Novou řadou Brembo Xtra se vyznačují speciální otvory na brzdném povrchu, které kombinují estetický efekt s brilantní účinností a efektivním brzděním za každých podmínek. Řada kotoučů Brembo Xtra, vyvinutá v oddělení výzkumu a vývoje ve spolupráci s výrobci automobilů a závodními týmy, je charakterizována otvory, jež výrazně zlepšují účinnost brzdové soustavy.
Co je na kotoučích Brembo Xtra unikátní
Kotouče Brembo Xtra se dodávají pro vozidla tříd kompaktní a střední třídy, kupé a SUV. Otvory brání tvorbě vodního filmu, který by se mohl vytvářet na brzdném povrchu. Pozor! V jiných případech byly použity speciální materiály, aby se zlepšila schopnost tepelného rozptylu a mechanické odolnosti a zaručil se optimální výkon při maximální bezpečnosti. Speciální směs BRM X L01 se skládá z více než 30 různých komponentů a vyznačuje se vysokým koeficientem tření. To znamená, že brzdění bude rychlejší a stabilnější, a to při vysokých i nízkých teplotách.
Výběr správného brzdového kotouče může výrazně ovlivnit váš zážitek z jízdy. Ať už upřednostňujete výkon, odolnost nebo estetiku, Brembo nabízí tři vysoce kvalitní řešení: Xtra (vrtané), Max (drážkované) a Sport (drážkované). Všechny kotouče poskytují lepší přilnavost, lepší odvod tepla a zlepšený výkon za mokra ve srovnání se standardními kotouči. Brembo navrhlo tři odlišná řešení pro řidiče, kteří milují své auto a chápou klíčovou roli brzdového systému při zajišťování bezpečnosti pro vás a vaše blízké.
Vrtané kotouče Xtra
Disky Xtra nabízejí kombinaci sportovnosti a výkonu díky lepší přilnavosti zejména v počátečních fázích brzdění a vyššímu koeficientu tření. To znamená, že od prvních okamžiků brzdění pocítíte rozdíl oproti standardnímu brzdovému systému, jak v pocitu na pedálu, tak ve výkonu na silnici, zejména za mokrých podmínek. Díky svým technickým vlastnostem tyto kotouče zajišťují maximální účinnost, zabraňují vyblednutí a rozptylují plyny vznikající při vysokých teplotách.
Otvory nejen zlepšují chladicí kapacitu kotouče, čímž snižují riziko přehřátí, ale také zvyšují jeho sportovní vzhled. Tento design zajišťuje citlivější brzdový systém a lepší rozptyl vody, což ho činí ideálním pro dynamickou jízdu na silnici. Pokud tedy hledáte kotouč, který poskytuje spolehlivý výkon a zároveň přidává nádech stylu, Brembo Xtra je tou správnou volbou, synonymem sportovnosti.
Max a Sport - drážkované kotouče
Navrženo pro řidiče, kteří požadují konzistentnější a odolnější brzdový systém, zejména při intenzivním používání. Drážkovaný design poskytuje vynikající mechanickou pevnost, což snižuje riziko praskání i za extrémních podmínek. Kromě toho drážky poskytují užitečný nástroj pro rozpoznání, kdy je čas na výměnu kotouče. V podstatě, pokud upřednostňujete odolnost a přesnost před estetikou, Brembo Max je nejlepší volbou, která zajišťuje stabilní brzdění i v náročných situacích.
Sportovní drážkovaný kotouč z řady Xtra nabízí vyšší výkon, stabilitu, pohodlí a moderní vzhled díky jedinečnému povrchu. Drážky typu 3, inspirované kotouči používanými v hlavních šampionátech motorsportu, zvyšují tření, zlepšují konzistenci výkonu a optimalizují modulaci brzdění regenerací povrchu destiček, což zajišťuje citlivější brzdný zážitek.
