Vlastníte automobil značky BMW a máte rádi kvalitní poslech hudby? Pak nám jistě dáte za pravdu, že tyto dvě věci nejdou moc dohromady, alespoň co se týče tovární audio výbavy vozů tohoto bavorského výrobce. O audio sestavách ve vozech německé prémiové značky BMW se často vedou zapálené diskuse, protože kvalita továrního ozvučení, a to i jeho příplatkových verzí, je jednoduše řečeno tristní.
Jaké tovární audio výbavy BMW existují
Nejdříve je potřeba vědět jaká audio výbava se ve voze již nachází. BMW nabízí pro jednotlivé modely hned několik typů ozvučení a před samotným upgradem je nezbytné identifikovat původní audio systém ve vašem automobilu.
-
Základní ozvučení
Základní varianta ozvučení vozů BMW je samozřejmě tou nejméně kvalitní. Zvuk linoucí se z reproduktorů postrádá jakékoliv detaily, charakter, je plochý a nezáživný. Nejdůležitějším rozpoznávacím rysem základní audio výbavy BMW je právě absence výškových reproduktorů, které se obvykle umisťují do A-sloupku. Pod sedačkami jsou nainstalovány 16 cm originální subwoofery a ve dveřích pak bývají pouze 10 cm full-range reproduktory. Vše je obvykle zapojeno na hlavní jednotku bez externího zesilovače.
-
Hi‑Fi Sound System (option 676)
Hi‑Fi sound system má svůj vlastní zesilovač nejčastěji v prostoru kufru. Obsahuje komponentní reproduktory ve předních dveřích, středový reproduktor v palubní desce a papírové subwoofery o průměru 200 mm pod sedačkami. Tuto variantu poznáte podle komponentních reproduktorů v A-sloupcích, které nenesou žádné označení. Výměna je v tomto případě obvykle nejjednodušší, vše je řešeno Plug and Play.
-
Harman/Kardon (LOGIC 7)
Nejdražší a nejméně častá varianta tovární audio výbavy BMW je Harman/Kardon, přičemž kvalita ozvučení bohužel neodpovídá jeho ceně. Veškeré reproduktory ve vozidle jsou v tomto případě komponentní, jen pod sedačkami najdete basové reproduktory o průměru 200 mm. Ozvučení tohoto typu poznáte jednoduše po nápisech harman/kardon na mřížkách (domečcích). Vzhledem k využití optických kabelů se jedná o nejhorší možnost z hlediska montáže, stejně jako nejnákladnější konfiguraci.
-
Bowers & Wilkins
Lze se setkat také s variantou Bowers & Wilkins. Taktéž zvukově se jedná o jeden z nejpovedenějších továrních systémů, ale ucho audiofila zpravidla nenadchne a cena je extrémně vysoká.
Problémy s Harman/Kardon v praxi
Mnoho zákazníků s vozy BMW považují tento systém jako jakousi modlu. Nemůžeme tvrdit, že zvuk je špatný. Rozhodně výrazně převyšuje ostatní základní systémy. K dokonalosti mu však ještě poměrně dost chybí. I když majitelé často popisují Harmony/Kardon jako „diskotéku nebo koncertní síň“ dle nastavení, setkáváme se i s kritikou: „I got the Harman Kardon sound system but it doesn't sound powerful. I was at the dealership the other day and was in a 328 and that sound system had bass than mine and it was a factory radio! Now, I am thinking I wasted money getting this sound system and it doesn't sound any better than a regular factory radio. Maybe it is my settings?“
Existují i zkušenosti opačné: „I had the 600 watt system in my 2011 X3... Highs are crisp, lows are full, and you don't lose too much bass when you lower the volume. I play my music very, very loud, and I promise that system delivers.“ Z těchto ohlasů plyne, že výsledná kvalita často závisí na konkrétní konfiguraci, nastavení ekvalizéru, „doprovození“ systému (tzv. burn‑in) a případných továrních rozdílech či verzích systému.

Proč Harman/Kardon nemusí znít tak, jak očekáváte
- Různé konfigurace HK (např. Logic 7 či prémiové verze) mohou mít odlišné nastavení a výkon.
- Výrobci často zvyšují počet reproduktorů místo použití výkonnějších zesilovačů pro větší hlasitost.
- Tovární elektronika, digitální výhybky a ekvalizace mohou silně ovlivnit konečný zvuk a montážní složitost (optické kabely apod.).
- Některé kusy mohou potřebovat „zaběhnout“ - posluchači uvádějí, že reproduktory se po několika hodinách zlepšily.
- Nastavení EQ a zapnutí režimů jako „surround“ může výrazně změnit vnímané basy a dynamiku.
Možnosti upgradu a jak dosáhnout lepšího zvuku
Pokud si chcete užít skutečně kvalitní zvuk, bude třeba tovární systém nahradit lepší a výkonnější audio sestavou. V nabídce jsou řešení od výměny reproduktorů až po kompletní náhradu systému s DSP zesilovačem.
Stupně upgradu (přehled nabízených variant)
- Stupeň 1 - Pouze výměna reproduktorů. Všechny varianty zahrnují výměnu originálních 16 cm subwooferů za plnohodnotné 20 cm subwoofery. Cena od 7.980,- do 16.990,-. Výsledkem je mnohonásobné zvýšení kvality audia.
- Stupeň 2 - Výměna reproduktorů + zesilovač s DSP. Např. Match PP 62DSP lze napojit přímo originálním kabelem pro BMW bez nutnosti řezání kabelů. Cena od 23.970,- do 30.970,-.
- Stupeň 3 - Pouze výměna zesilovače (např. Match UP 7BMW). Cena 19.990,- za samotný zesilovač. Tento zesilovač často nabízí upgrade „na počkání“ a je již z výroby nastaven pro HiFi systém.
- Stupeň 4 - Kompletní výměna celého systému s převodníkem (např. AUDISON BIT DMI) a integrací UP 7BMW. Cena od 53.470,- do 67.940,-.
Plug & play omezení a výhody
Moderní BMW používají speciální uchycení a konektory; je proto nutné použít reproduktory určené pro vozy BMW. Výhodou OEM řešení je možnost výměny v duchu plug & play bez zásahu do původní elektroinstalace, zachování interiéru a možné vrácení do úplného původního stavu. Instalace tak neznamená ztrátu záruky a je možná i u nových vozů.

