ŽÁDNÝ AUTOMOBIL 4x4 NEMÁ V SÉRIOVÉM PROVEDENÍ VÝJIMEČNOU PROSTUPNOST TERÉNEM, a tak je nutné jej více či méně upravit. Abyste dosáhli lepší prostupnosti terénem nebo jen vylepšili design Vašeho vozu, je nutné zvětšit jeho světlou výšku. PROTO NABÍZÍME PRODEJ A MONTÁŽ PODVOZKOVÝCH SAD renomovaných australských výrobců IRONMAN a OLD MAN EMU, kteří jsou pro Austrálii číslo jedna při volbě podvozků 4x4 a offroad příslušenství.
Co přináší zvětšení světlé výšky a jaké možnosti existují?
Kromě zvětšení světlé výšky vozu se podstatně zlepší přední a zadní nájezdový úhel, podvozek se stane odolnějším v terénu, získáte možnost montáže větších pneumatik, pevnostního nárazníku a navijáku. Podvozkové sady Ironman jsou nabízeny ve čtyřech základních provedeních na zvýšení o 30 mm (B), 60 mm (C), 100 mm (4") a 150 mm (6").
Pozor na specifika krátkých modelů 4x4 - je nutné vyřešit problém s kardanovou hřídelí. Jen s těmito zkušenostmi a znalostmi lze namontovat podvozkovou sadu k plné spokojenosti majitele i jeho vozu. Vylepšení jízdních vlastností lze dále dosáhnout montáží rozšiřovacích podložek.
Rozdíl Old Man Emu a standardních řešení
Firma Old Man Emu jde jinou cestou. Nenabízí pouze jeden druh podvozku pro daný typ vozu 4x4. Namísto jednotlivých dílů nabízí celý vyladěný systém s větší variabilitou, protože každý uživatel zatěžuje svůj vůz jinak. Vyladění jednotlivých podvozků lze provádět na základě požadavků zákazníka na komfort, vyšší hmotnost nákladu, zlepšení jízdních vlastností v extrémních situacích a podobně.
Další možností je tzv. body lift, neboli odsazení karoserie od rámu vozu. Tím vytvoříte prostor pro pneumatiky většího profilu, tedy zvýšíte čistou světlou výšku vozu a také zlepšíte průchodnost terénem. Tato úprava zvedne vůz o maximálně 60 mm a musí se provádět velice detailně včetně drobných úprav navázaných na sebe. Cena za zvednutí vozu bodyliftem začíná na 15 tis. Kč dle náročnosti.
Příklady a praktické úpravy
Příkladem přestavby podvozku na míru je na zakázku upravený vůz Suzuki Jimny. Požadavkem zákazníka byla montáž pneumatik 235x75x15, což znamenalo, že vůz musel o 125 mm nahoru. Přestavby podvozků nejsou jednoduchou úpravou. Proto neváhejte se na nás obrátit. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript. V souladu s požadavky legislativy tedy prosíme buď o Váš souhlas, nebo o přizpůsobení preferencí.
Středobodem nabídky je i możliwość instalace lift kitů u Mercedes-Benz třídy A nebo podobných modelů. Montáží zvyšovacích podložek svému vozu umožníte pohodlné překonávání překážek, aniž byste narušili charakteriku pružin, nebo jinak negativně ovlivnili jízdní vlastnosti vozu.
Další služby a sortiment
Prodej a montáž podvozkových sad, šnorchlů, kompresorů a příslušenství pro zvýšení a vylepšení podvozku vašeho vozidla. V nabídce najdete šnorchly, díly podvozků jako jsou tlumiče, pružiny a podložky, lift sady podvozků, brzdy, spaccer podložky, rámy podvozků a jejich části. ISUZU D-max 2021 - 2" OMINIC je podvozek stage 3. Dvojitý kompresor o výkonu 178 litrů za minutu pro zabudování do auta. Sportovní brzdové kotouče DBA T3 pro Land Rover a Range Rover a další komponenty pro extrémní zatížení.
Technická poznámka a bezpečnostní aspekty
Projděte si naši kategorii podvozky, šnorchly, kompresory, kde nabízíme kompletní sortiment pro zvýšení a vylepšení podvozku vašeho vozu, včetně zvýšených podvozků, uzávěrek diferenciálů, disků a pneumatik, šnorchlů a kompresorů pro huštění i uzávěrky. Projekt LC76 a další příklady ukazují, že s vhodnou výbavou se i starší model stává spolehlivým expedičním vozem.
Upozornění: Body lift a kombinace dílů musí být provedeny s ohledem na vedení karoserie, geometry náprav a zatížení vozu. Správné nastavení ohýbání a úpravy navazujících komponent vyžadují odborný dohled.