Velký přední kotouč 250 mm pro Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting a Segway X260 - maximum brzdného výkonu pro nejtvrdší jízdu. Jen pro vylepšené vidlice Fastace / Rfloxa. Produkt je k dispozici ve velmi velkém množství. Přeprava 14 dnů pro snadný návrat. Bezpečné nakupování. Po zakoupení obdržíte bod. 96 POWER PARTS · 250 MM.
Klíčové vlastnosti a účel
Přední kotouč 250 mm - maximum brzdného výkonu. Vrchol brzdového žebříčku: přední kotouč 250 mm pro jezdce, kteří brzdí pozdě a tvrdě. Maximální páka, maximální tepelná kapacita - nejsilnější přední brzda pro tyto platformy. Důležité: sedí jen na vylepšené vidlice (Fastace / Rfloxa) - sériové vidlice nemají vůli ani úchyt pro 250 mm.
Co dostanete
Maximum brzdného výkonu. Největší použitelný přední kotouč - skok páky, který ucítíte při prvním zastavení. Stavěný na zabíjačku. Větší třecí plocha a tepelná hmota - brzdění bez fadingu i při nejtvrdší jízdě. Pro vylepšené předky. Navržený kolem vidlic Fastace / Rfloxa - setup, na kterém vážné stavby stejně jezdí.
Specifikace a kompatibilita
- Průměr: 250 mm
- Pozice: Přední
- Kompatibilita: Sur-Ron Light Bee / X, Talaria Sting, Segway X260
- Vidlice: Fastace / Rfloxa
- Plug ’n’ play kompatibilita
FAQ a důležité poznámky
Sedne na sériové vidlice? Ne - sériové vidlice nemají vůli třmenu ani úchyt pro kotouč 250 mm.
Další srovnání: 203 mm vs. 220 mm vs. 250 mm: Co přináší větší brzdový kotouč u Sur-Ron, E-Ride Pro a 79Bike? Koupil sis Sur-Ron, Talarii nebo novou E-Ride Pro. Motorka skvěle zrychluje, vypadá geniálně, ale často špatně brzdí.
Historie a kvalita dílů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Honda CH 150 (přední).
Technické specifikace a provedení
Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním číslem 250.1369.20, je určen pro montáž na přední nápravu vozidel třídy M1 a N1. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je standardním řešením pro moderní osobní automobily vyžadující efektivní odvod tepla při intenzivní brzdění. Povrchová úprava ve formě nateru zajišťuje ochranu proti korozi v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, čímž prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 308 mm, síla 33 mm a výška 56 mm, což odpovídá přesným specifikacím originálního vybavení pro mnoho modelů. Rozteč kol je 5x111 mm a středící průměr činí 93 mm, přičemž kotouč disponuje 5 otvory pro montáž. Pro bezpečnostní provoz je nezbytné dbát na minimální tloušťku 30 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Tento brzdový kotouč nese schválení ECE R90, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro vozidla této kategorie. Hmotnost celého dílu je 11,3 kg, což je typické pro robustní konstrukci předních ventilovaných kotoučů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože rozměry se mohou u různých verzí téhož modelu lišit. Instalace tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou montáž, při které je třeba dodržet správný moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento ZIMMERMANN zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému a bezpečnost při jízdě. V případě nejasností ohledně vhodnosti dílu pro vaše vozidlo doporučujeme porovnat kódy s originálním dílem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám při montáži.
Montáž a doporučení
Při montáži dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Díl je určen pouze pro přední nápravu.
