Brzdové světlo na kolo Alza recenze: detailní přehled z Bike-forum.cz a srovnání modelů

Přinášíme přehledný test blikaček od uživatelů Bike-forum.cz. Bez dlouhého úvodu, pojďme rovnou na to. Ve vlákně Test blikaček (zadních světel) jsem poprosil o vyplnění jednotného formuláře pro test blikačky. Podařilo se nám sestavit docela pěkný pěkný přehled. Přesvědčte se sami v následujících řádcích. Pokud byste chtěli doplnit další blikačku, vložte svoji recenzi přesně podle zadání do existujícího vlákna. Věřím, že článek bude dobrým vodítkem při případném výběru nové blikačky.

Recenze jednotlivých blikaček

Garmin - informace: orientační cena v CZK: 5400,-. Režimy blikačky: svícení, blikání, pulzování, vypnuté blikání při zapnutém radaru. Doby svícení a blikání na jednotlivé režimy a jejich udávané výkony: 16 hod. v režimu denního blikání (65 lm), 6 hod. v režimu nepřetržitého svícení (20 lm). Další funkce: radar, dálkové ovládání a informace o stavu baterie na přístroji Garmin. Rozměry: 98,6 × 19,7 × 3-9,6 mm. Hmotnost: 71 g. Typ konektoru a jeho umístění a utěsnění: micro USB, za gumovou krytkou směrem dolů poti směru jízdy. Vodotěsnost dle výrobce a reality: IPX7, je reálná. Držák: Není součástí blikačky. Kompatibilní s ostatními bajonety Garmin. Lze držák snadno a bez nářadí přehodit na jiné kolo: ANO (gumičková verze v originálním balení). Krátký popis a zkušenosti: Funkce na první dobrou, intenzita blikání i svícení velmi vysoká. Kužel blikačky spíš do dálky. Ovládání z Garminu na řidítkách občas nic moc - vytváření sítě trvá a občas se nepovede. Manuálně vše ok.

  • Výhody: dlouhá výdrž, perfektní viditelnost, vodotěsnost, možnost sdílet funkci radaru dalším jezdcům.
  • Nevýhody: pro jízdu v balíku příliš silný i nejslabší režim svícení, velikost.
  • Koupil bych si ji znovu: ANO
  • Kterou blikačku bych si koupil místo této: Asi už žádnou.

- orientační cena 490,-. Režimy blikačky: pouze svícení (+ brzdové světlo). Doby svícení a blikání na jednotlivé režimy a jejich udávané výkony: 9h 50 min stálé svícení jedné LED, reálný provoz s rozsvěcováním brzdových LED závislý na způsobu použití (dle výrobce 7 h). Další funkce: brzdové světlo, senzor okolního jasu - automatické zapnutí, splňuje StVZO specifikaci. Rozměry: 63 × 24,5 × 30,5 mm. Hmotnost: 24 g. Typ konektoru a jeho umístění a utěsnění: gumovou krytkou utěsněný micro USB na spodní straně. Vodotěsnost dle výrobce a reality: IPX4, je reálná. Držák: Gumový pásek. Lze držák snadno a bez nářadí přehodit na jiné kolo: ANO. Krátký popis a zkušenosti: Jedna z mála blikaček s optikou na krycím skle - směrovaný optický výstup viditelný z velké dálky.

Knog - orientační cena 600,-. Režimy blikačky: Svícení silné, svícení slabé, blikání. Doby svícení a blikání na jednotlivé režimy a jejich udávané výkony: Svícení silné 2,2 h (20 lm), svícení slabé 3,5 h (11 lm), blikání 3,2 h (20 lm); Blikání eco 11 h (20 lm). Další funkce: Rozměry: 31 × 31 × 14 mm. Hmotnost: 18 g. Typ konektoru a jeho umístění a utěsnění: USB integrované, naprosto vodotěsné. Vodotěsnost dle výrobce a reality: IPX8, je reálná. Držák: Je součástí těla. Lze držák snadno a bez nářadí přehodit na jiné kolo: ANO. Krátký popis a zkušenosti: Funkce na první dobrou, intenzita blikání i svícení vysoká. Kužel blikačky spíš do dálky. U starších verzí praskal pružný silikon a nebylo možné ho vyměnit. U novější je možná výměna.

