Modernizovaný Opel Zafira dokazuje, že i rodinné MPV může spojovat mnoho zdánlivě protichůdných vlastností. Jméno Zafira najdeme v nabídce značky Opel už opravdu dlouho. Převážná část textu vychází z uvedeného čerpání informací a popisů souvisejících s konfigurací OPC Line a s možnostmi doplňků pro Zafiru.
Obsah a koncepce OPC Line a zadní spoiler
Standardem pro vyšší výbavu Innovation je i třetí řada sedadel. Možnost pojmout až sedm lidí se občas hodí, ale zadní dvě místa už jsou spíše nouzová. Komu by standardní vzhled nestačil, ten si může připlatit rozumných 31 200 Kč za paket OPC Line. Navíc pak dostane přední a zadní spoiler, výraznější prahy a střešní anténu ve tvaru ploutve. Po skladbě s testovaným červeným lakem karoserie a osmnáctipalcovými koly působí tento automobil sportovněji. Zpřesněná aerodynamika v rámci OPC Line spolu s doplňky zvyšuje celkový vizuální dojem i potenciál snížení aerodynamického koeficientu.
Technické a montážní detaily spoileru
Přední spoiler pod originální nárazník pro Opel Zafira Tourer 2011- OPC Line je nabízen jako 3-dílný set z PUR plastu, dodávaný bez laku a určený k nalakování do barvy vozu. Instalace je rychlá a demontáž snadná, což umožňuje flexibilní úpravy bez zásadních zásahů do karoserie. Zasíláme pouze po platbě předem; na dobírku toto zboží nelze poslat.
Proč zvolit OPC Line pro Zafiru
- Vzhled: výrazný vizuální efekt díky spoileru a upraveným prahům, který posouvá MPV směrem k sportovnímu vzhledu.
- Poměr cena/kvalita: nabídka za 31 200 Kč za OPC Line paket poskytuje výrazné vizuální změny a vybrané stylové prvky.
- Technika: evo navazuje na modernizaci vozu s důrazem na lepší fromtop aerodynamiku.
Interiér a komfort v kontextu OPC Line
Omlazený interiér obsahuje dva zásadní prvky: nový přístrojový štít a zcela přepracovaný středový panel s novým multimediálním systémem a dotykovým displejem. Integrace dotykového displeje zvyšuje přehlednost a umístění v rozhraní mezi ovládacími prvky a obrazovkou zlepšuje ergonomii. Systém IntelliLink a OnStar představují moderní službu pro navigaci a online connectivity, která se postupně stává standardem v rámci vyšších výbav.
Role OnStar a jeho praktické využití
Novinka OnStar přináší WiFi hotspot, nouzové volání a propojení s operátorem. Při nehodě automobil vyšle nouzový signál a operátor do vás komunikuje a zároveň je schopen konstruovat trasu prostřednictvím dotykového displeje. V praxi to znamená jednoduché zadání cíle: stačí krátký rozhovor s operátorem a potvrzení na displeji pro navedení k cíli.
What Is OnStar? Is OnStar Worth It? l The All In One Tool
Prostor a variabilita Zafiry
Zafira se vyznačuje vysokým posazem, obřím čelním sklem a zdvojenými předními sloupky, které poskytují výborný výhled vpřed i do stran. Ve druhé řadě jsou k dispozici tři samostatně posuvná sedadla s nastavitelným sklonem opěradla. Prostor pro nohy se v různých konfiguracích liší: s posunutím druhé řady dozadu dosahuje prostor pro kolena až 246-515 mm, zatímco plice s nejnižším nastavením nabízí minimální komfort pro delší cestování. Čelní prostor a výška interiéru umožňují komfortní cestování i pro vyšší cestující.
Po sklopení druhé a třetí řady lze získat plochu zavazadlového prostoru až 1860 cm3 po sklopení všech sedadel; s částečným posunem druhé řady pak lze zvětšit délku zavazadlového prostoru na 1146 mm. Při plném vykládání má Zafira solidní kapacitu pro rodinné výlety a přepravní požadavky.
Jízdní charakteristiky a výkon
Pod kapotou testovaného modelu pracuje přeplňovaný čtyřválec 1.6 SIDI (MGE) s variantami A16 XHT (Eco) a A16 SHT (Performance). Zkoušený vůz používal výkonnější variantu 147 kW (200 k) a točivý moment 300 N.m. Spotřeba se pohybuje kolem 8-9 l/100 km v normálním režimu jízdy; na dálnicích lze očekávat mírně vyšší hodnoty kolem 9-10 l/100 km. Z rychlosti z nuly na 100 km/h se dostanete za přibližně 9,2 sekund a nejvyšší rychlost dosahuje až 220 km/h, což je pro MPV impozantní hodnota.
Podvozek a řízení doplňuje adaptivní systém FlexRide, který nabízí režimy Sport, Tour a Normal, a dále mění nastavení tlumičů, stabilizačního systému a mírně ztuhne řízení. V praxi však bývá komfort v režimu Tour nejpříjemnější, zatímco Sport často působí velmi tvrdě na nerovných silnicích a 18-palcové ráfky zvyšují rigiditu podvozku.
Cena a výbava
Nejlevnější provedení s motorem 1.4 Turbo a výbavou Edition stojí 455 900 Kč. Vyšší úroveň Innovation s obdobným motorem vyjde na 530 900 Kč. CENA od 535 900 Kč. OPC Line paket přináší vizuální změny i technické prvky, které zvyšují hodnotu vozu a jeho sportovní charakter.
Co vše zahrnuje zprostředkování a prodej
Ve spolupráci s Home Credit nabízíme výhodný nákup na splátky. Příklady splácení zobrazíte kliknutím na tlačítko "Koupit na splátky" u konkrétního produktu. Po výběru způsobu splácení budete přesměrování do košíku. Požadujeme souhlas k využití jednotlivých dat pro personalizaci obsahu a nabídek, s ohledem na legislativní požadavky. Technické cookies a reklamní cookies jsou používány pro zajištění správného fungování košíku a zobrazení relevantních nabídek.
Další poznámky a praktické informace
- Montážní příslušenství k zajištění spojení s předními i zadními spoilerovými prvky.
- Možnost dodání se transportními službami a různými platebními metodami.
- Showroom Escape6 s.r.o. nabízí prohlídky a konzultace v Praze Čestlicích s více než 400 m2 výstavních prostor.
