Výběr správného motorového oleje je vlastně velmi jednoduchý - v manuálu vozidla najdete vhodný olej, který doporučuje výrobce. Do moderních vozů byste jiný než předpisaný olej ani používat neměli. Hlavním úkolem motorového oleje je mazání pohyblivých částí motoru, což snižuje tření a opotřebení součástek. Klíčovou vlastností oleje je tudíž viskozita. Jednoduše si to můžete představit tak, že olej musí být dostatečně hustý, aby na součástkách ulpíval. Viskozita motorového oleje se mění v závislosti na teplotě.
Proto se viskózní třídy oleje udávají jako teplotní rozsah, například v ČR se nejčastěji používají motorové oleje 5W-30 nebo 5W-40. První číslo znamená viskozitu za studena a volí se podle toho, jaká nejnižší teplota může nastat v místě, kde s autem jezdíte. V ČR se nejčastěji používají oleje 5W nebo 10W, které mažou až do teploty -35 °C, resp. Druhé číslo udává viskozitu za provozní teploty. Pro běžný provoz osobního auta se doporučují oleje o viskozitě 30 nebo 40. Pokud motor často namáháte například taháním přívěsu, můžete volit vyšší viskozitu 50.
Na motorovém oleji najdete ještě další označení - kombinaci písmen A, B, C a čísel. Jedná se o takzvané výkonnostní specifikace oleje. Každá automobilka si ale nechává zpracovat ještě podrobnější testy přímo na svých motorech a podle nich doporučí, jaký motorový olej do daného vozidla použít. Servisní intervaly u moderních vozů se nejčastěji pohybují mezi 15-30 000 km, ale už po 10 000 km může olej degradovat. Škodí mu hlavně náročné podmínky, jako jsou časté studené starty, krátké cesty, jízda v horách nebo tahání karavanu. Nejnovější vozidla disponují senzorem stavu a kvality oleje.
Přísady do oleje snižují opotřebení pohyblivých částí a zlepšují dlouhodobou přilnavost oleje. Při příštím nastartování tak pomáhají s mazáním, ještě než se motor zahřeje, protože v tu chvíli se nejvíce namáhá. Při výměně oleje se musí vyměnit také olejový filtr, který zachytává nečistoty a miniaturní částečky kovu. Zároveň byste měli zvážit i výměnu prachového filtru. Výměna oleje, filtrů a přenastavení palubního počítače na nový servisní interval zabere šikovnému servisu asi 1 hodinu.
- Konvenční motorový olej: Konvenční motorový olej je nejčastěji používaným typem motorového oleje. Syntetický motorový olej může také snížit odpor motoru a zlepšit výkonové možnosti vašeho vozidla.
- Syntetická směs motorového oleje: Syntetický směsný motorový olej je přesně to, jak zní - směs syntetického motorového oleje a tradičního motorového oleje za mnohem přijatelnější cenu než plně syntetický motorový olej.
- Motorový olej s vysokým kilometrovým proběhem: Čtvrtým a posledním typem motorového oleje je High Mileage Motor Oil, který je určen speciálně pro motory s více než 75 000 najetými kilometry.
Ať už se jedná o auto nebo sekačku, motory se skládají z mnoha pohyblivých kovových dílů, které se o sebe neustále třou. Motorové oleje působí jako esenciální maziva snižující toto tření. Olej však nejen promazává motor, ale také ho udržuje. Díly, ke kterým se jen těžko dostává chladivo, motorový olej navíc chladí a utěsňuje. Převodový olej také uvolňuje usazeniny a zabraňuje dalšímu usazování - přispívá tak k čistotě motoru a ochraně před korozí.
Vzhledem k rozmanitosti úkolů, které motorový olej plní, jsou požadavky na vlastnosti maziva vysoké. Obzvláště důležitá je například odolnost vůči vysokým teplotám. Mazací schopnost oleje musí být zaručena i při vyšších teplotách, které se mohou v motoru vyskytovat. Motorové oleje musí navíc co nejúčinněji odpuzovat nečistoty a zabraňovat vzniku škodlivých usazenin.
Typy a značení olejů
Motorové oleje lze zpravidla rozdělit do dvou kategorií: minerálních a syntetických motorových olejů. Obě varianty se získávají z ropy. Polosyntetické oleje jsou většinou směsí minerálního a syntetického oleje - příkladem jsou mimo jiné LongLife oleje nebo lehkoběžné oleje. Označení motorových olejů se zobrazuje na obalu například podle SAE, ACEA nebo API.
SAE definuje viskozitu a teplotní chování oleje. Písmeno W znamená zimu - oleje s W lze používat při nízkých i vysokých teplotách. První číslo udává průtok za studena, čím nižší číslo, tím lepší průtok za nízkých teplot. Druhé číslo udává viskozitu při provozní teplotě. V naší praxi jsou časté 5W-30, 5W-40, 10W-40 a další.
