Na celý den je auto jen a jen Vaše. Vyzkoušíte si ho tak v reálném prostředí. Auto je vybaveno pasivním antiradarem, takže pokut se bát nemusíte. O „četnících“ víte, ještě dříve než vás oni uvidí. Naše auta mají upravené výfuky, takže budete nejen vidět, ale i slyšet. Auto se půjčuje s plnou nádrží a s plnou ho vracíte. Auto má dálniční známku, povinné i havarijní pojištění s 10% spoluúčastí. V ceně balíčku máte limit 500km/den (nad limit je to 5,-Kč/km).
Auto smějí řídit osoby starší 18ti let s platným řidičským oprávněním. Plánujete si půjčit auto a v ceníku na vás vyskočila položka „kauce“? Pro mnoho řidičů je právě tato vratná částka zdrojem nejistoty a obav. V autopůjčovně Taggart věříme, že informovaný zákazník je spokojený zákazník.
Kauce, někdy nazývaná jako depozit za pronájem auta, je finanční jistota, kterou nájemce skládá při převzetí vozidla. Jejím hlavním účelem je krytí případných nákladů, které nejsou zahrnuty v běžném nájemném a které mohou vzniknout během užívání vozu. Ačkoli je dnes půjčení automobilu stále dostupnější, lidé pořád nemají dostatek informací, o tom, jak by mělo vše fungovat a co je při půjčení auta varovným znamením.
Kauce a její praktické fungování
Kauce za půjčený vůz slouží ve všech autopůjčovnách jako jistina pro případy, kdy se s vozem něco stane nebo nedodržíte smluvní podmínky. Pokud si půjčíte vůz s palivovou politikou „plná-plná“, pravidlo je jasné: auto přebíráte s plnou nádrží a s plnou ho také vracíte. Pokud na to zapomenete nebo nestihnete natankovat, férová autopůjčovna by vám měla z kauce strhnout pouze reálnou cenu chybějícího paliva. Běžnou praxí na trhu je účtování tzv. „smluvních cen“ za litr paliva, které klidně překračují běžné ceny na čerpacích stanicích i o 50%.
Tím to ale nekončí. Ke drahému palivu vám konkurence často přibalí i astronomický manipulační poplatek. Ten by měl logicky pokrývat pouze čas zaměstnance, který jde auto dotankovat. V Taggartu hrajeme na rovinu a zrcadlové ceny ani skryté sankce u nás nenajdete. Pokud z nějakého důvodu nestihnete auto dotankovat, naúčtujeme vám výhradně reálné náklady za palivo podle aktuálních cen na běžných čerpacích stanicích. Náš manipulační poplatek je zastropován na maximálně 250 Kč, což odpovídá reálnému času našeho kolegy.
V současném hustém provozu na silnicích se může stát cokoli a nehoda často nemusí být ani vaší vinou. Přesto je spoluúčast strašákem mnoha řidičů. Pokud dojde k poškození vozu zaviněním klienta, měla by vratná kauce sloužit výhradně k pokrytí sjednané spoluúčasti z havarijního pojištění. Častým trikem konkurence je lákání na velmi nízkou základní cenu pronájmu. Ta má však háček - vůz v této ceně nemá téměř žádné krytí rizik a jakékoli rozumné pojištění/krytí rizik je klientovi nabízeno až jako drahá přídavná služba.
Částo se takové půjčovny poznají podle počáteční nadměrné vysoké kauce, kdy kauce se snižuje podle pojištění. Pokud si nepřiplatíte, vystavujete se obrovskému finančnímu riziku. V Taggartu věříme, že bez zbytečných obav se člověk za volantem soustředí mnohem lépe. Proto máme na všechny naše vozy uzavřené komplexní krytí dopravních rizik, které je automaticky zahrnuto v základní ceně pronájmu se standardní pevnou spoluúčastí za pojistnou událost.
Podmínky a transparentnost
Podmínky máme naprosto jasné a férové: pokud dojde k nehodě vaší vinou, z kauce se hradí výhradně smluvní spoluúčast, kterou zároveň podle potřeby můžete i snížit. Žádné dodatečné administrativní pokuty ani skryté náklady za řešení pojistné události u nás neplatíte. To, že si každý řidič odpovídá za své prohřešky na silnici a případné pokuty zaplatí ze svého, je naprosto fér.
Jenže i z takto standardní situace dokážou některé autopůjčovny udělat byznys. Před podpisem smlouvy si dobře prostudujte sazebník poplatků. U mnoha konkurentů se totiž s pouhým administrativním zpracováním a přeposláním pokuty pojí „Administrativní servisní poplatek“ ve výši několika tisíc korun. Na lidských chybách a pokutách nevyděláváme. Pokud nám od policie dorazí výzva k vašemu přestupku, nehodíme vás přes palubu.
