Proč se autobaterie sama vybije a jak tomu předejít

Dobře nabitá autobaterie je zárukou klidné jízdy. Všichni ale známe ten moment, kdy sedneme za volant, otočíme klíčkem a… nic se nestane. S vybitým akumulátorem se dříve nebo později setká každý řidič. Co dělat, když se baterka vybije a jaké faktory ovlivňují její životnost?

Jak funguje autobaterie a co se děje při nabíjení?

Baterie ve vozidle obsahuje dvě složky - elektrolyt a olověné elektrody vyrobené z různých materiálů. Elektrody mají odlišné polarizace, čímž je zajištěno uzavření elektrického obvodu. K tomu dojde v momentě připojení spotřebiče. Při nastartování jsou to světla, kontrolky, rádio a především startér, který uvede motor do pohybu. Baterie začne s dodáváním energie do motoru a auto nastartuje.

Akumulátor ve voze funguje na principu opakovaného vybíjení a nabíjení. Při startování nebo provozu bez nastartovaného motoru dochází k vybíjení a ke snížení rozdílu mezi elektrodami. Tento proces se nazývá oxidace a způsobuje snížení dodávek elektrického napětí do motoru.

V autoškole nás ale učili, že baterie se při provozu také dobíjí. Jak je to možné? Může za to alternátor, ve kterém se nachází rotor vytvářející magnetické pole prolínající cívky statoru. Tím vzniká střídavé napětí, které měnič převádí na stejnosměrný proud. A je to právě stejnosměrný proud z alternátoru, který dobíjí autobaterii. Mimo to ale alternátor při jízdě pohání další elektroniku ve vozidle: světla, rádio a hudební aparatura, vytápění, klimatizace, infotainment systémy.

Co způsobuje samovolné vybíjení a jak prodloužit životnost?

Teorie máme za sebou, pojďme do praxe. Průměrná životnost autobaterie je kolem pěti let. Životnost ovlivňuje řada faktorů: konstrukce a kvalita výroby, kvalita dobíjecí soustavy a samotný alternátor, umístění baterie ve vozidle (vysoká teplota škodí), dostatečná kapacita pro daný vůz, provozní aspekty jako četnost startů, charakter jízdy a množství studených startů, a také údržba autobaterie. Nezávislé elektrické spotřebiče (např. nezávislé topení, naviják a hudební aparatura) mohou být náročnější na baterii.

Správná údržba autobaterie je klíčová. Údržbu provádějte dvakrát ročně, v ideálním případě na jaře a na přelomu letního a zimního období. U baterie, která to umožňuje, zkontrolujte elektrolyt přes zátky na horním krytu; hladina musí být alespoň 10 mm nad jednotlivými články. Pokud je třeba, dolijte elektrolyt destilovanou vodou. Při práci buďte opatrní - hrozí poleptání kyselinou. Kontakty očistěte drátěným kartáčem a nakonec ošetřete elektrovodivní vazelínou. Poctivá údržba prodlouží životnost baterie a vyžaduje i kontrolu kvality kabelů a svorek.

Co nedělat při vybití autobaterie? Nejde o neřešitelný problém. Nejjednodušší je startování pomocí kabelů. Zazvoňte na souseda a pomocí návodu připojte vybitou baterii a nechte auto nastartovat. Pokud se podaří, odpojte baterii a auto nechte běžet. S výjimkou, několik rad, které mohou způsobit poškození motoru nebo katalyzátoru, vyhněte se roztlačování, tahání na laně, nabíjení zamrzlého akumulátoru či jízdě s vypnutým světly v noci.

Pozor na věci, které mohou baterii rychle vybíjet. Montáž neoriginálních doplňků, nadměrné vibrace, krátké jízdy bez dostatečného nabíjení a hluboké vybití z baterie. Vybitá autobaterie nemusí být konečná - často stačí krátká jízda nabíjí, ale u starších baterií či při dlouhém stání může být nutná výměna.

Jak prodloužit výdrž a jak poznat, že je čas na výměnu?

Mezi praktické kroky patří pravidelné měření napětí. Voltmetr ukazuje: 12,8 V - plné nabití; 12,5 V - cca 75 %; 12,1 V - kolem 25 %; 11,9 V - vybitá, kdy již není vhodné ji oživovat. Pokud baterie během několika dní po plném nabití znovu ztratí kapacitu, je pravděpodobně na odpis a je nutné ji vyměnit. Doba nabíjení závisí na typu nabíječky a baterie a často trvá několik hodin. Většina řidičů používá klasickou nabíječku, AGM a gelové baterie vyžadují automatické nabíječky. Nabíjecí proud by měl být zhruba 1/10 kapacity baterie.

Co dělat, když vybití nastane? Před samotným nabíjením zkontrolujte, zda motor je vypnutý a klíč vytažený. Připojte nabíječku podle návodu a po nabití postupujte opačně - nejprve vypněte nabíječku, pak odpojte záporný a poté kladný pól. Při nabíjení dbejte na větrání, protože mohou unikat toxické látky. Pokud se baterie po plném nabití během pár dní sama vybijí, je čas na výměnu.

Jak zjistit, zda je čas na výměnu i bez specializovaného vybavení? Pro kontrolu stavu baterie můžete použít voltmetr. Hodnoty kolem 12,6-12,8 V znamenají plné nabití; pod 12,0-12,2 V varují před vybitím a nutností kontroly dobíjení. Dlouhá nečinnost auta může znamenat poškození baterie - zejména u starších baterií. V zimě se kapacita snižuje a více energie je potřeba pro nastartování studeného motoru. Proto je vhodné napětí zkontrolovat před plánovanou jízdou a v případě potřeby baterii dobít.

• Nepřetěžujte baterii neoriginálními doplňky a nadměrnými vibracemi.
• V zimě omezte používání elektrických spotřebičů na minimum při krátkých jízdách.
• Pravidelně kontrolujte svorky a čistěte je kartáčem; koroze zhoršuje tok proudu.
• V případě dlouhého stání nad 1-2 týdny zvažte udržovací nabíječku.

Postup při vybití - praktický návod krok za krokem

1. Ujistěte se, že motor je vypnutý a klíč je vyjmutý.
2. Zapněte nabíječku, nejprve připojte kladný pól a poté záporný.
3. Nabijte do požadovaného režimu; pokud máte inteligentní nabíječku, ta se obvykle sama řídí.
4. Po dokončení nabíjení nejprve vypněte nabíječku, potom odpojte záporný kabel a nakonec kladný.
5. Připojte baterii zpět do auta správně - kladný pól na kladnou svorku, záporný na zápornou.
6. Motor nastartujte a zkontrolujte, zda vše funguje správně.

V některých modelech se baterie nachází v zadní části auta; postupujte tedy podle konkrétního návodu k vašemu vozu. Nabíjení by mělo probíhat v dobře větraném prostoru. Pokud se baterie neudrží a po nabití znovu rychle vybijí, je čas na výměnu.

Table: Užitečné shrnutí podle situace

Video a obrázky k tématu

Pro ilustraci souvislostí a jednoduché návody doplňte Infografikou o průběhu napětí v baterii a plánem údržby baterie podle ročních období.

tags: #autobaterie #se #sama #vybiji