Při výběru kompletního brzdového systému pro přední i zadní nápravu, včetně brzdových destiček a kotoučů, se uživatelé často setkávají s neznámými značkami. Jednou z nich je i značka RIDEX, která se na první pohled může zdát jako slibná volba. Tento článek se zabývá zkušenostmi s brzdovými destičkami RIDEX a nabízí pohled na alternativy od renomovaných výrobců.
Neznáte značku RIDEX: Proč volit osvědčené výrobce?
Proč kupovat něco neznámého, když brzdy renomovaných značek jako ATE, TRW, Textar, Bosch a dalších stojí rovněž jen pár stovek? Tato otázka se objevuje v souvislosti s neznámými značkami na trhu. V případě brzdových komponentů, které jsou klíčové pro bezpečnost jízdy, se vyplatí investovat do ověřených značek s dobrou pověstí.
Jako příklad lze uvést zkušenost s produkty TRW. Zadní pakny na Felicii, vyrobené ve Španělsku, sice neměly pozink na železe a byly pouze nastříkané barvou, ale obložení překvapivě dobře brzdilo. I když na konečné závěry je ještě čas, počáteční dojem byl pozitivní.
Kompletní výměna: Klíč k optimálnímu brzdnému výkonu
Pokud jsou brzdy již značně opotřebované, je důrazně doporučeno vyměnit celou sadu. To znamená jak kotouče, tak destičky, a to od stejného výrobce. Výrobci garantují, že jejich produkty budou mít vůči sobě optimální tvrdost, což zajišťuje nejlepší možný brzdný výkon a minimalizuje riziko pískání nebo jiných problémů.
Preferovanou volbou bývá značka ATE. Důvodem je to, že pokud si každý koupí kotouče od jednoho výrobce a destičky od druhého, může dojít k problémům s kompatibilitou materiálů, což se může projevit například pískáním brzd. Od jednoho výrobce by měly materiály k sobě sedět.
Rizika nekvalitních brzdových destiček: Test a varování
Firma Elit přinesla na svých stránkách zajímavou reportáž, kterou provedl portál Auto.sme.LIVE na dvou identických Fabiích s brzdovými destičkami. Na trhu existuje mnoho padělků originálních produktů i prémiových značek.
V extrémních případech může dojít k totální destrukci a požáru brzdových destiček, což poškodí i okolní komponenty brzdového systému. Ale i pokud si koupíte jen o trochu lepší destičky než ty testované, opakované tvrdší brzdění nebo jízda s plně naloženým vozem do kopce může vést k fatálním následkům.
Přehřívání a destrukce brzdové směsi
Při těchto situacích dochází k extrémnímu tepelnému namáhání destiček (teploty až 700 °C). U nekvalitních brzdových destiček dochází při těchto teplotách k vypalování a destrukci určitých pojivových materiálů brzdové směsi. Pokud pak následně jedete v dešti, voda se dostane do pórů brzdového obložení a až na opěrnou desku, která začne korodovat. Při brzdění pak může dojít k oddělení třecího materiálu od destičky v důsledku koroze a střihového namáhání.
Tento jev se stává u mnoha značek brzdového obložení s odstupem času po větším zatížení a provozu v dešti. Každý, kdo si nekontroloval kvalitu brzd nebo stav brzdového systému, se může dostat do podobné situace.
Prodloužená brzdná dráha a bezpečnost
Již při prvním brzdění za studena může být brzdná dráha při rychlosti 100 km/h o několik délek auta delší. Je důležité si uvědomit, že teplo vznikající při brzdění je přímo úměrné druhé mocnině rychlosti. To znamená, že při rychlosti 150 km/h je uvolněné teplo o 125 % větší než při rychlosti 100 km/h, nikoli jen o polovinu.
Ačkoliv jsou brzdy jedním z nejdůležitějších komponentů vozu, stále se mezi motoristy, prodejci a servisy najdou ti, kteří se snaží ušetřit za každou cenu. Pochopitelné je to u neznalých motoristů, ale i tak je to riskantní.
Doporučení od distributora autodílů: Kvalita vs. cena
Firma Elit, jako významný distributor autodílů v Česku a na Slovensku, nabízí široký sortiment brzdových destiček osmi značek (TEXTAR, BREMBO, ROADHOUSE, ATE, BOSCH, NIPPARTS, STARLINE, BREMBO SPORT). Díky znalosti produktů a zákulisí výrobců brzd pro automobilky může zodpovědně poradit.
1. Originální výrobci a prémiové značky
Nejlepší volbou jsou brzdy od originálních výrobců. Automobilky jsou často jen "baliči" produktů svých dodavatelů a i ony musí šetřit. I když test originálních desek na lehké Fabii dopadl dobře, výsledky s jinými destičkami mohou být ještě lepší.
Škoda používá značky Ferodo a Galfer, které nabízejí dobré parametry za nízkou cenu. Pro těžší vozy a střední třídu vozů, včetně supersportů, má největší podíl značka TEXTAR - německý originální výrobce TMD Friction. Ten dodává všem velkým automobilkám (BMW, Mercedes, Audi, Ferrari, Porsche, Bugatti a další), kde výkonové parametry mají prioritu před cenou.
2. Vyvážení kvality a ceny: ROADHOUSE
Pokud jde primárně o cenu, doporučuje se španělský výrobce ROADHOUSE. Tato značka nabízí vynikající vyvážení vysoké kvality a dobré ceny na trhu. Fyzicky jde o destičky největšího aftermarketového výrobce TRW Group. Destičky TRW, považované za originální, jsou fyzicky stejné jako Roadhouse, ale jsou zhruba o třetinu levnější.
V případě TRW jde pouze o marketingové využití "originálního povědomí" o značce, za které si zákazníci rádi připlatí. V originálních brzdových systémech TRW se však nachází TEXTAR. TRW si vyrábí destičky pro aftermarket samo. Tato situace může být pro zákazníky matoucí, ale je důležité si uvědomit, že za podobné produkty není nutné platit více, než je třeba.