Běžný úklid a umytí vozu po standardním používání by měly být u každé solidní autopůjčovny samozřejmostí a v ceně pronájmu. Pokud však auto vrátíte extrémně zablácené nebo interiér vyžaduje hloubkové tepování či jinou speciální péči (například po zvířatech či polití sedadel), je logické, že půjčovna strhne náklady na vyčištění z kauce. Častou a velmi nefér praktikou některých autopůjčoven je totiž požadovat po klientovi tisícové částky za to, že vůz nevrátí v naprosto sterilním stavu. Nastavují ve smlouvách tak přísné podmínky čistoty, které běžný řidič nemá šanci při běžném provozu splnit.
V Taggartu víme, že auto je dopravní prostředek a během cesty se prostě trochu zašpiní. Základní vysátí interiéru a běžný úklid jsou u nás vždy v ceně pronájmu. Jediné, co po našich klientech požadujeme, je projet auto před vrácením tou nejlevnější rychomyčkou. Důvod je prostý - náš kolega potřebuje čistou karoserii, aby mohl vůz hned na místě zkontrolovat, potvrdit, že je bez škrábanců, a okamžitě vám vyúčtovat a vrátit kauci.
Z kauce mohou být strhány i kilometry, které klient ujel nad stanovený limit. V Taggartu se stačí předem domluvit a můžeme vám limit kilometrů za doplatek navýšit, abyste se vyhnuli strachu z finálního vyúčtování. Ve smlouvách pak mohou na řidiče čekat další pasti, kterých si všimnou až když je na jakoukoli obranu pozdě. Zejména v letních měsících slyšíme příběhy, kdy si lidé půjčili vůz a vyrazili s ním na dovolenou a za každé překročení hranice jim naskočila pokuta ve výši 100 i více eur.
Jedním z největších mýtů je, že kauci si musíte vždy nechat zablokovat pouze na kreditní kartě. Ano, je to častá podmínka nadnárodních autopůjčoven, kde vás jinak pobočkoví pracovníci nutí do nevýhodných připojištění. U nás v Taggartu se snažíme o maximální flexibilitu. Blokace na kartě funguje tak, že prostředky se fyzicky neodešlou na náš účet, ale banka je „zmrazí“ pro potřeby autopůjčovny. Po vrácení vozu v pořádku banku informujeme a ta prostředky uvolní zpět k vašemu disponování.
Mnohem zajímavější je situace u samotné výše kauce. Tu si každá autopůjčovna nastavuje sama, ale bohužel se v mnoha případech její výši dozvíte až na přepážce autopůjčovny. U nás se kauce pohybuje v rozpětí od 15 000 Kč do 35 000 Kč, a to podle zvoleného modelu vozu. Vůz si při převzetí pořádně prohlédněte. Nespěchejte při převzetí vozu. Pokud najdete na voze škrábanec nebo oděrku trvejte, ať ji pracovník autopůjčovny zaznamená do předávacího protokolu.
Parkujte zodpovědně. Většina srážek z kauce vzniká při neopatrném parkování. Pokud dojde k poškození vozu, nepropadá automaticky celá kauce. Pokud je škoda nižší než výše kauce (například rozbité zrcátko), odečte se pouze reálná cena opravy a zbytek se vám vrátí. Pokud je škoda vyšší, vaše odpovědnost končí právě na hranici složené kauce (spoluúčasti), pokud nebyly porušeny obchodní podmínky (např. jízda pod vlivem alkoholu). Z naší strany dáváme pokyn k uvolnění ihned po vrácení vozu. V takovém případě nás kontaktujte předem.
Infografika a vizuální doporučení
Jak Funguje Diferenciál? Tajemství Pohonu a Zatáčení Automobilu!
Praktické shrnutí pro zákazníky
- kauce je vratná jistina pro pokrytí škod a nesrovnalostí
- plná-plná politika paliva: vrátit s plnou nádrží, jinak se účtuje reálné palivo
- transparentní ceny bez skrytých manipulací a sankcí
- kauce 15 000-35 000 Kč podle modelu vozu
- pojištění s pevnou spoluúčastí v základní ceně
- možnost navýšení/korekce kilometrového limitu doplatkem
Parkování a vizuální stav vozu jsou klíčové pro vyúčtování z kauce. Předávací protokol by měl obsahovat záznamy o stavu vozu. V případě potřeby lze spoluúčast snížit, pokud dojde k nehodě vinou klienta, a to bez dalších zbytečných poplatků.
tags: #autopujcovna #vyskov #kauce