Člen OctaviaClubu Kocina vytvořil návod na výrobu LED světel denního svícení (DRL) pro svojí Octavii 2 a podělil se s námi o něj. Na třetí ráde Octavie se mi líbalo zakomponování denného LED svietenia do predných svetlometov. Ako hrdý majiteľ Octavia Combi 2 r.v. 2007 som už dlhšie špekuloval nad tým, ako by bolo možné takéto denné LED svietenie dorobiť aj na moje auto. Po pátraní na internete som narazil na predajcu cez ebay.com, ktorý ponúka denné LED svietenie nápadne podobné tomu z Octavie 3.
LED svetlá mali v sebe už zahrnutý obvod s relé, ktorý po zapnutí smerového svetla odpojí obvod DRL a nechá trubice blikať na oranžovo, po vypnutí smerového svetla časové oneskorenie asi za 3 sekundy opäť zapne DRL na bielo. V čase, kdy som sa chystal na montáž do môjho vozidla, ešte neexistoval návod na rozobratie predných svetiel Octavie 2 pred FL, takže som dokumentoval aj samotné rozobratie.
Na rozobratie prednej priehľadnej časti som použil modelársku frézku s rezacím kotúčom na odstránenie plastového okraju. Odstránenie gumeného lepiaceho tmelu som urobil mechanicky nožíkom a oceľovým kartáčom. Úprava vnútorných plastov pre montáž DLR pásikov. Na uchytenie DLR pásikov som použil originálne príchytky, ktoré boli v balení. Pôvodný zámer však bol pásiky prilepiť, ale na chrómovom povrchu nedržalo ani sekundové lepidlo. Zapojenie DLR na vnútorné pôvodné obvody svetla.
7. kostra, 9. + smerové svetlo, 10. Po prilepení vnútorných spojov som svetlo zafixoval lepiacou páskou. V našej zemi platí povinnost celoročného svícení. Výhodou prídavných svetiel pre denné svietenie je úspora energie a tým i šetrnosť k životnému prostrediu, nesvietí vám zadné, predné ani interiérové osvetlenie, miesto toho vám svítí jen úsporná světla pre denné svietenie cca 2x 16W.
Na trhu je na výber z několika variant a dokonca i diodová svetla; vždy žiadajte homologáciu. Já jsem zvolil svetla od firmy Hella. Celá sada stojí okolo 3 tisíc, což není málo, ale známe způsob jak ušetřit (cca 1400 Kč). Číslo dílu 2PT 008 935-001 (samotná svetla bez držáků), můžeme koupit i svetla s držáky (cca 1800 Kč). To je na vás, jak vymyslíte montáž; já koupil bez.
Koupíme cca 4 metry vhodného kabelu (cca 30 Kč), já jsem zvolil kabel dvojlinku. Propojíme světlomety a natáhneme kabel do kabíny. Jak jste si již všimli, nemáme relé a nepotřebujeme ho. Kabel zapojíme přes pojistku do ovladače světel na neosazený pin 6. Druhý kabel ukostříme například zde. Pokud nemáte kabel dvojlinku, můžete ukostřit v motorovém prostoru.
Výrobce uvádí, že světla svítí až 30 sec po uzamčení vozidla (podle modelu). Svícení po uzamknutí/vypnutí klíčku závisí na tom, na jaké napájení to připojíš - já to mám na zpátečku a DRL mi zhasínají okamžite s klíčkem. Předem se omlouvám, vím, že téma již zde bylo hodně probírané, ale chci to vzít z jiného úhlu. Přemýšlím o denním svícení na mou oktávu a již jsem vyloučil metodu snížení svítivosti mlhovek.