Co je důležité při výběru a údržbě
Pokud uvažujete o koupi jednoho z těchto tří kotoučů, doporučujeme také vyměnit destičky, abyste dosáhli nejlepšího výkonu. Poradíme vám při výběru sportovních brzdových kotoučů. Na trhu existuje více druhů, které se od sebe liší drobnými detaily. Každý z kotoučů má svá specifika. I ta negativní.
Vrtané, nebo drážkované kotouče? To je otázka, nad kterou si láme hlavu spousta petrolheadů. Přitom odpověď na ní není složitá. Stačí znát jejich výhody a vědět, v jakých případech není jedna z variant vhodná. Jak vrtané, tak broušené kotouče zaručují rychlejší reakci brzd a zvyšují jejich účinnost. Je to dáno samotným povrchem, který zajišťuje vyšší koeficient tření. Tyto brzdové kotouče navíc lépe odvádí vodu a nežádoucí plyny, které se tvoří v důsledku vysokých teplot mezi plochou destičky a kotouče. Tyto plyny pak u brzdového systému bez vrtů snižují tření a tím pádem také jeho efektivitu.
Pokud to shrneme, tak vrtané a drážkované kotouče lépe brzdí a takzvaně nevadnou, tudíž jsou vhodné pro řidiče, kteří si rádi užívají sportovní jízdu. Začneme drážkovanými kotouči. Ty jsou koncipované pro extrémní zatížení, například na okruhu. Oproti vrtaným kotoučům jsou mechanicky odolnější a i při drsném zacházení se na nich netvoří trhliny. Vrtané kotouče naopak dominují v odvádění tepla. Díky dírkám se lépe chladí, což zaručuje pomalejší vadnutí brzd při delším a konstantním zatížení. Jsou tak vhodné například na rychlou jízdu po okreskách.
Design a praktické tipy
U spousty řidičů hraje velkou roli design, a právě vrtané kotouče vypadají na sportovních autech opravdu dobře. Co se účinnosti týče, tak jsou na tom oba druhy brzdových systémů v podstatě stejně. Z hlediska provozu a údržby může dojít k vyššímu opotřebení destiček na některých typech kotoučů, což je důležité zohlednit při výběru a servisní strategii.
Otvory skutečně přinesly nečekaný přínos. Vytvořili kanály pro odsávání horkých plynů emitovaných brzdovými destičkami. Fenolové pryskyřice, které se používají jako pojivo pro spojení brzdových destiček, uvolňují při přehřátí páru. Mezní vrstva plynu mezi povrchem destiček a kotoučem brání napojení destiček na brzdový kotouč, snižuje tření a brzdný výkon, právě ve chvíli, kdy to řidič nejvíce potřebuje. Pokud je brzdový kotouč perforovaný nebo má zářezy, otvory nebo drážky oddělují mezní vrstvu a poskytují výstup plynu, pak mohou mít destičky plný kontakt s brzdovými kotouči. Na mikroskopické úrovni mohou nečistoty mezi destičkami a brzdovým kotoučem snížit kontaktní plochu páry. Přirozeně také snižuje tření a účinnost zařízení.
V případě, že hledáte důkladný přehed brzd a vysokou odolnost, zaměřte se na kombinaci materiálů a povrchových úprav kotoučů s výše uvedenými technologiemi. Správná volba kotouče spolu se správnými destičkami je klíčová pro požadovaný výkon a bezpečnost na silnici.
Brembo Xtra disques
| Řada kotoučů | Klíčové vlastnosti | Typy použití |
|---|---|---|
| Xtra | vrtané otvory pro lepší chladicí výkon, vyšší koeficient tření | město, okruh, sportovní jízda |
| Max | drážkovaný povrch, vysoká mechanická odolnost | extrémní zatížení, náročné podmínky |
| Sport | drážkovaný design typu 3 pro lepší modulaci | kombinace městského dojíždění a sportovní jízdy |
Celkově jsou Brembo Xtra, Max a Sport určeny pro řidiče, kteří hledají vyváženou kombinaci výkonu, odolnosti a estetiky. Otvory, drážky a speciální směsi zajišťují lepší přilnavost, efektivnější odvádění tepla a lepší provoz za mokra než u standardních kotoučů.