BMW rozbitá obrazovka rádia a související problémy s handsfree a pojistkami

V tomto článku se podíváme na často se vyskytující problémy u BMW s rádiem a palubními jednotkami, které mohou vést k nefunkčnosti tlačítek, obrazovky, handsfree sady i k potížím s napájením. Popíšeme možné příčiny, postupy diagnostiky a navrhneme řešení včetně oprav jednotek a replacement dílů.

Možné příčiny nefunkčnosti tlačítek a obrazovky ráda

Nefunkčnost některých tlačítek rádiu bývá často spojena s fyzickým poškozením kabeláže v oblasti CD měniče, plošného kabelu či konektorů. Stále častěji se objevuje problém v kabeláži mezi rádiem a horním ovládáním, které bývá skrytě poškozené nebo nalomené a vede k poruchám tlačítek a komunikace s jednotkou.

Diagnostika častých scénářů

  • Prověřte kabeláž mezi rádiem (CD měničem) a horním ovládáním - změny v kontaktu mohou způsobovat ztrátu funkčnosti tlačítek.
  • Uvolněné nebo nalomené spoje ve štekrech mohou vést k nepřesným signálům a častým výpadkům.
  • Handsfree modul nemusí být vždy zřejmý. I když tlačítka fungují, nemusí mít volantový mikrofon ani mikrofonovou drátovou cestu - hledejte kruhový kryt s drážkami na mikrofon za volantem.
  • U některých verzí (facelift/předfacelift) bývá problém právě v mikrofonu a jeho umístění; absence mikrofonu znamená nemožnost handsfree komunikace.
  • Chyby v pojistkách a napájení mohou ovlivnit chod rádií, displejů i navigační jednotky.

Handsfree a mikrofon

„To že tam jsou tlačítka neznamená že to má handsfree.“ Když chybí kruhový mikrofon s drážkami za volantem, rádio nemusí mít handsfree. Mikrofon bývá ukryt v kruhovém krytu za volantem; pokud není, handsfree systém není dostupný.

Otázka softwaru vs. hardwarová oprava

Řešení formou přehrání softwaru je jednou z možností, ale ne vždy nápravu zajistí. Často bývá nutná oprava či výměna poškozené kabeláže, fixace kontaktů, výměna pojistek či samotné rádiové či navigační jednotky (BMW CCC Professional, BM54, atd.).

Opravy jednotek a jejich rozsah

Odborné dílny nabízejí opravy rádií a jednotek, včetně navigací BMW, Ford, Škoda Columbus, VW RNS510/ RNS850 a dalších systémů jako MMI 3G HDD, 3G Basic či 3G Plus. Opravy mohou zahrnovat výměnu vadných částí, reparace konektorů, výměnu pojistek a testování napájení.

Pojistky a napájení

V některých případech se projevují problémy po vyndání CD měniče - vypálená pojistka a ztráta proudu v zadní části systému. Po výměně pojistek a kontrole celého okruhu bývá nutné provést měření, zda proud vede do jednotlivých částí systému, včetně displeje a navigace.

Praktické kroky při detekci problémů s napájením

  1. Zkontrolujte pojistky v celé trase napájení pro systém BM54, monitor, navigaci atd.
  2. Ověřte, zda proud jde do rádia i po výměně pojistek v hlavním okruhu, a zda není problém jen v jedné pojistce.
  3. Ujistěte se, že pojistkové schránky nemají skryté další pojistky, které by mohly být zodpovědné za napájení modulů.
  4. Pokud je potřeba, nechte provést diagnostiku a demontáž jednotky v autorizovaném servisu a vyhledejte díl v odpovídající specifikaci modelu (např. BMW CCC Professional).

Opravy a servisní nabídky

Opravy jednotek bývají finančně výhodnější než pořízení použité jednotky, zejména pokud jde o identifikaci poruchy a zaručení pokračující spolehlivosti po opravě. Opravy zahrnují i garantovanou službu, pokud není porušena pečeť na jednotce. Důležité je zaslání jednotky poštou, osobní doručení, nebo vyzvednutí a demontáž na místě.

Co o opravě říkají odborníci

Pro představu si můžete prohlédnout vnitřek jednotky BMW CCC Professional; opravy zahrnují i rádia a jednotky jiných značek (Ford, Škoda Columbus, VW a další). Před samotnou opravou je vhodné provést kontrolu kabeláže a pojistek, aby se předešlo opakovaným problémům.

Praktické doporučení pro majitele BMW

  • Pokud se objeví výpadky tlačítek rádia a obrazovky, zkontrolujte kabeláž mezi rádiem a horním ovládáním, zda není poškozená či nalomená.
  • Hledejte mikrofon v kruhovém krytu s drážkami za volantom - absence mikrofonu znamená chybějící handsfree.
  • Prověřte pojistky v hlavním okruhu a v kabeláži BM54, monitoru a navigace; v některých případech je potřeba vyměnit více pojistek.
  • Pokud vyjde najevo problém s napájením, obraťte se na specializovaný servis, který nabízí diagnostiku a opravy jednotek s garancí.
Infografika: Schéma toku napájení a základních kabelových cest v BMW s rádiem a navigací

BMW E90 Battery fuse link E91/E92/E93 2006 - 2013

tags: #bmw #rozbite #radio #obrazovka