Brzdový kotouč Bosch high carbon: výkon, spolehlivost a technické parametry

Tato zpráva shromažďuje a uspořádává informace o brzdových kotoučích Bosch high carbon, včetně technických specifikací, výhod materiálu high carbon a souvisejících údajů z dodaného textu. Upozorňujeme, že text obsahuje také související informace o dalších produktech Bosch (stěrače, zapalovací svíčky) pro širší kontext autodílů, avšak hlavní fokus zůstává na brzdových kotoučích Bosch high carbon.

Technické parametry a konstrukce brzdového kotouče Bosch high carbon

Vnější průměr kotouče bývá uveden v rozpětí několika hodnot, které závisí na konkrétním modelu. Například jeden z uvedených kotoučů má vnější průměr 312 mm a tloušťku kotouče 25 mm, přičemž minimální tloušťka je 23 mm. Výška kotouče činí 46,2 mm a kruhový vývrt má průměr 112 mm.

Důležitým parametrem je centrovací průměr, který bývá 68 mm pro jeden z uvedených modelů, se součtem 10 děr a povrchem v nátěru. Zpracování samotného kotouče je popsáno jako Vysoce nauhličeno - vylepšený kotouč, splňuje ECE-normu ECE-R90. Průměr vývrtu do dosahuje 15,3 mm.

Infografika: Technické parametry brzdových kotoučů Bosch high carbon - průměr, tloušťka, výška, centrovací průměr, počet děr, vývrt

Pro druhý uvedený model je vnější průměr 305 mm, tloušťka kotouče 25 mm, minimální tloušťka 23,4 mm a výška 46,8 mm. Kruhový vývrt je 114,3 mm, centrovací průměr 69 mm a počet děr 5. Povrch je také v natřeném provedení. Zpracování zůstává Vysoce nauhličeno - vylepšený kotouč, který dále splňuje ECE-normu ECE-R90.

Oba popsané kotouče mají práci v rámci standardů kvality Bosch a jsou určeny pro spolehlivé brzdění a odolnost při různých jízdních podmínkách.

Materiál a výhody high carbon technologie

„Vysoce nauhličeno - vylepšený kotouč“ naznačuje speciální složení a metalurgii s vysokým obsahem uhlíku, které zvyšuje tvrdost a odolnost vůči opotřebení, snižuje deformace za vysoké teploty a může přispět k lepšímu chodu při brzdění. To zajišťuje lepší průběh brzdové dráhy a stabilní výkon během dlouhých jízd nebo při opakovaném brzdění.

Graf: Výhody high carbon materiálu v brzdových kotoučích Bosch

Souvislosti s ostatními díly Bosch a doplňkové produkty

Kromě brzdových kotoučů Bosch nabízí Bosch široké spektrum autodílů a příslušenství, jako jsou AeroTwin stěrače pro čistý výhled, zapalovací svíčky a další elektrické komponenty pro moderní vozy. Tyto informace poskytují kontext o šíři portfolia značky a jejího závazku k kvalitě a bezpečnosti na silnici.

U uvedených modelů kotoučů mohou doplňující výrobky zahrnovat související díly, které zajišťují správnou funkci brzdového systému. Někdy se v textu objevují i referenční poznámky k ECE-normám a křivkám spotřeby, které jsou podstatné pro schválení dílů v Evropě.

Mapa kompatibility: Bosch brzdové kotouče podle vozidel a následujících modelů

Praktické aspekty výběru a nasazení

Před nákupem je vhodné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem a zohlednit vnitřní parametry, jako je vnější průměr, tloušťka, výška, kruhový vývrt a počet děr. Správná tloušťka a stav kotouče jsou klíčové pro bezpečné brzdění, zejména při navýšené zátěži. Pokud díl nepasuje, bývá běžná možnost vrácení do 14 dnů od nákupu s podrobnými pravidly uvedenými na stránkách prodeje.

Výrobce deklaruje, že brzdové kotouče Bosch splňují nejpřísnější normy kvality a bezpečnosti díky dlouholeté zkušenosti a spolupráci s výrobci vozidel.

Brzdové kotouče Meyle Platinum disc ( PD Brake ) po 3,5 letech a 50 000 km - polní recenze.

Případové poznámky a doplňky

  • Technické specifikace a ceny se mohou změnit bez výslovného upozornění.
  • Bosch AeroTwin - příklad špičkových bezramínkových stěračů pro lepší výhled za každého počasí.
  • Bosch nabízí široké spektrum autodílů v originální kvalitě pro všechny značky.

Shrnutí klíčových údajů

- Vnější průměr: 312 mm a 305 mm (u dvou uvedených variant).

- Tloušťka brzdového kotouče: 25 mm (u obou variant).

- Minimální tloušťka: 23 mm a 23,4 mm.

- Výška: 46,2 mm a 46,8 mm.

- Kruhový vývrt: 112 mm a 114,3 mm.

- Centrovací průměr: 68 mm a 69 mm.

- Počet děr: 10 a 5.

- Povrch: natřený.

- Zpracování: Vysoce nauhličeno - vylepšený kotouč.

- Normy: ECE-R90.

tags: #brzdovy #kotouc #bosch #high #carbon