těží ze stejné ochrany bezpečnostní klece jako cestující.Seznamte se s elektrickými vozy Nejsou to jen slova - je to skutečnost. Náš vývoj v oblasti elektrických vozů je součástí širší strategie bezpečnosti.Volvo Cars nabízí odpovědi na nejčastější dotazy ohledně bezpečnosti a technologií. Co je multi-adaptivní bezpečnostní pás? Multiadaptivní bezpečnostní pás sleduje situaci před nárazem i během něj a podle potřeby upravuje intenzitu přitažení připoutané osoby. Ke stanovení optimální síly přitažení využívá vnější a vnitřní senzory vozu, které mohou v reálném čase shromažďovat data o okolní dopravní situaci (např. typ, rozměry a rychlost vozidla) a o vás (např. jízdní poloha, tělesné proporce a držení těla). Dojde-li k nárazu, nejprve proběhne fáze předpínání, aby vás pás pevně udržel na místě, načež se začne pomalu uvolňovat, aby absorboval energii a na váš hrudník nepůsobila příliš vysoká síla. Díky 11 profilům omezování zatížení (oproti třem u předchozích nejmodernějších bezpečnostních pásů) lze ochranu přizpůsobit situaci a jednotlivci, což pomáhá snížit riziko poranění, zejména u zranitelnějších cestujících. Protože lze multi-adaptivní bezpečnostní pás vylepšovat na základě softwarových aktualizací vzdáleným přístupem, průběžně se dále zvyšuje bezpečnost takto připoutaných cestujících.Seznamte se s našimi vozy Smyslem bezpečnostních funkcí automobilky Volvo Cars je podpořit bezpečnou jízdu řidiče, přičemž rozhodně nemají sloužit jako kompenzace pro řidiče, kteří se nesoustředí, chovají se agresivně nebo řídí jinak nebezpečným či nelegálním způsobem. Za bezpečný provoz vozidla vždy a za všech okolností odpovídá řidič. Volva BEZPEČNOSTNÍ MILNÍKY A ROZŠÍŘENÉ PRŮLOMY V OBLASTI BEZPEČNOSTI 1959 - Tříbodový bezpečnostní pás: Nils Bohlin uvádí PV544 s trojbodovým pásem, který zachránil mnoho životů a výrazně ovlivnil bezpečnostní kulturu. 1972 - Dětská bezpečnostní sedačka orientovaná proti směru jízdy 1978 - Dětský podsedák 1990 - Integrovaný dětský sedák 1991 - SIPS (boční ochrana) 1994 - SIPS airbag 1998 - WHIPS a nafukovací clony 2002 - Systém ochrany při převrácení 2003 - BLIS 2008 - City Safety 2010 - Detekce chodců s automatickým brzděním 2014 - Preventivní ochrana proti opuštění vozovky 2016 - Systém propojené bezpečnosti 2018 - Automatické brzdění proti srážce s protijedoucím vozidlem 2020 - Omezení maximální rychlosti na 180 km/h 2023 - Porozumění chování řidiče a Detekce přítomnosti cestujících 2024 - Upozornění na dopravní nehodu 2026 - První multi-adaptivní bezpečnostní pás na světě ve Volvu EX60 2019 - EVA iniciativa pro bezpečnost pro všechny 2020 - Další milion životů 2022 - BEZPEČNOST ZEVNITŘ A VZDUCH 2024 - Zabezpečení pro baterie elektrických vozů a sdílené znalosti TIME 2024 - EX60 a multi-adaptivní pás 2025 - multi-adaptivní pás potvrzen TIME 2026 - EX60 s prvním multi-adaptivním pásem připraveným k uvedení

Infografika: Vývoj bezpečnostních systémů Volvo

Historie a myšlení za bezpečností

Milníky, které změnily bezpečnost na silnicích

1959 - Tříbodový bezpečnostní pás
1972 - Dětská bezpečnostní sedačka orientovaná proti směru jízdy
1978 - Dětský podsedák
1990 - Integrovaný dětský sedák
1991 - SIPS
1994 - Boční airbag (SIPS airbag)
1998 - WHIPS
1998 - Nafukovací clona
2002 - Systém ochrany při převrácení
2003 - BLIS
2008 - City Safety
2010 - Detekce chodců s automatickým brzděním
2014 - Preventivní ochrana proti opuštění vozovky
2016 - Systém propojené bezpečnosti
2018 - Automatické brzdění proti srážce s protijedoucím vozidlem
2020 - Omezení maximální rychlosti na 180 km/h
2023 - Porozumění chování řidiče
2023 - Detekce přítomnosti cestujících
2024 - Upozornění na dopravní nehodu
2026 - První multi-adaptivní bezpečnostní pás na světě v EX60

