Ford Focus (II) je kompaktní automobil vyráběný od roku 2004 do 2008, který přinesl výrazná vylepšení v oblasti výkonu, komfortu a designu. Tento model je oblíbený pro své dynamické jízdní vlastnosti, moderní vzhled a širokou nabídku výbavy, která uspokojí nároky různých řidičů, ať už preferují hatchback nebo sedan. Naše nabídka pro Váš Ford Focus (II) zahrnuje autokoberce od značky Rigum, které spolehlivě chrání interiér vozu, a autoplachty Compass, jež zajistí ochranu karoserie před povětrnostními vlivy. Deflektory-ofuky oken od výrobce EGR zpříjemní větrání vozu, zatímco brzdové kity a komponenty značky V-MAXX podpoří bezpečné a efektivní brzdění.
Dále nabízíme kryty vnitřních prahů od Alu Frost pro zvýšení ochrany interiéru a lemy blatníků od EGR, které chrání exteriér před poškozením. Sportovní podvozky-pružiny od výrobce JOM zajistí lepší jízdní vlastnosti a stabilitu. Střešní nosiče TrophyBars a stříšky-střešní spoilery Milotec rozšíří možnosti přepravy a dodají vozu elegantní nádech. Vany kufru od firmy Gledring ochrání zavazadlový prostor, a výfuky-svody-koncovky Laityng přinesou lepší výkon i zvukový projev.
Součásti pro zadní křídlo a tuning vozu
- Sportovní laděný výfuk Ulter Sport pro Ford Focus II kombi, motorizace: 1,4 16V 59kW / 1,6 16V 74/85kW / 1,8 16V 92kW / 2,0 16V 107kW / 1,8 TDCi 85kW, kombi, od r.v.
- Sportovní laděný výfuk Ulter Sport s dvojitou nerez koncovkou pro Ford Focus II hatchback i sedan, od r.v. pro různé motorizace včetně TDCi 85kW
- Spoiler zadního nárazníku z bodykitu Mentor pro Ford Focus r.v. 2005-> 3/5dvéř.
- Spoilery Maxton Design pro unikátní tuning vzhled v RS Look na Ford Focus MK2/MK2 FL RS Look
- Kompletní body kit Mentor, difuzory, boční prahy, nárazníky a splittery pro širší možnosti úprav
- Deflektory-OFUKY oken, kryty prahů a blatníků pro lepší ochranu a styl
Pokud chcete unikátní tuning díly, měli byste zvolit komponenty Maxton Design. Tato společnost je lídrem na světovém trhu a nabízí elegantní spoilery, nárazníky, difuzory, boční prahy a splittery pro mnoho populárních vozidel. Všechny jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů. Tento spoiler určený pro Ford Focus MK2/MK2 FL RS Look je vyroben z inovativního sklolaminátu (GRP), který je odolný vůči poškození a proměnlivým povětrnostním podmínkám nebo vlhkosti. Tento materiál se často používá při výrobě automobilových dílů, jako je optický tuning nebo základní výbava vozidel. Tento spoiler od Maxton Design získal certifikát TUV MATERIALGUTACHTEN. Spoiler v RS Look pro Ford Focus MK2/MK2 FL vyniká svým originálním designem a skvělou kvalitou zpracování. Díky této úpravě se tento model dočká unikátní úpravy, která mu dodá závodnější charakter. Proudění vzduchu kolem karoserie bude také silněji tlačit na zadní nápravu, což výrazně zvýší trakci.
Další součásti a rady pro zadní křídlo
Sportovní brzdový kit VMAXX pro Ford Focus II (DA3/DB3) a konkrétní varianty pro CABRIO, ST, WAGON/TURNIER a další poskytují lepší brzdný výkon při zvýšené zátěži a stylově ladí s ostatními tuned díly. Zadní křídlo a spoiler mohou ovlivnit aerodynamiku vozu a trakci, zejména při rychlostech nadměrné zátěže na zadní nápravě. Většina dílů je navržena tak, aby ladila s konkrétními verzemi Focus II a umožnila jednotný design interiéru i exteriéru.
Praktické tipy pro výběr zadního křídla a doplňků
- Určete cílové použití vozu: každá konfigurace zadního křídla a spoileru má odlišný vliv na aerodynamiku a trakci.
- Ověřte kompatibilitu s motorizací a verzí Focus II (např. hatchback, sedan, kombi, ST, RS Look).
- Pořiďte díly od ověřených výrobců (Maxton Design, Maxton RS Look, VMAXX, Ulter Sport, Mentor) pro zajištění kvality a certifikátů.
- Zvažte doplňky pro ochranu karoserie a interiéru (koberce Rigum, kryty práhů Alu Frost, blatníky EGR) pro celkovou ochranu a vzhled vozu.
Aby vůz vypadal jednotně a aerodynamicky, doporučujeme kombinovat spoiler či zadní křídlo s odpovídajícími výfuky Ulter Sport a sportovními díly z nabídky. Zajišťuje to nejen lepší vzhled, ale i technické výhody v oblasti brzdění a stability při vyšších rychlostech. Doplňky lze volit podle preferencí, ať už jde o sportovní vzhled nebo praktické prvky jako střešní nosiče a spoilery pro zvýšení objemu přepravy.
FORD FOCUS RS MK2 spitting flames | 4K
Pokud chcete skutečné vizuální a technické detaily, můžete sledovat ukázky RS Look spoileru a jeho efekt na proudění vzduchu kolem karoserie a přenos na zadní nápravu.
Výrobky a části uvedené v textu
| Kategorie | Výrobce | Popis |
|---|---|---|
| Autokoberce | Rigum | Ochrana interiéru vozu |
| Autoplachty | Compass | Ochrana karoserie před povětrnostními vlivy |
| Deflektory oken | EGR | Větrání a ochrana před nároky počasí |
| Brzdové kity | VMAXX | Bezpečné a efektivní brzdění |
| Kryty prahů | Alu Frost | Ochrana interiéru |
| Blatníky | EGR | Ochrana exteriéru |
| Podvozek | JOM | Sportovní pružiny |
| Střešní nosiče | TrophyBars | Rozšíření přepravních možností |
| Střešní spoilery | Milotec | Elegantní design |
| Vany kufru | Gledring | Ochrana zavazadlového prostoru |
| Výfuky | Laityng | Zvukový a výkonový přínos |
| Výfuky Ulter Sport | Ulter Sport | Dvojitá nerez koncovka, RS Look varianta |
| Body kit | Mentor / Mad_Xen | Kompletní úpravy karoserie |
Pokud chcete unikátní tuningové díly, měli byste zvolit komponenty Maxton Design. Tato společnost je lídrem na světovém trhu a nabízí elegantní spoilery, nárazníky, difuzory, boční prahy a splittery pro mnoho populárních vozidel. Všechny jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů. Tento spoiler určený pro Ford Focus MK2/MK2 FL RS Look je vyroben z inovativního sklolaminátu (GRP), který je odolný vůči poškození a proměnlivým povětrnostním podmínkám nebo vlhkosti. Tento materiál se často používá při výrobě automobilových dílů, jako je optický tuning nebo základní výbava vozidel. Tento spoiler od Maxton Design získal certifikát TUV MATERIALGUTACHTEN. Spoiler v RS Look pro Ford Focus MK2/MK2 FL vyniká svým originálním designem a skvělou kvalitou zpracování. Díky této úpravě se tento model dočká unikátní úpravy, která mu dodá závodnější charakter. Proudění vzduchu kolem karoserie bude také silněji tlačit na zadní nápravu, což výrazně zvýší trakci.