Praktické otázky a doporučení pro volbu DRL
Současně bych nechtěl za diody dát tisíce. Mám mechanika, který mi je za cca 500 Kč nainstaluje, ale mám si je sehnat sám. Prosím o radu, zkušenosti ty, kteří už mají nebo řešili. Na netu je spousta těchto světel a já nevím, jaké vybrat. Chci, aby byly max tak do 1500 Kč s relativně slušnou kvalitou. Já jsem kupoval už druhé - první z aukra asi za 400 Kč jsem namontoval na podzim. Asi před měsícem jsem namontoval nové z www.ledvyrobky.cz (cca). Zatím tedy mohu doporučit, ale hlavně varuji před levnými DRL z aukra.
Ahojte! Na DRL jdu už nějaký ten pátek, ale přišla změna a podařilo sa mi zoohnat angel eyes svetla. DRL na to reaguje blikáním a svietí pri zapnutí parkovaček aj stretávacích světel. Do klasických originálních světiel, když dám místo žiarovky T10 LEDky, tiež mi denne svietenie svieti.
Mám takový dotaz: najde se někdo z OCT II RS před FL, jak má řešené denní svícení; já to teď mám přes hlavní světlomety (xenony), ale chtěl bych to řešit jinak, ale zatím skoro žádný nápad, krom mlhovek. A od Milotecu se mi kupovat nechce za 7000 Kč, to je hodně; si myslím, že za to se dá koupit něco jiného.
Používá se běžné autorelé, tj. relé s cívkou na 12V a se spínacím kontaktem (může být i přepínací). Vhodné je provedení v plastovém krytu s úchytem pod šroub.
Jako inspiraci uvádím řešení s jednoduchým spínáním přes parkovací světla a zjištění, že některé implementace používají 1N4007 a kondenzátor pro stabilizaci, avšak s vědomím, že frekvence impulsů řízení a ochrana proti šumům vyžadují pečlivé zvážení.
Dodatečná montáž světel pro denní svícení je možná na každé vozidlo, s tím není spojeno žádné papírování.
Jak správně zapojit DRL do Octavie RS
- Rozebrat přední světla a připravit vnitřní plasty pro montáž DLR pásků.
- Využít originální úchyty pro uchycení a vyhnout se nedostatečné adhezní síle na lesklých plochách.
- Napojit DRL kabely na ovladač světel; zapojení by mělo být provedeno s ohledem na vypínání po zapnutí hlavních světlometů a parkovacích světel.
- Provést vodičovou trasu do kabiny a ukostření na vhodném místě; zkontrolovat izolaci a pevnost spoje.
- Zkontrolovat homologaci a správné umístění světel dle požadavků EHK/OSN č. 48 a národních předpisů.
V praxi platí: věnujte pozornost dimenzím a rozmístění, aby DRL splňovalo normy a neporušovalo zákon.

Možné verze a varianty
- DRL s čelnými diodami a integrovaným relé; výhodou je jednoduchost a méně kabeláže.
- DRL navržené pro použití v plastových krytech světlometů s vhodnými úchyty; vyžaduje úpravy plastů a těsnění.
- Homologované LED s garantovanou svítivostí a schválenými kódy pro provoz na pozemních komunikacích.
Veďte si záznamy o instalaci a porovnávejte výsledky podle vybraného řešení, protože některé varianty mohou vyžadovat dodatečnou regulaci proudu a časování pro bezproblémový provoz bez upozornění na palubní desce.
Jak na automatické rozsvícení světel OCTAVIA
Často kladené otázky a doporučené zdroje
- Je nutné mít relé pro DRL? - Záleží na variantě; některé sady DRL mají integrované relé a řízení prostřednictvím parkovacího světla.
- Je nutná homologace světel DRL? - Ano, vždy vyžadujte homologaci a kompatibilní kód EHK/OSN č. 48.
- Co s hláškou o poruše žárovek po instalaci DRL? - Často je to způsobeno změnou proudového zatížení; vyžaduje diagnostiku a možnou úpravu kabeláže či deaktivaci původních mlhovek.
Dodatečná poznámka: povinnost denního svícení a jeho podoba se v jednotlivých zemích může lišit; vždy ověřte místní předpisy a homologace před montáží.