Volvo V70 a S60 s výfukovým systémem BSR a dopady na výkon D5

Volvo V70 a S60 jsou zde prezentovány v kontextu ladění a doprovodných komponent, zejména výfukových systémů BSR a spolupracujících technických prvků. Text vychází z diskusí a zkušeností uživatelů, kteří se podělili o své poznatky o homologacích, zvuku, výkonu a spolehlivosti při instalaci a provozu těchto úprav.

Co o homologaci výfuku říkají uživatelé

• To záleží jak moc velký všimný bude technik chtít a kolik mu budeš chtít dát. Ex. To jesti projde/neprojde je hodně individuální věc dle konkrétní STK.
• Firma BSR nedodává k výfuku požadovanou homologaci. Výfuky Simons naopak tuto homologaci mají.
• Na českém trhu někteří dovozci tvrdili, že homologace bývá spíše otázkou štítku na výfuku, některé STK mohou homologaci chtít, jiné ne.
• Konstatování: pokud není posvařovaná okapová roura bez katu, s tím by neměli mít problém. A zkušební praxe ukazuje, že i bez označeného štítku lze projít.

Praktické zkušenosti s instalací a kontrolou

• Někdy stačí jen drobná úprava systému, například pro některé DUPLEX výfukové systémy.
• Pro některé turbo motory nabízí BSR 3" sportovní katalyzátor spolu s downpipem; tato součást zvyšuje výkon, plnící tlak a rozptyl tlaku.
• Diagnostika a potřeba jistoty: je dobré mít typový list a ověřenou homologaci, případně nechat svářečům pištět záznamy na trubku, aby odpovídala TP.
• Přehlednost a bezpečnost: při přehrávání PPC (Portable Program Carrier) se doporučuje dodržet pokyny - návod v češtině a důležitost neodpojovat kabel koncem přehrávání.

Co nabízí Simons a jaké jsou záruky

• Sportovní systémy Simons jsou určeny pro více výkonu, s uhlazeným designem a sportovním zvukem.
• Záruka na výfuky Simons je 2 roky, u systémů Top Quality a SS Quality je prodloužena na 5 let s krytím poškození korozí, která pronikne skrz kov.
• Vozy s levostranným řízením obecně cílené pro určité modely; někteří si vyzkoušeli i vozy s pravostranným řízením, ale testování nebylo provedené na všech variantách.

Popis vybraných komponent a jejich technické parametry

• Ø63,5 mm trubek s koncovkami 2x50,8 mm; koncovky je možné zvýšit či snížit pro použití na voze s otvory i bez otvorů v difuzoru, včetně variant pro R-design.
• Duplex (zdvojená koncovka) pro některé modely; sportovní katalyzátor a downpipe nejsou součástí každé sady.
• Pro některé turbo motory nabízí BSR 3" sportovní katalyzátor spolu s downpipem; cílem je vyšší výkon a lepší plnící tlak.

Zkušenosti testovaného vozu Volvo S60 s BSR PPC Stage 2

Testovaný vůz byl vybaven PPC tuning systémem Stage 2 ve spojení se sportovním výfukem a demonstruje významný posun výkonové křivky. Motor: 168 koní a 347 Nm ve standardní verzi; po instalaci Stage 2 se výkon posunuje značně nahoru a reakce motoru na plyn jsou živé. Záběr zrychlení ukazuje, že s ostrým laděním je zátah rychlejší a dynamika jízdy se výrazně zlepšuje.

1. Jedná se o zařízení PPC, které lze po zakoupení transferovat na jiné auto; aktualizace dat probíhají zdarma po dobu platnosti záruky tuning.
2. Převodovka a podvozek zůstávají v originální konfiguraci, ale se sníženým prvním a druhým stupněm a jemným Řízením jízdního průběhu. Tím se zvyšuje plnění a redukuje riziko nadměrného přetížení.
3. Instalace PPC trvá několik minut a přehrávání dat trvá až kolem 3 minut; je důležité mít motor zahřátý a baterii v kondici.

Hlavní poznatky z provozu a jízdních dojmů

• Po naladění na Stage 2 se motor chová jako sportovně laděný, s lepší akcelerací a posíleným tahem od nízkých otáček.
• Automatická převodovka se chová plynule, podřazuje a podporuje dynamiku motoru; z hlediska bezpečnosti zůstává ovladatelnost vozu v mezích přijatelného chování pro denní jízdu.
• Spotřeba při ostré jízdě stoupla jen minimálně, odhadem kolem 0,3 l/100 km nad základní hodnoty, a při klidné jízdě lze zůstat pod limitem přibližně 7 l/100 km.

Praktické poznámky k provozu a údržbě

• Při zvažování instalace PPC Stage 1 či Stage 2 je důležité věnovat pozornost homologacím a technickým listům pro konkrétní modely a motorizace.
• Je vhodné mít dostupný návod v češtině na stránkách českého zastoupení BSR a být připraven na komunikaci se STK při kontrole upraveného výfuku.
• Životnost motoru s upraveným výkonem závisí na jízdním stylu; krátkodobé špičkové zatížení nemusí být problémem, dlouhodobé používání vysokého výkonu vyžaduje pravidelný servis a sledování opotřebení.

Technické specifikace a ceny

• Stage 1 PPC kit s dvouletou podporou a sportovním výfukem: 24 495 Kč včetně DPH.
• Stage 2 doplněný o sportovní výfuk: 13 495 Kč včetně DPH (ceny mohou odrážet konkrétní nabídky).

Celkové dojmy ukazují, že naladění Volvo s BSR PPC Stage 2 a Simons výfukem přináší výrazný nárůst dynamiky a zachování každodenní použitelnosti vozu. Pro některé uživatele se jedná o spolehlivou zkušenost, která doplňuje kultivovaný zvuk a lepší projev motoru bez zbytečného zhoršování jízdních vlastností a bezpečnosti.

tags: #volvo #v70 #bsr #vyfuk #d5