Americké závodní automobily midget a jejich dědictví na tratích světa

Midget cars, známé také jako Speedcars v Austrálii, představují třídu závodních aut s velmi malými rozměry a vysokým poměrem výkonu k hmotnosti. Původně vznikly ve Spojených státech během 30. let 20. století a dnes se jich jezdí na většině kontinentů. Obvykle mají čtyřválcové motory a výkon 300 až 400 koní při hmotnosti kolem 410 kg, čímž vzniká extrémně agresivní zrychlení a náročná jízda.

Historie a vznik

První organizované závody midget car se konaly 4. června 1933. První pravidelný týdenní program začal 10. srpna 1933 na Loyola High School Stadium v Los Angeles pod dohledem MARA, prvního oficiálního řídícího orgánu. Zlom nastal, když postupně vzniklo více tratí po celé zemi a poté i ve světě. AAA Contest Board později začala tyto závody sanctionovat, až AAA odstoupila v roce 1955 a USAC převzala roli hlavního sanctionera ve Spojených státech.

Ve stejném období se šíření midget car rozšířilo i do Austrálie, kde se závody Speedcar Championship konaly od roku 1935 a později v zemi vzkvétala „zlatá éra“ 50. a 60. let. V Austrálii a jinde hrály roli i prominentní promotéři a dílčí mezinárodní závody, které motivovaly další závodníky k přesunu z USA.

Technické a bezpečnostní prvky

Kvůli vysokému poměru výkonu na hmotnost jsou moderní midget car vybavena rollCages a dalšími bezpečnostními prvky. Auto bývá poháněno čtyřválcovým motorem, který dává silný zátah i při nízkých rychlostech, a karoserie bývá navržena tak, aby minimalizovala odpor vzduchu a zajišťovala co největší obratnost na krátkých tratích.

Mezi významné rané výrobce patřili Kurtis Kraft (30. léta-50.) a Solar (1944-46). Z historie závodů stojí za zmínku, že některé staré závodní dráhy byly původně board tracks a stadiony, na kterých se vypracoval i styl řízení pro dnešní midget race.

Tratě a formáty závodů

Midget závody jsou určeny pro relativně krátké tratě, typicky od 2,5 do 25 mil (4-40 km). Některé závody se konají v arénách, například Chili Bowl v Tulsa Expo Center v Oklahomě.

Vybraní piloti a jejich cesta k vyšším třídám: mnoho jezdců IndyCar a NASCAR používá midget car jako střednědobý krok v kariéře. Příklady zahrnují Tonyho Stewarta, A. J. Foyta, Mario Andrettiho, Jeffa Gordona a další.

Slavní závodníci a vliv na motorismus

IndyCar a další americké soutěže čerpají z dědictví midget car. Závody mají bohatou historii plnou hvězd a dynastií, mezi které patří rod Andrettiů, Unserů, Foytů a dalších. Závody často kombinují rychlost, dovednost řidiče a technickou vytrvalost týmu.

King Midget a další historická vozidla

King Midget byl jedním z nejznámějších „maličkých“ automobilů; vyráběl se 20 let firmou Midget Motors Company. Jako „Nejzajímavější malé auto světa“ nabízelo tandemové uspořádání sedadel i motor uprostřed, s rychlostí kolem 72 km/h. Model King Midget představoval labutí písničku značky King Midget III z roku 1967.

Ilustrativní schéma: Znázornění poměru výkon/hmotnost u midget car

King Midget byl postupně zdokonalován - měl hydraulické brzdy, čelní sklo a na přání také topení a elektrické stěrače. Vozidlo bylo propagováno jako „Auto o hmotnosti 225 kg za 500 dolarů“ a v 50. letech představovalo na americkém trhu atraktivní, avšak hračičkovité auto.

S nástupem modernějších bezpečnostních i technických standardů se midget car i King Midget stávají kuriozitami a připomínají důležitost inovací v motoristickém světě.

Další související pojmy

  • Pony car vs. muscle car: Mustang je považován za zakladatele kategorie pony car, zatímco verze s velkými V8 spadají do muscle car.
  • HEMI: označení motoru hemisférického spalování - zvyšuje výkon a efektivitu spalování.
  • IndyCar: vyžívá různorodé tratě, kde se ukazuje význam midget car jako vstupní třídy pro talenty a techniku.

Současnost a pojmy související s americkými automobily

V moderní době zůstávají americká auta významná pro svůj charakter a zvuk motoru. Zmiňme například kultovní Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger a další, které i díky historickému dědictví zápasí o pozornost milovníků rychlých vozů. Elektrifikovaná Tesla Model S ukazuje současný trend, ale v kontextu amerických sportovních aut stále drží unikátní polohu mezi tradičními spalovacími motory.

Závody trpasličích automobilů (1938)

Meta a doprovodné informace

Amerika Cars nabízí služby spojené s importem amerických aut do České republiky a podrobně popisuje postupy, jak zajistit registraci a přihlášení vozidel podle evropských norem, včetně úprav osvětlení a multimediálního systému.

Ryzí fakta Souvislosti
První závod MARA - 1933 Základ pro regulaci a rozvoj midget car
King Midget III (1967) Laborční vrchol malé série King Midget

tags: #americke #zavodni #automobily #midget #cars