Zkrácené řazení, známé také jako short shifter, je úpravou, která dramaticky zlepšuje zážitek z řazení ve vašem vozidle. Tato verze, označená jako verze II, je navržena pro širokou škálu modelů BMW, včetně E30 (1984-1991), E36 (1992-1999), E39 (1996-2002), E46 (1998-2002) a výkonných verzí M3 (1998-2002) a M5 (1999-2002). Montuje se přímo na místo původní řadicí páky a dokáže zkrátit dráhy řazení až o 40 % oproti sériovému provedení.

Kompatibilita a technické parametry
Jedním z klíčových dotazů, které se objevují, je kompatibilita s různými převodovkami a motory. Podle dostupných informací, short shifter je kompatibilní s převodovkami s 6 rychlostními stupni. Potvrzeno bylo, že se hodí na BMW 320d E46 z roku 2004 s 2.0 litrovým dieselovým motorem a 6 rychlostmi.
Obecně platí, že tento produkt je kompatibilní s BMW řady 3 v letech 1984-2006 (modely E30, E36, E46) pro benzínové motory, a s BMW řady 5 v letech 1996-2002 (model E39) pro benzínové motory.
Bylo rovněž potvrzeno, že short shifter pasuje na modely jako E46 330D, E36 Compact 1.6, a dokonce i na BMW E46 318d z roku 2004 s 5stupňovou převodovkou. Kompatibilita s Xdrive modely E46 2.5 je předmětem dotazů, ale obecná kompatibilita s E46 naznačuje pozitivní odpověď.
Rozdíly mezi verzemi a materiály
Na trhu se objevují různé generace a typy short shifterů. Verze Gen II je vylepšením oproti první generaci a přináší několik klíčových vylepšení. Short shifter je vyroben z oceli s niklovým povrchem, což zajišťuje ochranu proti korozi a zvyšuje jeho odolnost. Na rozdíl od hliníkových variant, ocelové provedení je méně náchylné k prasknutí.
Rozdíly mezi jednotlivými typy short shifterů spočívají v použitých technologiích a materiálech, které ovlivňují přesnost, tuhost a celkový pocit z řazení:
- Ložiskové shortshifty: Využívají ložisko ke snížení tření a zlepšení přesnosti. Ložisko je umístěno v základně a spojeno s pákou. Kvalita materiálů a případná vůle v ložisku ovlivňují přesnost řazení.
- Ultra shortshifty: Používají dvě ložiska, každé v jiném směru, což výrazně zvyšuje přesnost a snižuje potřebnou sílu pro řazení. Tyto modely jsou obvykle dražší.
Cena short shifterů se může pohybovat od několika desítek až po tisíce eur, přičemž dražší modely obvykle nabízejí lepší materiály a více funkcí.
Parametry řazení a jejich vliv
Klíčové parametry, které ovlivňují zážitek z řazení, jsou:
- Délka dráhy řazení: Určuje, jak daleko se musí páka pohnout pro přeřazení. Kratší dráha znamená rychlejší přesuny mezi rychlostmi.
- Tuhost shortshiftu: Udává sílu potřebnou k řazení. Tužší shortshifty jsou přesnější, ale mohou vyžadovat více síly.
Po instalaci shortshiftu je nutné si na něj zvyknout, jelikož kratší dráhy mohou zpočátku působit nezvykle a řazení se může zdát obtížnější. Důležitá je správná technika řazení.
Přehled výrobců a modelů na All4Drift
Na platformě All4Drift jsou momentálně nabízeny shortshifty od tří výrobců: Swagier, Oděsa CNC a PMC. Každý z nich má své specifické vlastnosti, materiály a doplňky.
Swagier
- Short shifter V1: Základní model s příznivou cenou a extra krátkou dráhou řazení. Je to nejkratší nabízený shifter, ale může mít nevýhody v podobě extrémně krátké dráhy a poměrně těžké konstrukce.
- Short shifter V4 - zkrácené řazení BMW s nastavitelnou dráhou: Vylepšená verze V1, která odstraňuje některé nedostatky. Nabízí plně nastavitelnou krátkou dráhu řazení, lehkou váhu, pevnou konstrukci s výkonným ložiskem. Montáž však vyžaduje zásah do karoserie.
- Short shifter od Swagier s nastavitelnou dráhou: Kombinuje vlastnosti řazení od Oděsa s extra tuhým ložiskem a nastavitelnou dráhou. Jednou z nevýhod je vyšší váha kvůli mohutné ocelové konstrukci.
Oděsa CNC
Tento model se řadí mezi šiftéry se snadnou montáží bez nutnosti vrtání. Dráhy řazení jsou krátké, ale ne extrémní. Tuhost je nižší, často s mírnou vůlí v ložiscích pro snadnější řazení. Pro ty, kteří preferují extra tuhou kulisu, může být tato vlastnost nevýhodou.
PMC
Produkty PMC se vyznačují prémiovým zpracováním a dlouhodobou spolehlivostí. Jsou vyrobeny z hliníku a disponují bezúdržbovými ložisky s ideálně nastavenou tuhostí. Dráhy a tuhost jsou spíše neutrální. Tyto shortshifty jsou vhodné pro uživatele, kteří nehledají kompromisy a očekávají spolehlivý výkon. Nevýhodou může být vyšší cena oproti jiným modelům, která je však opodstatněná kvalitou zpracování a materiálu.
Další typy a technologie
- Short shifter s uniballem: Jedná se o technologicky pokročilý typ, kde je ložisko uloženo v konstrukci a ne v páce. To přináší přesnější a lehčí řazení. Páka je lehčí, zátěž s ložiskem je pevně připevněna ke karoserii. Nevýhodou je vyšší cena.
- Ultra šiftery: Tyto modely využívají dvě ložiska pro zdvojnásobení přesnosti řazení. Jsou určeny pro jezdce, kteří to s řazením myslí vážně a požadují maximální přesnost a rychlost. Jejich efektivní použití vyžaduje cvik.
- Ultra Mini Short Shifter: Větší verze Ultra Short Shifteru, která navíc obsahuje mechanismus blokování jednotlivých stupňů proti nesprávnému přeřazení. Větší výška od základny zajišťuje efektivnější funkci a přesnější řazení.
Existují i další kvalitní provedení od výrobců jako IRP (Individual Racing Parts) a CA, které jsou určeny pro motorsport.
Nejlepší úprava BMW E46 / E39 do 300 Kč!
Varování před nekvalitními produkty
Je důležité zmínit segment čínských short shifterů z platforem jako AliExpress. Tyto produkty jsou často nekvalitní, mohou mít značnou vůli a dokonce se zasekávat, což znemožňuje řazení. Nelze u nich očekávat zlepšené vlastnosti v oblasti rychlosti a přesnosti řazení.
V3 Short Shifter s integrovaným tlačítkem zpátečky
Zkrácené řazení V3 představuje další úroveň vylepšení. Je vybaveno integrovaným tlačítkem zpátečky, které zajišťuje snadné a jisté řazení zpátečky. Tento short shifter je navržen tak, aby zkrátil dráhy mezi jednotlivými převody a poskytl rychlejší, přesnější a sportovnější zážitek z řazení. Dále nabízí možnost nastavitelnou blokaci 5. a 6. rychlosti. Je navržen pro závodní a výkonnostní použití, což může znamenat přenos více hluku a vibrací z hnacího ústrojí do kabiny.
Individual Racing Parts (IRP) je litevská společnost specializující se na vysoce kvalitní, precizně obráběné aftermarketové komponenty pro silniční i motorsportové využití.