Brzdová čelist je umístěna uvnitř brzdového bubnu kola, kde zajišťuje klíčovou funkci při zpomalování a zastavování vozidla. Povrch brzdové čelisti je opatřen kvalitním lepeným brzdovým obložením, které zaručuje spolehlivý výkon a dlouhou životnost. Tato brzdová čelist je pro použití na přední i zadní kolo. Uvedená cena je za 1 ks.
Rychlá charakteristika a význam pro Babetta
Motocykly značky Babetta jsou ikonou československé motocyklové historie, a jejich technické součásti, jako jsou brzdy, kola nebo rozeta, hrají klíčovou roli v jejich spolehlivosti a funkčnosti. Brzdy jsou základním bezpečnostním prvkem každého motocyklu, a Babetta není výjimkou. U těchto strojů se nejčastěji setkáte s bubnovými brzdami, které byly v době výroby standardem. Jejich účel je jasný - zajistit bezpečné a efektivní zastavení motocyklu. Správná údržba brzd, včetně pravidelné kontroly brzdového obložení a nastavení, je klíčem k jejich spolehlivému fungování.
Kola, rozeta a jejich role v jízdních vlastnostech
Kola Babetty nejsou jen nosným prvkem motocyklu, ale také ovlivňují jeho jízdní vlastnosti. Typická kola pro Babetty jsou vybavena drátěnými výplety, které zajišťují lehkost a pevnost. Pneumatiky, které na kolech najdeme, jsou uzpůsobeny pro pohodlnou jízdu na různých typech povrchů, od městských silnic až po venkovské cesty.
Rozeta je klíčovou součástí převodového mechanismu, který přenáší sílu z motoru na zadní kolo. U motocyklů Babetta je rozeta navržena tak, aby odolala dlouhodobému zatížení a zajistila hladký přenos výkonu.
Instalace a umístění brzdových čelistí
Brzdová čelist je umístěna uvnitř brzdového bubnu kola, kde plní svou hlavní funkci při zpomalování vozidla. Přední i zadní kola mohou být vybavena stejným typem čelistí, s ohledem na specifickou konstrukci bubnu a brzdové třecí plochy. Při výměně je důležité dodržet správnou orientaci obložení a správnou tloušťku, aby byla zajištěna optimální účinnost brzd.]
Instalace obložení vyžaduje pečlivost a dodržení servisních doporučení: čisté držáky, správně utažené šrouby a kontrolu vůlí a chodu bubnu. Pravidelná kontrola stavu brzdového obložení a nastavení brzdového systému je klíčem k dlouhodobé spolehlivosti.
Vysvětlení technické kompatibility pro typy 228, 207, 210, 225 a Stella
Pro uvedené modely a varianty Babetty platí, že brzdové čelisti s kvalitním lepeným obložením jsou navrženy pro použití na přední i zadní kolo. U různého provedení bubnu může být nutná drobná úprava montážního jasu a upevněncích prvků, nicméně princip fungování zůstává stejný - zajištění spolehlivého brzdného účinku a bezpečného zastavení.
Historie a význam MOTOMAX
MOTOMAX je přední český výrobce a prodejce kvalitních náhradních dílů na motocykly Babetta, Pionýr, Simson, Stadion, Jawa, Čz. Historie této společnosti se začala psát v roce 1989. Převážná většina výrobků je označena logem a nebo je baleno do obalu s logem.
Babetta 210 čištění brzdy - návod ⚙️ 🔧
Tipy pro údržbu a bezpečnost
- Pravidelná kontrola brzdového obložení a jeho tloušťky.
- Kontrola volného pohybu bubnu a bezhlučného chodu brzdového mechanismu.
- Dodržování správného utahovacího momentu při upevnění brzdových dílů.
- Včasná výměna čelistí a brzdového obložení při známkách opotřebení.
- Použití kvalitních obložení s lepivým povrchovým lepením pro dlouhou životnost.
Možný doplněk tabulky
| Modely | Umístění čelesti | Materiál obložení | Cena za 1 ks |
|---|---|---|---|
| Babetta 228 | Přední i zadní kolo | Lepené brzdové obložení | uveďte dle nabídky |
| Babetta 207 | Přední i zadní kolo | Lepené brzdové obložení | uveďte dle nabídky |
Pro návštěvníky e-shopu: pro vyhledávání, pamatování košíku a cookies je vyžadován souhlas se zpracováním cookies, tj. malé soubory, které se dočasně ukládají ve vašem prohlížeči.