Patříte mezi kutily, kteří s prací nikdy nejsou spokojeni, pokud ji neudělají sami? Na tom rozhodně není nic špatného, pokud ovšem víte, co děláte. Pokud jde o plánování úprav vozidla nebo jeho využití v dílně či přestavbě, musíte mít vše rozvržené předem, a to do posledního centimetru.
Co přesně znamená „výška hrany“ u Sprinteru
Výška hrany nákladového prostoru je důležitý parametr při nakládce a přestavbě dodávky-ovlivňuje snadnost nakládání těžkých předmětů, kompatibilitu s rampami a kontejnerovými systémy. V případě Sprinteru je třeba uvažovat nejen celkovou výšku vozu, ale i výšku ložného prostoru a případné úpravy podvozku nebo zadního zavěšení.
Rozměry Mercedes‑Benz Sprinter VAN (příklad moderní specifikace)
Ano, vůz Mercedes‑Benz Sprinter VAN má na délku 5,932 metru, šířka bez zrcátek je pak 1,993 m. Na výšku má toto van 2,616 metru. Pohodlí cestujících pak určuje rozvor, který činí 3,665 metru. S délkou 5 932 mm je Sprinter VAN 10. nejdelší van ve třídě Luxusní třída (z 21 modelů).
Výška a variabilita ložného prostoru
Rozvory v několika délkách sahají od 3 250 mm po 4 325 mm. Vůbec nejdelší furgon může mít délku ložné plochy až 4 810 mm, přičemž výška nákladového prostoru sahá od 1 719 po 2 243 mm. Maximální objem nákladového prostoru je 17 m³ a největší dodávka pojme hned sedm europalet.
Velkou výhodou je také snížení zadní hrany nákladového prostoru u modelů s pohonem předních kol. Oproti zadokolce to činí 80 mm k dobru. Zadní zavěšení je k mání hned se třemi systémy odpružení. Vedle klasických ocelových pružin jsou k mání ještě kompozitní listová pera z plastu vyztuženého skelnými vlákny, nebo vzduchové odpružení s nastavitelnou světlostí.
Odlišnosti generací: Sprinter II (2006-2018) jako srovnání
Mercedes Sprinter 2006-2018 je druhá generace užitkového vozu z prémiového segmentu. Mercedes Sprinter 2006 se vyrábí ve čtyřech délkách a třech výškách. V případě verze L4H3 byla zadní část vozidla prodloužena tak, aby nabídla celkovou ložnou plochu 17 m³. Vozidlo bylo nabízeno ve čtyřech tradičních karoseriích: 4dveřová panelová dodávka, 2dveřová skříň, 4dveřová kabina a 4dveřový minibus. I když celkový počet dostupných konfigurací a variací přesáhl tisíc.
V Mercedesu Sprinter II byly dva typy převodovek: 6stupňová manuální převodovka a 6stupňová automatická převodovka. Rozměry Sprinteru 2006 byly optimalizovány a nabídly větší délku a nákladový prostor. Dodávka Mercedes Sprinter 2006 je dodávka segmentu E.
Praktické dopady výšky hrany a doporučení pro úpravy
Výška hrany ovlivní zejména manipulaci s nákladem - nižší zadní hrana usnadní nakládání těžších předmětů, zatímco vyšší ložný prostor umožní přepravu objemnějšího nákladu. Pokud plánujete přestavbu, vezměte v úvahu i typ zadního zavěšení a možnosti snížení okraje ložné plochy při variantě s předním náhonem.
Minibus zase zvládne naložit až 19 pasažérů plus řidiče. S nejrůznějšími provedeními se samozřejmě variabilně hýbe celková hmotnost, potažmo užitečná hmotnost. Nejmenší verze do tří tun uvezou 1 010 kilogramů nákladu, nejtěžší Sprinter může mít až 5 500 kilogramů a uveze 3 150 kilogramů.
Technické souvislosti a provozní parametry
Pohotovostní hmotnost Sprinter VAN se pohybuje od 2 141 kg do 2 421 kg, celková hmotnost od 3 500 kg. Maximální hmotnost brzděného přívěsu: 2 000 kg, nebrzděného: 750 kg.
Pod kapotou lze v Evropě nalézt výhradně turbodieselové motory. Menší čtyřválec má objem 2,1 litru a Mercedes jej vyrábí s výkony 84, 105, 120 a 130 kW. Výkonnější třílitrový šestiválec má potom výkon 140 kW a spolu s nejsilnějším čtyřválcem je určen pouze pro pohon zadních nebo všech kol. Všechny motory jsou kvůli aktuální emisní normě vybaveny vstřikováním AdBlue do katalyzátoru, přičemž objem nádobky se zvýšil z 18 na 22 litrů.
Historie vozu Mercedes-Benz Sprinter | Definuje třídu od roku 1995
Bezpečnost, komfort a asistence
Moderní systémy pro výraznou podporu. Pro Vás a Vaše cestující, pro ostatní účastníky silničního provozu a pro Váš cenný náklad: bezpečnost je na palubě skříňové dodávky Sprinter nejvyšší prioritou. Zajišťují ji aktivní a pasivní bezpečnostní prvky, které mohou Vám a ostatním cestujícím poskytnout specifickou ochranu v případě nebezpečí nebo nouze.
Ke standardní výbavě patří aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky, aktivní asistent jízdy v pruzích, inteligentní asistent dodržování povolené rychlosti, zpětná kamera pro couvání a asistent bočního větru. Další inovativní systémy Vám mohou pomoci včas identifikovat potenciální nebezpečí kolize: například asistent informování při rozjezdu (MOIS) nebo asistent odbočování (BSIS), které oceníte zejména v městském provozu.
Praktická tabulka vybraných rozměrů a parametrů Sprinter (shrnutí)
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka (příklad VAN) | 5,932 m |
| Šířka bez zrcátek | 1,993 m |
| Výška (celková) | 2,616 m |
| Rozvor | 3,665 m |
| Výška nákladového prostoru (rozsah) | 1,719-2,243 mm |
| Max. objem ložného prostoru | 17 m³ |
| Pohotovostní hmotnost | 2 141-2 421 kg |
| Užitečná hmotnost (variabilně) | až 3 150 kg |
Tipy pro kutily a přestavby
- Před jakoukoli úpravou si přesně změřte výšku hrany ložného prostoru i celkovou výšku vozu, zvláště pokud plánujete vjezd do garáží nebo pod mosty.
- Uvažujte o volbě zadního zavěšení podle požadovaného nízkého okraje ložné plochy; vzduchové odpružení dovolí doladit světlost a výšku hrany.
- Pokud nejste znalci v oboru přestaveb, je konzultace s odborníkem rozhodně na místě.
Chcete se dozvědět více o ložném prostoru a užitečném zatížení skříňové dodávky Sprinter? Obraťte se na autorizovaného prodejce nebo servis - Vaše nová skříňová dodávka Sprinter už na Vás může čekat.