Tuningový kit pro modely Audi RS4 B9 a RS5 F5, vyráběné od roku 2017 s motorem 331 KW / 450 PS, zahrnuje sadu pro upgrade mezichladičů a radiátorů. Tyto vozy jsou vybaveny 2,9litrovým motorem V6 Biturbo (VW EA839), který využívá nepřímý chladicí okruh pro chlazení stlačeného vzduchu. Místo tradičního chlazení okolním vzduchem je zde použit vodní chladič, který je v rámci tohoto kitu nahrazen výkonným mezichladičem od značky Wagnertuning.
Výkonný mezichladič Wagnertuning
Mezichladič Wagnertuning s vysokým výkonem disponuje novým výkonným jádrem s vnějšími rozměry 222 mm x 200 mm x 120 mm. Toto jádro bylo speciálně vyvinuto pro náročné požadavky motorů RS4/RS5 a nabízí o 185 % větší vnější objem jádra ve srovnání se sériovým mezichladičem.
Optimalizovaný poměr mezi vnitřním a vnějším chladicím povrchem zajišťuje maximální přenos tepla a zároveň nejlepší možný vnitřní proud vzduchu. Hliníkové koncové nádrže byly navrženy v CAD a optimalizovány pomocí CFD simulací, což vede k vynikajícím chladicím vlastnostem s minimálním tlakovým spádem. Tato sada je proto ideální i pro závodní použití, kde je klíčový optimální chladicí účinek stlačeného vzduchu a s tím spojené významné zvýšení výkonu.
Všechny chladiče Wagnertuning jsou opatřeny tepelně vodivým povlakem proti korozi, který zajišťuje trvalý chladicí výkon. Instalace systému Plug & Play je jednoduchá a nevyžaduje složité úpravy. Součástí balení je i podrobný návod k instalaci.
Výhody produktu:
- Výrazně lepší chladicí výkon
- Nižší tlakový spád
- Vyšší výkon a točivý moment motoru
- Mechanická odolnost turbodmychadla
- 100% odolnost proti tlaku
- 100% Plug & Play
- Až 4 roky záruka
Upgrade vodního chladiče
Pro 2,9litrový motor V6 Biturbo Audi RS4 / RS5 je určen také upgrade vodního chladiče (ID: 400001012). Vzhledem k tomu, že chlazení stlačeného vzduchu není realizováno okolním vzduchem, ale vlastním okruhem chladicí vody, je snížení teploty této vody přímo úměrné zlepšení chladicího výkonu stlačeného vzduchu.
Nově vyvinuté závodní jádro vodního chladiče Wagnertuning zvyšuje objem sériového vodního chladiče o 55 %. Stejně jako u mezichladiče, i zde je optimalizován poměr chladicích ploch pro maximální přenos tepla a dostatečný průtok vzduchu pro okolní komponenty. Vodní chladiče jsou rovněž vybaveny tepelně vodivým povlakem proti korozi pro dlouhodobý chladicí účinek a instalace je řešena systémem Plug & Play.
Optimalizace pro Audi S4 a S5 (3,0 l V6 Biturbo)
Přeplňovaný 3,0litrový motor V6 u modelů Audi S4 a S5, ačkoliv je technicky vyspělý, může také těžit z optimalizace. Nová závodní sada od Wagnertuning zvětšuje objem sériového vodního chladiče o působivých 92 %. Inteligentní poměr chladicích ploch zajišťuje maximální přenos tepla, a vodní chladiče jsou opatřeny tepelně vodivou antikorozní vrstvou.
Další produkty a technologie
V textu jsou zmíněny i jiné produkty a technologie, které se týkají tuningu a zvyšování výkonu vozidel, například:
- Hliníkový vodní chladič pro Audi A4 / S4 B5 2.7l BITURBO: Celohliníkový chladič s větším objemem vody a o 40 % vyšší účinností oproti sériovému.
- Garrett Motion: Technologický lídr v oblasti přeplňování, který aplikuje technologie z Formule 1 do sériových vozů.
- DTE chiptuning box PowerControl: Produkt, který zvyšuje výkon a točivý moment vozidla pomocí sofistikovaného softwaru. Společnost DTE Systems je členem německého sdružení automobilových ladičů VDAT e.V.
- Technologie Multi-mapa: Umožňuje optimalizaci až pěti různých kanálů v reálném čase, řídí parametry jako tlak v railu, plnicí tlak, tlak turba a hmotnost nasávaného vzduchu.
- Adaptive Sensor System: Systém, který analyzuje relevantní data motoru a poskytuje více výkonu v případě potřeby, například při předjíždění. Systém se dynamicky přizpůsobuje zátěži motoru a rychlosti jízdy, což může vést ke snížení spotřeby paliva.
- Auto-Adjust funkce: Umožňuje přizpůsobení tuningových produktů DTE jedinečné charakteristice vozidla během krátké fáze "zaškolení".
- Engine Protect+: Bezpečnostní funkce, která průběžně monitoruje signály řídicí jednotky motoru a chrání před přetížením, přičemž zachovává poměry paliva a vzduchu podle specifikace.
Právní upozornění a záruka
Je důležité si uvědomit, že montáž dodatečné řídicí jednotky představuje konstrukční zásah, který může vést ke ztrátě záruky a/nebo pojistného krytí, pokud není proveden zápis certifikátu schválení dílu do dokumentace vozidla. Popisované produkty nemusí být certifikovány k sériové výrobě dílů. Uplatnění záruky vůči prodávajícímu nebo výrobci může být vyloučeno v důsledku zvýšení výkonu.
V kontextu softwarových úprav BSR (které jsou také zmíněny) je možné si zakoupit vlastní PPC jednotku, která umožňuje návrat do originálního nastavení a získávání bezplatných aktualizací softwaru po dobu platnosti BSR Tuning záruky. PPC jednotku lze také převést na nový vůz s nákupem nového optimalizačního softwaru za speciální cenu.