Sportovní olejové filtry K&N jsou navrženy tak, aby odpovídaly nebo překonávaly požadavky výrobců automobilů a jsou náročně testovány s ohledem na jejich účinnost, filtrační kapacitu a odolnost. Odolná konstrukce a vysoce propustné filtrační médium se špičkovými filtračními schopnostmi dělá z olejového filtru K&N jasnou volbu pro sportovně orientované řidiče.
Základní vlastnosti olejového filtru K&N pro MT-03
- Šestihranná hlava integrovaná do obalu filtru pro snadnou montáž a demontáž (v případě, že je vnější obal součástí filtru).
- Otvor v šestihranné hlavě pro pojištění filtru proti uvolnění pomocí drátu.
- Odolný heavy-duty obal s dvojitým těsněním pro dlouhodobou výkonnost i v extrémních podmínkách.
- Kompatibilní se syntetickým, konvenčním i směsným olejem.
Ochrana motoru
Vrstvené syntetické filtrační médium účinně filtruje škodlivé částice obsažené v olejové soustavě a zároveň je navrženo pro maximální průtok oleje. Tím zajišťuje špičkovou čistotu oleje a dostatečné mazání pro namáhané části motoru MT-03.
Náročné testování
K&N provádí laboratorní testy na účinnost, kapacitu a odolnost každého vyvinutého olejového filtru. Každý jednotlivý detail olejového filtru ovlivňuje jeho účinnost, odolnost a celkovou životnost.
Vliv filtru na provoz motocyklu
Zvýšená kapacita olejových filtrů K&N umožňuje prodloužení intervalu výměny v souladu s továrními postupy některých výrobců motocyklů. To může vést ke snížení množství odpadu a lepší kontinuitě mazání při náročném sportovním používání MT-03.
Praktické poznámky k výměně olejového filtru na MT-03
V manuálech bývá popsán postup výměny: při výměně se musí vyjmout dva šrouby a olej vypustit na dvou místech, jeden na vaně a druhý ze strany motoru. Po uvolnění šroubu nad filtrem může olej téct.
Je důležité věnovat pozornost O-kroužku na těsnění víčka filtru a jeho správnému nasazení po výměně. Následně doplňte olej dle návodu a proveďte krátký zkušební běh, aby se hladina oleje ustálila a případně dolijte potřebné množství oleje podle měrky v nádrži.
Diskuze a praktické zkušenosti uživatelů MT-03
Diskuze uživatelů často řeší specifika suché skříně MT-03 a nutnost vypouštění oleje z více míst při údržbě. Někteří techničtí nadšenci upozorňují na rozdíly mezi MT-03 a XT660 či MT-03 s jiným nastavením rámu, které mohou ovlivnit postup výměny oleje a měření hladiny oleje po zahřátí motoru. Důležitý je i správný odhad množství oleje a bezpečné dotahování šroubů v prostoru kolem víčka filtru.
Obrázek a vizuální doplňky
Výměna oleje u Yamahy MT-03, rok výroby 2021
Shrnutí technických vlastností filtru pro MT-03
- Šestihranná hlava 17 mm pro snadnou montáž a demontáž.
- Vysoká filtrační kapacita a odolné těsnění pro dlouhodobý výkon.
- Vysoká propustnost filtračního média pro špičkové mazání motoru.
- Kompatibilita se syntetickými i minerálními oleji.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ filtru | Sportovní olejový filtr K&N pro MT-03 |
| Hlava | Šestihranná 17 mm |
| Filtrační médium | Vrstvené syntetické médium |
| Ochrana | Dvojité těsnění, heavy-duty obal |
| Oleje | Syntetické, konvenční, směsné |
Tipy pro správné používání a údržbu
- Dodržujte doporučené množství oleje dle manuálu MT-03 a po výměně zkontrolujte hladinu.
- Dbejte na správné nasazení O-kroužku a na vůli šroubů kolem víčka filtru.
- Dodržujte intervaly výměny podle továrních pokynů výrobce a vašich jízdních podmínek.
- Předejte vzniku olejových zátěk a znečištění filtrace řízením a správnou instalací.