ACEA a API určují výkonnostní třídy a vhodnost oleje pro typ motoru (benzínový, diesel, s filtrem DPF atd.). Čím vyšší číslo u dané třídy, tím vyšší viskozita a náročnější provoz. Značení ACEA A1/B1, A3/B3 apod. určuje vhodnost pro krátké servisní intervaly versus prodloužené intervaly a zatížení motoru. API pak rozlišuje S pro benzínové motory a C pro dieselové motory soukromých vozidel a SDA pro těžká užitková vozidla.
Podstatné je vyhledat schválení výrobce a vhodnost oleje v servisní knížce. Když není údaj uveden, lze se obrátit na servisního odborníka.
Příměsi v olejích
Příměsi nejsou v automobilovém průmyslu žádnou novinkou. Například keramické přísady zajišťují vyšší přilnavost olejů k povrchům, antioxidační látky zajišťují stabilitu a mazivost během intervalu. Nevýhodou bývá vyšší cena a riziko koroze.
Jak zjistit, jaký olej do motoru potřebujete?
Nejspolehlivějším a nejrychlejším způsobem je servisní knížka vozidla. Štítek na výměnu oleje, příručka k obsluze nebo mazací plány výrobců (Eurol, Total/ELF, Mobil, Valvoline, Motul, Shell) také pomohou.
Nejoblíbenější motorové oleje roku 2022 (orientační ceny a typy): Castrol Edge Titanium FST LongLife 5W30 (syntetický) 990 Kč; Total Quartz 9000 Energy 5W40 (syntetický) 500 Kč; Shell Helix Ultra 5W40 (syntetický) 535 Kč; Mobil Super 2000 X1 5W40 (polosyntetický) 530 Kč; Shell Helix HX5 15W40 (minerální) 350 Kč; Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (syntetický) 720 Kč; Total Quartz 5000 15W40 (minerální) 450 Kč; Valvoline Max Life 10W40 (polosyntetický) 515 Kč.
Nejprodávanější oleje v ČR ukazují, že 5W-40 a 5W-30 jsou časté volby pro moderní vozy s různým zatížením. Výměna oleje obecně bývá doporučena po 15 000-40 000 km, záleží na modelu a provozu. Nákup olejů lze doporučit na stránkách výrobce, v e-shopech či v autoservisech; cena za litr se pohybuje zhruba od 170 do 200 Kč.
Praktické rady pro výměnu oleje a údržbu
Jak vyměnit olej v autě? Auto stojí na rovině, brzdy aretují kola. Povolíte vypouštěcí šroub, olej mírně zahřejete, aby lépe tekl, a necháte téct do připravené nádoby. Při výměně oleje rovněž vyměníte olejový filtr a případně prachový filtr. Hladinu sledujte měrkou; při doplňování dbejte na to, abyste nepřelili. Po nastartování nechte motor krátce běžet a zkontrolujte hladinu po vypnutí. Místo likvidace starého oleje využijete autoservisy, sběrné dvory nebo specializované firmy na ekologickou likvidaci.
PRAVDA O Syntetickém Oleji (Většina Řidičů O Tom NEVÍ)
Konkrétní doporučení pro výběr oleje
Ne vždy je nutné držet se přesně jedné značky. Důležité je dodržet výkonnostní třídu a viskozitu dle manualu a schválení výrobce. Pro extrémně zatížené motory (dlouhé cesty, tahání těžkých nákladů) volte oleje s vyšší viskozitou a vhodnou specifikací ACEA/API. Minerální oleje se dnes používají spíše v starších motorech a méně náročných podmínkách; polosyntetické oleje jsou kompromisem a syntetické oleje patří k špičce technologie.
| Olej | Viskozita | Typ | Odhadovaná cena za litr |
|---|---|---|---|
| Castrol Edge Titanium FST LongLife | 5W-30 | Syntetický | 990 Kč |
| Total Quartz 9000 Energy | 5W-40 | Syntetický | 500 Kč |
| Shell Helix Ultra | 5W-40 | Syntetický | 535 Kč |
| Mobil Super 2000 X1 | 10W-40 | Polosyntetický | 530 Kč |
Je důležité mít na paměti: vždy zkontrolujte, zda olej odpovídá specifikacím výrobce a jeho schválení na etiketě. Pokud si nejste jistí, obraťte se na servis, kterému důvěřujete. Nezapomínejte ani na oleje v diferenciálu a převodovce, které vyžadují specifické typy olejů. Správný výběr a pravidelná výměna motorového oleje jsou klíčové pro dlouhodobou spolehlivost a výkon vašeho vozidla.
Podobně jako se člověk neobejde bez vody, automobilové motory nemůžou fungovat bez vhodného oleje. Jak ale vybrat ten správný a nešlápnout vedle? Máme pro vás praktické info i rady, kde motorový olej koupit a jak (často) ho měnit.