Auto nebylo nové, mělo poškozený zadní nárazník a volba padla na výměnu za rozumnou cenu v lakované variantě. Postup byl částečně inspirován dílenskou příručkou a zkušenostmi autora, který většinu práce zvládl sám, s výjimkou fáze nasazení samotného nárazníku, kdy se hodí druhá osoba pro podporu.
Co potřebujete vědět před začátkem
Před demontáží je užitečné zkontrolovat, zda podběh blatníku a okolní plastové kryty nejsou poškozené, a připravit si nářadí. Zvláštní důraz se klade na torx šrouby držící podběh a na přichycení samotného nárazníku ze spodní i boční strany.
Postup demontáže zadního nárazníku
Sejděte pod auto a odšroubujte čtyři torx šrouby ze spodní části nárazníku, po bocích po dvou.
Odstraňte krytku u světlometů. Do dírky vložte háček, imbus, nebo jiné nářadí, abyste mohli lehce odtáhnout spodní část krytu směrem od světel. Spodní část bývá často snáze oddělitelná než horní část.
Pod krytkou se nachází dva torx šroubky držící světlo; po jejich vyjmutí je možné pokračovat v oddělení světelných částí.
Nyní se vám naskytne pohled na zámky držící nárazník; odtud lze pokračovat s opatrným uvolněním nárazníku ze zámků.
Pozor na torxy v podběhu - zkontrolujte jejich polohu a povolte je tak, aby šly nárazník bezpečně uvolnit.
V horní části podběhu mohou být další držáky, které je potřeba odšroubovat, případně odklonit kryt ve spodní části, aby nárazník šel z karoserie ven.
Po uvolnění všech upevnění lze zadní nárazník postupně vyjmout z pozice a vytáhnout ven. Dole bývá často zapojená i výztuha, která se vyjímá spolu s nárazníkem.
Srovnání s konkrétními verzemi a tipy z diskusí
Podle zkušeností uživatelů Fabie 2 a různých variant (typy dílů a verze jako ABCGGBX01, NFM514N, VIN kód), je důležité mít na paměti, že některé torxy a plastové hmoždinky se mohou lámat nebo vytrhávat při demontáži. Radí se zkontrolovat i podběh a plastové trny za světlomety, které mohou být ulomené a dohledání jejich náhradních dílů je možné.
Je vhodné mít po ruce náhradní díly, jako jsou spojovací trny a hmoždinky, protože jejich poškození bývá časté při demontáži. V některých případech je nutné vyměnit i výztuhu nárazníku, aby byla zajištěna pevnost a bezpečnost po montáži.
Montáž nového nárazníku
Postupujte opačným způsobem než demontáž: nejdříve připojte a upevněte spodní torxy a boční upevnění, poté zapojte krytky u světlometů a nasypte světla na svá místa.
Nasazení nárazníku do zajištěných zámků a následné dotažení všech torx šroubů podběhu a spodních uchycení.
Připojte případné plombovací či výztuhy a zkontrolujte dotažení všech šroubů, aby nedocházelo k vibracím nebo instalaci nerovností.
Závěrečné kontroly a doporučení
Po montáži je vhodné zkontrolovat funkci světlometů, těsnost krytů a správné dotažení všech upevnění. Pokud máte pochyby, nechte si poradit od zkušeného technika. Kompletní výměna může být náročná, ale s vhodnou pomocí a postupem lze zvládnout v rozumné ceně.
ZADNÍ NÁRAZNÍK ŠKODA FABIA MK1 (99-07 hatchback)
Informativní poznámka: náhradní díly a výztuhy je vhodné dokoupit podle typu karoserie a verze vozu, aby bylo možné zajistit správný uchycení a bezpečnost během jízd.