Výměna silentbloku Ford Focus: návod krok za krokem s využitím stahováku

Šroubové lisy nazývané stahováky jsou jedním z nástrojů usnadňujících práci v dílně. Úspora času. Záleží na konkrétním použití. Například u silentbloku zadního ramene na voze Ford Mondeo MK4 je průměrná doba výměny dvou silentbloků asi 6 až 8 hodin. K výměně stačí pouze jedna osoba. Použitím stahováku můžeme také snížit počet osob, které dané auto opravují.

Univerzálnost stahováku. Pokud je zařízení použitelné pouze pro jeden model automobilu, a ten se objevuje v dílně jen sporadicky, pak období, ve kterém se investice vrátí, může být dlouhé. Situace je diametrálně jiná, pokud lze zařízení využít pro několik modelů a ty se pravidelně opravují. Kvalita a náhradní díly. Šroubové lisy vyvíjejí tlak od několika po několik set tun. Závity šroubů musí odolat extrémnímu přetížení, zejména v případě zapečených silentbloků. Pokud se během demontáže nedává pozor, jestli se silentblok začíná uvolňovat, může dojít k poškození nejvíce namáhaných částí stahováku, totiž šroubu nebo matice.

Snadnost práce. Měli bychom brát zřetel také na to, zda je práce s nářadím jednoduchá. Důležité je, jestli je stahovák navržen pouze pro práci s plochým klíčem, nebo je možné použít ráčnu. Pokud se točí maticí, a ne celým šroubem, pak nám bohužel zůstane jen první volba, což je určitě časově náročnější a nepohodlné. Při použití stahováku minimalizujeme počet demontovaných dílů. Snižujeme tak možnost vzniku problémů se zapečenými šrouby v upevnění náprav nebo ramen.

Výměna silentbloku zadní nápravy není zas tak složitá a nákladná, jak se může zdát. Pokud chcete vyměnit silent bloky zadních náprav, musíte nejprve bezpečně zvednout auto, abyste k němu měli volný přístup. Následně vyjměte kola a odšroubujte zadní tlumiče. Zadní náprava by neměla při demontáži brzd viset, dbáme na to, aby byla předem řádně podepřena. Samotná demontáž je nejméně vděčná činnost celého procesu výměny. Šrouby jsou velmi dobře chráněny a jejich odšroubování se zpočátku může zdát nemožné. Jejich demontáž je ovšem nutná, abychom mohli přejít k dalším krokům.

Po vyjmutí šroubů odšroubujte víčko plnícího otvoru brzdové kapaliny a kabely. Spojte tyč s korektorem a čtyřmi kusy vstupujících do korektoru. Potom pomocí brzdového pedálu uvolněte veškerou brzdovou kapalinu. Po odstranění korektoru můžete pokračovat v odšroubování nosníku fixovaného dvěma dlouhými šrouby. Podepřete jej a vytáhněte stará pouzdra torzních tyčí, můžete si pomoc třeba kladivem (staré kaučuky vyhoďte). Je důležité si dobře pamatovat umístění objímky, tedy její polohu a výstupek v objímce. Uložení a silentblok samotného musí být řádně promazáno a zasunuto do určeného místa. Zvláštní pozornost věnujte tomu, aby bylo nastaveno přímo a do přesné hloubky uložení. Potom přidáme kónické pouzdro a namontujeme ho tak, aby vyčnívalo do stejné hloubky jako staré pouzdro. Poté namažte střed pouzdra a šroub.

Zadní náprava by měla být montována v opačném pořadí než při demontáži. Rovněž se vyplatí zkontrolovat, zda brzdové hadice nekorodují, a také natřít zadní nápravu prostředkem na ochranu proti korozi. Odvzdušněte brzdy, nasaďte kola a spusťte auto dolů. Důležité je, aby šrouby zadní nápravy byly utaženy ve stejné poloze, jak auto stojí na zemi. Náprava pracuje jemně nahoru a dolů, pokud by byl utažen okamžitě po upevnění (tj. Standardně by měla zadní náprava snadno vydržet přibližně 200 tisíc kilometrů. U některých správně používaných a servisovaných vozů až dvakrát tolik. Musíte si však uvědomit, že torzní náprava nebo její jednotlivé komponenty mohou kdykoliv selhat.

Jak zjistit, zda li se silentbloky opotřebovaly nebo poškodily? Nejdůležitějšími příznaky jsou všechny druhy klepání a zvuků přicházející z auta při jízdě po nerovném povrchu. Měli bychom také věnovat pozornost naklonění horních nebo dolních částí zadních kol směrem ke karoserii a naklonění celého vozu do strany nebo dozadu.

Silentbloky jsou bezpochyby jednou z nejdůležitějších součástí podvozku. Ford: Focus Mk. I a II (1998-2007); Kuga Mk. Přípravky na montáž a demontáž ložisek a jejich těsnění, tzv. Přípravek pro správnou a rychlou instalaci pryžových pouzder tzv. Rukojeť č. Nářadí pro výměnu silentbloků BGS106890 Podélná kyvná ramena. Nářadí pro výměnu silentbloků BGS108829 Podélná kyvná ramena. Produkt není momentálně skladem. Není skladem / Na objednávku.

Praktický postup výměny silentbloku na Ford Focus

1. Bezpečné zvednutí vozu a odstranění kol; zajištění nápravy pro práci pod vozem.
2. Odšroubování zadních tlumičů a demontáž zadní nápravy; kontrola brzdových hadic a podepření součástí.
3. Postupné vyjmutí šroubů, vyjmutí korektoru a uvolnění brzdové kapaliny brzdovým pedálem.
4. Odšroubování nosníku fixovaného dvěma dlouhými šrouby; vyjmutí starých pouzder torzních tyčí.
5. Promazání a správné umístění silentbloku, včetně umístění objímky a nastavení hloubky uložením; namazání středů pouzder a šroubu.
6. Montáž zadního nosníku v opačném pořadí; kontrola koroze brzdových hadic a ochranné nátěry.
7. Provedení zkušebního spuštění vozu, dotažení šroubů v klidové poloze na zemi a ověření bez závad.

Všímáme si důležité poznámky: opotřebení silentbloků se projevuje klepáním a zvuky při jízdě po nerovnostech; sledujeme naklánění kol a celé karoserie; používání stahováku pomáhá snížit počet demontovaných dílů a zvyšuje efektivitu práce.

Co sledovat při výběru nářadí pro výměnu silentbloků

Univerzálnost stahováku je klíčová: lze jej využít na více modelech a opotřebených vozů. Kvalita a dostupnost náhradních dílů zohledňují dlouhodobou ekonomickou návratnost investice. Důležitost bezpečnosti a správného projektu stahováku minimalizuje riziko poškození šroubů či matic.

Silentbloky jsou jednou z nejdůležitějších součástí podvozku Ford Focus Mk. I a II; výběr a použití přípravků pro montáž a demontáž pryžových pouzder zajišťuje rychlou a správnou instalaci.

tags: #vymena #silentbloku #ford #focus