Počínaje listopadem 2012 musejí nést všechny nové pneumatiky štítek EU jako součást akčního plánu energetické účinnosti EU, který má do roku 2020 snížit spotřebu energie o 20 %. Nízký valivý odpor šetří palivem a redukuje emise CO2. Zlepšení o třídu znamená úsporu alespoň 0,1 l na 100 km. Trakce na mokrém povrchu je důležitý faktor pro bezpečnou jízdu. Rozdíl v brzdné dráze mezi nejlepší a nejhorší třídou může při rychlosti 80 km/h činit až 18 m! Hlučnost pneumatiky přispívá k celkové hlučnosti vozu, přičemž se zjišťuje vnější hluk pneumatiky. Počet plných proužků značí vnější hluk pneumatiky. Štítky EU vám pomohou vyhodnotit vlastnosti, které je třeba brát při nákupu pneumatiky v potaz. Neměli byste ale zapomínat ani na výše uvedená kritéria. Můžete o radu požádat i svého prodejce Ford.
Tato verze příručky pro uživatele obsahuje nejnovější informace, které se mohou lišit od její tištěné verze, již jste obdrželi s vozidlem. Také může obsahovat informace, které se vozidla netýkají nebo které popisují fungování, jež se liší od skutečného fungování vozidla. Informace, které obsahuje tato publikace, byly v okamžiku předání do tisku správné. Z důvodu dalšího vývoje si kdykoli vyhrazujeme právo na změnu specifikací, designu nebo výbavy bez předchozího upozornění a bez vzniku jakýchkoli závazků. Bez předchozího písemného povolení společnosti je zakázáno reprodukovat jakoukoli část této publikace, ukládat ji ve vyhledávacím systému, překládat ji do jiného jazyka nebo přenášet libovolnou formou nebo prostředky.
Identifikační štítek vozidla je umístěn na sloupku B. Výrobní štítky a kódy nejsou pouhými náhodně seřazenými čísly a písmeny. VIN čísla: Nejznámějším a nejsnáze dostupným číslem je VIN. Každý vůz jej dostane přiřazen již ve výrobě a má svoji logickou strukturu. Políček je vždy sedmnáct. Co z něj lze vyčíst?
VIN a jeho částí
První tři písmena označují kód výrobce - World Manufacturer Identifier (WMI). První dvě pozice jsou určené organizací ISO a třetí volí úřad pro standardizaci ve státě, ve kterém je výrobce registrován. Stejně jako v celém kódu, je zakázáno používat písmeno O kvůli možné záměně s nulou. Na čtvrtém až devátém místě najdeme popisný kód vozidla - V.D.S. Vehicle Description Section. To si každý výrobce volí sám a pod různými kódy zde odlišuje specifický model. Zbývajících osm znaků je pořadové výrobní číslo - V.I.S. Vehicle Identifier Section. Zde jde o bližší popis motoru, výbavy či výrobního závodu.
První místo v kódu V.I.S. představuje modelový rok daného automobilu. Čísla a písmena s výjimkou 1, V, 2 a O, 0 se vždy po roce mění. Pozor, modelový rok nerovná se rok výroby. Modelový rok 2018 začíná 1. září 2017 a končí 31.8. 2018. Druhé číslo ve V.I.S. značí výrobní závod a úplně poslední udávají sériové číslo vozu.
Kde jej najdu?
Oficiální ražba VIN by se měla nacházet na dobře viditelném místě; často pod čelním sklem nebo na různých viditelných místech v závislosti na koncernu. Neveřejná umístění najdeme opravdu různě a šejdíři je často mají prohledané. VIN se také uvádí na typovém, výrobním a zákaznickém štítku.
Motor a štítky
Motor je srdcem každého auta a jeho identifikace je důležitá nejen pro zájemce o ojetý vůz. Označení se provádí na viditelném místě i na místech lehce nepřístupných. Číslo je složeno z kódu označujícího jak typ daného motoru, tak výrobního čísla motoru. Mohou být dva způsoby: přímá ražba do bloku motoru, nebo ražba kódu na ocelový štítek, který je připevněn k motoru.
Zákaznický štítek není povinný a jeho použití bývá různě. Nejčastěji jde o obdélníkový nalepovací štítek umisťovaný do zavazadlového prostoru nebo na B sloupek řidiče. Obsahuje číslo schváleného typu vozidla, VIN, typový kód, modifikaci vozidla, typ motoru a převodovky, kód barvy a další upřesňující údaje o výbavě. S tímto štítkem by měly sedět další kódy nalezené jinde.
Typové štítky a označení dílů
Typový štítek bývá přirovnáván k občanskému průkazu vozidla. Obsahuje výrobce, národní homologaci a VIN vozidla; jde o druhý nalepovací štítek, který VIN obsahuje a vše musí sedět. Dále zde najdeme celkovou hmotnost, hmotnost jízdní soupravy, hmotnost brzděného a nebrzděného přívěsu a dovolené zatížení nápravy. Často se jedná o kovové štítky, dnes však bývají nalepovací.
Označení jednotlivých dílů zahrnuje také datum výroby dílu, které se může hodit pro rozlišování originálních dílů od náhradních. Datum bývá uvedeno v kruhovém uspořádání (terčík) nebo v obdélníkové mřížce.
Kódy skel a barvy
Každé sklo vozidla musí být opatřeno identifikační značkou. Rok a měsíc výroby skla se zjistí pomocí systému teček a číslic v spodním řádku. Počet teček před číslem či za číslem označuje měsíc a číslice rok výroby. Příklad Audi A5 ukazuje, že skla byla označena v dubnu roku 2016.
Kód barvy vozu bývá důležitý zejména při opravách a objednávání dílů. Zápis kódu barvy se může vyskytovat na typovém či zákaznickém štítku, ale i samostatně jako vyražení do karoserie. Každý výrobce má své umístění kódu barvy.
Praktické použití a tipy
- Štítky EU na pneumatikách pomáhají s hodnocením vlastností pro nákup pneumatik.
- VIN umožňuje identifikovat výrobce, model a specifikace vozu; je klíčový pro servis i identifikaci dílů.
- Typové štítky zajišťují shodu VIN, homologaci a technické parametry vozidla.
- Uvedení dílů a jejich data výroby usnadňují rozlišení originálních dílů od náhradních.
Co vám říká vaše VIN číslo?
Pokud hledáte konkrétní údaje o vašem voze Ford, můžete o radu požádat i svého prodejce Ford. Ford poskytuje aktuální návody a aktualizace, které se mohou lišit od tištěné verze.