Zesilovače s DSP a role měření
Každý zesilovač Match či Audison obsahuje integrovaný DSP procesor, jehož úkolem je správa všech digitálních funkcí a nastavení - časových korekcí, pásmových propustí, ekvalizace a dalších parametrů. Přítomnost DSP procesoru umožňuje vyladit audio sestavu k dokonalosti a přizpůsobit zvuk konkrétnímu vozidlu.
Profesionální měření a nastavení zvuku je u nás standardem. Používáme kvalitní kalibrované mikrofony v kombinaci s profesionálním softwarem REW. Základním cílem měření je dosažení lineární frekvenční odezvy reproduktorů, což umožní i v akusticky náročném prostředí dosáhnout věrného a vysoce kvalitního zvuku. Na DSP nastavíme také časové korekce, pásmové propusti, úrovně a typy filtrů.
Výběr značek a konkrétní doporučení
Specifické reproduktory do BMW dnes nabízí prakticky každý významnější car audio výrobce. Během několika posledních let byly testovány značky jako Gladen, Match, Focal, Rockford, Eton, Ground Zero, Steg, Audison a Morel. Naše doporučení:
- Audison - naše první a nejžádanější varianta pro BMW (Prima řada, zesilovače Forza, plug & play kabeláž).
- Match / Helix / Brax - ideální pro jednoduchou integraci a upgrade zesilovače bez řezání kabelů (např. Match UP 7BMW).
- Morel - pro náročné audiofily jako high‑end řešení s individuálním návrhem.

Hi‑Res audio a moderní přehrávání
Trend poslední doby je přehrávání Hi‑Res souborů. Moderní zesilovače Audison nebo Helix umožňují integraci Bluetooth modulů s Hi‑Res kodeky (aptX HD, LDAC), přes které je možné streamovat hudbu v nejlepší kvalitě. Nabízíme také převodník signálu pro vozy BMW, který umožňuje získat z hlavní jednotky čistý signál bez tovární ekvalizace a elektronických výhybek, a to i v případě příplatkových systémů Harman Kardon a Bowers & Wilkins.
Vyhodili jste peníze? Zvukový systém Harman Kardon vs. Audison - BMW M2 G87
Praktické rady pro majitele Harman/Kardon
- Zkontrolujte, zda je zapnutý surround režim a správné přednastavení reproduktorů v menu vozidla.
- Nechte reproduktory „zahřát“ (několik hodin poslechu) - některé systémy se zlepšují po zaběhnutí.
- Upravte EQ - uživatelé často doporučují snížit pásmo kolem 1 kHz a zvýšit výšky pro čitelnější detaily.
- Pokud vám chybí basy, zvažte přidání aktivního subwooferu nebo výměnu subwooferů pod sedačkami za 200mm/20cm jednotky.
- Pokud chcete větší krok: výměna zesilovače za jednotku s DSP přinese patrné zlepšení bez nutnosti řezání kabelů.
Naše služby a zkušenosti
Jako specialisté na vozy BMW máme zkušenosti se všemi audio výbavami těchto vozů. Máme bohaté zkušenosti s upgrady audio systémů v těchto vozech - od výměny reproduktorů až po kompletní přestavby s DSP, převodníky a high‑end řešeními. Náš zkušený technik s německou certifikací bude na montáž potřebovat zhruba 7‑8 hodin (u větších zásahů více). Rádi vám pomůžeme a poradíme s návrhem řešení vhodného pro vaše požadavky a rozpočet.
| Úroveň zásahu | Co zahrnuje | Přibližná cena |
|---|---|---|
| Stupeň 1 | Výměna reproduktorů + subwoofery 20 cm | 7.980,- až 16.990,- |
| Stupeň 2 | Reproduktory + zesilovač s DSP (plug & play) | 23.970,- až 30.970,- |
| Stupeň 3 | Pouze výměna zesilovače (např. UP 7BMW) | 19.990,- |
| Kompletní | Kompletní náhrada systému + převodník AUDISON BIT DMI | 53.470,- až 67.940,- |
Pokud vlastníte moderní vůz BMW (E, F nebo G řady), upgradovat můžete všechny. Musíte jen vědět, jaké máte ve voze tovární ozvučení. Ozvěte se nám! S upgrady audio systémů v těchto vozech máme bohaté zkušenosti - podívejte se třeba na náš upgrade Hi‑Fi 676 ve voze BMW Z4 G29 nebo aktualizaci téhož systému v modelu BMW 4 F32 Gran Coupe.
tags: #bmw #harmankardo #skusenosti