Infografika: Vývoj milníků bezpečnosti Volvo

Detailní popis bezpečnostních systémů a směrů vývoje

Multi-adaptivní bezpečnostní pás

Multi-adaptivní bezpečnostní pás sleduje situaci před nárazem i během něj a podle potřeby upravuje intenzitu přitažení připoutané osoby. Ke stanovení optimální síly přitažení využívá vnější a vnitřní senzory vozu, které mohou v reálném čase shromažďovat data o okolní dopravní situaci (např. typ, rozměry a rychlost vozidla) a o vás (např. jízdní poloha, tělesné proporce a držení těla). Dojde-li k nárazu, nejprve proběhne fáze předpínání, aby vás pás pevně udržel na místě, načež se začne pomalu uvolňovat, aby absorboval energii a na váš hrudník nepůsobila příliš vysoká síla. Díky 11 profilům omezování zatížení (oproti třem u předchozích nejmodernějších bezpečnostních pásů) lze ochranu přizpůsobit situaci a jednotlivci, což pomáhá snížit riziko poranění, zejména u zranitelnějších cestujících. Protože lze multi-adaptivní bezpečnostní pás vylepšovat na základě softwarových aktualizací vzdáleným přístupem, průběžně se dále zvyšuje bezpečnost takto připoutaných cestujících. Seznamte se s našimi vozy.

Ilustrace: Jak funguje multi-adaptivní pás

Bezpečnostní systém a lidská povaha

Smyslem bezpečnostních funkcí automobilky Volvo Cars je podpořit bezpečnou jízdu řidiče, přičemž rozhodně nemají sloužit jako kompenzace pro řidiče, kteří se nesoustředí, chovají se agresivně nebo řídí jinak nebezpečným či nelegálním způsobem. Za bezpečný provoz vozidla vždy a za všech okolností odpovídá řidič.

Historie výzkumu a sdílení poznatků

Naše laborační a výzkumné aktivity se soustřeďují na testování a analýzu skutečných dopravních situací. Získané poznatky využíváme při vývoji nových vozů Volvo, abychom pomohli lépe chránit lidi před zraněními a neustále zlepšovat naše bezpečnostní standardy. Již od roku 1970 čerpáme v oblasti bezpečnosti své znalosti z reálných dopravních nehod. V roce 2019 jsme spustili iniciativu EVA (Equal Vehicles for All), abychom sdíleli náš výzkum se světem a posunuli bezpečnost na globální úroveň. Od roku 1970 náš tým pro výzkum dopravních nehod analyzoval více než 50000 dopravních nehod, ve kterých figurovalo více než 80000 cestujících, což vedlo k navržení pokrokových inovací, jako jsou systém ochrany proti hyperflexi krční páteře a pokročilé asistenční systémy řidiče.

Tabulka: Přehled historických milníků bezpečnosti

Ochrana dětí a soukromí

Bezpečnost dětí je v centru pozornosti automobilky Volvo již od poloviny 60. let, kdy jsme sehráli klíčovou roli při vývoji dětských bezpečnostních sedaček orientovaných proti směru jízdy. Od té doby aktivně pracujeme na zajištění co nejvyšší bezpečnosti dětí při cestování automobilem. Například jsme zdokonalili dětský podsedák a integrovaný dětský podsedák. Součástí standardní výbavy našich vozů jsou mimoto bezpečnostní pásy, jejichž geometrie je přizpůsobena potřebám dětí, a kotevní body ISOFIX pro bezpečné uchycení dětských bezpečnostních sedaček. A na rozdíl od standardizovaných nárazových testů, které se běžně provádějí pomocí zjednodušených simulačních zařízení, posuzujeme a testujeme naše dětské zádržné systémy přímo v samotných vozidlech.

Budoucnost a současné trendy

Nabízí vozy Volvo speciální výbavu pro zajištění bezpečného cestování dětí? Ano - multi-adaptivní bezpečnostní pás je jedním z významných prvků a bude poprvé uveden v připravovaném Volvu EX60. Díky softwarovým aktualizacím vzdáleným přístupem se schopnosti pásu neustále zvyšují. Nový bezpečnostní pás bude poprvé uveden v připravovaném Volvu EX60, které se světu představí 21. Automobilka Volvo se díky svému dalšímu bezpečnostnímu prvku dostala na seznam nejlepších vynálezů TIME’s Best Inventions of 2024 již v loňském roce. Systém využívá data z pokročilých vnitřních i vnějších senzorů získaná v reálném čase, na jejichž základě dokáže upravit úroveň ochrany v závislosti na aktuální situaci i osobním profilu řidiče a členů jeho posádky. Díky těmto technologiím se naše vozidla stávají stále bezpečnějšími pro širokou škálu provozních podmínek.

Často kladené otázky (zkráceně)

Jsou vozy Volvo vybaveny funkcí automatického brzdění? Ano. Systém automatického nouzového brzdění (AEB) je součástí standardní výbavy.
Jak Volvo využívá data z reálných dopravních situací k vývoji vozů? Shromažďujeme a studujeme data o reálných dopravních nehodách, abychom vyvíjeli bezpečnostní prvky pro různé scénáře.
Jak dlouho se provádějí nárazové testy s ženskými figurínami? Ženské figuríny se používají od roku 1995, moderní modely zahrnují virtuální repliky a variabilní velikosti.
Jak chrání Volvo soukromí účastníků dopravních nehod? Data sdílíme pouze anonymně pro výzkum bezpečnosti a dodržujeme GDPR.

tags: #volvo #tribodovy #bezpecnostni #list