Plynová vzpěra přední kapoty se stává stále populárnějším řešením. Tento článek se zaměřuje na informace a zkušenosti s její montáží a používáním, zejména v kontextu vozu Škoda Felicia a podobných modelů.
Výhody plynových vzpěr
Jedním z hlavních důvodů, proč majitelé automobilů uvažují o instalaci plynových vzpěr, je estetika a praktičnost. Vůz s cenou přesahující půl milionu korun by měl být standardně vybaven vzpěrami, které nahradí obvyklý "drát" pro zajištění kapoty. Vzpěra působí mnohem lépe a každý, kdo ji viděl, to potvrdí.
Navíc, kapota s plynovou vzpěrou se otevírá přiměřeně rychle a v horní části zpomalí, což je bezpečnější a pohodlnější. Podle zkušeností i mechaniků by tato síla neměla negativně ovlivnit panty kapoty, protože zdvih není nadměrně silný.
Výběr a montáž plynové vzpěry
Při výběru plynové vzpěry je důležité najít tu správnou. Jako příklad uvádí jeden z uživatelů plynovou vzpěru z vozů Favorit nebo Felicia. Její rozměry - celková délka 527 mm, pístnice 219 mm a síla 450 N - jsou velmi podobné údajům z internetových sad.
Na vrakovišti bylo možné zakoupit starší plynovou vzpěru pátých dveří z Favorita i s čepy za nízkou cenu (např. za sto korun). Pro montáž pak stačí vhodný "L" profil pro úchyt čepu pístnice na kapotě a další kus plechu pro spodní úchyt.
Při montáži se zdá, že není nutné striktně dodržovat milimetry u horního i dolního uchycení. Odchylka v řádu centimetru by měla být snadno korigovatelná úpravou držáku. V případě potřeby se může upravit i samotná plynová vzpěra.
Zkušenosti s montáží a funkčností
Jeden z diskutujících se setkal s kritikou, že starší vzpěra může být na odpis a v zimě kapota spadne. Aby si ověřil její funkčnost, umístil vzpěru na hodinu do mrazáku (-18 °C) a zpět. Vzpěra bez problémů fungovala.
Některé starší typy plynových vzpěr pátých dveří mohly mít problém s chodem v horní části zdvihu. Novější verze, které mají chod v horní části zpomalený, jsou k dostání za vyšší cenu. V případě, že byla zakoupena "lepší" vzpěra, mohla by se její funkčnost měnit v závislosti na teplotě - zrychlit chod v horní části při nižších ranních teplotách a zpomalit po zahřátí na slunci.
Je důležité poznamenat, že někteří uživatelé preferují nákup přímo určené součástky pro daný model vozu, i když je dražší (např. přes 800 Kč za vzpěru pro Yetiho). Tím se vyhýbají experimentování s díly z jiných vozů a potenciálním problémům s montáží.
Alternativní řešení a náklady
Otázkou zůstává reálná cena dodatečně namontované vzpěry včetně práce vynaložené na úpravy. Pro lidi s omezeným časem a menší zručností je často výhodnější investovat do originálního příslušenství.
Jak vyměnit plynové vzpěry Škoda Octavia 1, 2, 3 (Autoškola & Návod)
Kromě plynové vzpěry se na voze Felicia mohou řešit i další úpravy, jako je kryt motoru a izolace kapoty.