- orientační cena 349,-. Režimy blikačky: 2 módy svícení, 2 módy blikání, denní blikání, VLS - variable lumen systém. Doby svícení a blikání na jednotlivé režimy a jejich udávané výkony: Mode Lumen Runtime; VLS Lumen Runtime pro jednotlivé módy. Další funkce: auto safe mode, variable lumen systém, paměť nastavení a posledního módu. Rozměry: 18 × 27 × 64 mm. Hmotnost: 35 g. Typ konektoru a jeho umístění a utěsnění: USB-C, za gumovou krytkou směrem k sedlovce proti směru jízdy. Vodotěsnost dle výrobce a reality: IPX7, je reálná. Držák: 3 velikosti gumových O kroužků. Lze držák snadno a bez nářadí přehodit na jiné kolo: ANO. Krátký popis a zkušenosti: Nenápadná blikačka, co svítí jak kráva a pěkně splyne se sedlovkou. Díky možnosti si nastavit přesný výkon jednotlivých režimů se výdrž značně prodlouží a ne vždy je potřeba svítit na max (150 lm). Viditelnost v úhlu 270 stupňů. I pro oválné sedlovky.

Reelight - orientační cena 600,- až 800,-. Režimy blikačky: Blikání, při otáčení kola s magnetem ve výpletu. Doby svícení a blikání na jednotlivé režimy a jejich udávané výkony: Blikne pouze v momentě průchodu magnetu. Pohyblivý dosvit 30 lm. Další funkce: pouze bliká. Rozměry: 30 × 30 × 120 mm. Hmotnost: neuvedeno. Typ konektoru: bez konektoru. Vodotěsnost dle výrobce a reality: ve specifikaci neuvedeno, používám na čtyři zimy bez problémů i v solené zimě. Držák: Je součástí blikačky. Krátký popis a zkušenosti: Je to jednoduché, spolehlivé, šetří energii. Přední světlo do města i do terénu.

Obecné tipy a postřehy z testu

  • Blikačky jsou k dispozici za ceny od přibližně 50 Kč pro základní bezpečnostní sety až po několik tisíc korun za pokročilé systémy s radarem a dálkovým ovládáním.
  • Většina recenzovaných zařízení nabízí IPX7-IPX8 vodotěsnost, certifikaci dle normy IP a možnost výměny držáku či úpravou upevnění pro různá kola.
  • U některých modelů lze ovládat svícení a režimy z mobilní aplikace či chytré hodinky (Garmin, RideWithGps ekosystém).
  • Rozptyl světelného kužele: některé modely dávají důraz na dálkový dosvit, jiné na široké pokrytí úhlu 270°, ideální pro cyklistu na rovinách i v terénu.
  • Věřte testům, ale sledujte i praktické zkušenosti s instalací: některé držáky se po čase opotřebují a vyžadují výměnu.

Rychlé srovnání vybraných modelů

Model Cena (CZK) Režimy Typ konektoru Vlastnosti
5400 svícení, blikání, pulzování, radar micro USB IPX7 Radar, dálkové ovládání, stav baterie na přístroji
490 svícení + brzdové světlo micro USB IPX4 automatické zapnutí podle jasu
600 svícení silné/slabé, blikání, eco blikání USB IPX8 viditelný kužel, odolný silikonový držák
349 2× svícení, 2× blikání, denní blikání, VLS USB-C IPX7 paměť módu, auto safe mode
600-800 blikání při průjezdu magnetem - - jednoduché provedení, nízká cena

Testy a představení produktů se realizují s produkty a materiály zapůjčenými od dovozce dané značky nebo z MTBIKER shopu. Výsledný dojem z různých blikaček ukazuje, že volba nejlepšího světla závisí na konkrétním použití: do města vs. mimo něj, na cestách s deštěm, či do terénu. Důležité je mít i vhodný držák a správně nastavený kužel světla, aby neoslňovalo protijedoucí řidiče a zároveň efektivně osvětovalo prostor před jízdou.

Infografika: Rozdíly mezi režimy (denní blikání, svícení, pulsování, brzdové světlo)

Výměna brzdových destiček - RADÍ ŠTĚRBA KOLA

Nejčastější zkušenosti uživatelů ukazují, že nejlepší volba bývá kombinace kvalitního hlavního světla a blikačky s vysokou viditelností z boků i vzadu. Mnoho uživatelů doporučuje vyzkoušet modely s výměnnými bateriemi či akumulátory, aby bylo možné prodloužit výdrž i v delších vyjížďkách. Dále se doporučuje pečlivé vyzkoušení držáku na různých typech sedlovek a rámů, aby nedocházelo k nadměrnému pohybu světla během jízdy.

tags: #brzdove #svetlo #na #kolo #alza