Předkládaný díl brzdového kotouče je určený zejména pro zadní brzdu motocyklů Harley-Davidson v širokém spektru modelů a let výroby. Díl je známý pod názvem brzdový kotouč zadní, zadní brzdový disk nebo kotouč zadní brzdy a je často označován také jako rear brake disc či rear rotor.
Specifikace a původ
Specifikace TRW Lucas (TRW Automotive, původně Lucas Industries) vymezují tohoto výrobce jako německého dodavatele brzdových systémů pro motocykly s homologací ECE R90. TRW Lucas zahrnuje pevné i poloplovoucí kotouče pro silniční a sport-touring motocykly. Dvoudílné poloplovoucí provedení s hliníkovým unašečem snižuje tepelnou deformaci brzdné plochy a neodpruženou hmotnost. Vhodné jako výkonnostní upgrade OEM kotouče u silničních a touring strojů.
TRW Lucas je renomovaná značka moto výrobků, kterou vlastní a provozuje společnost TRW Automotive. TRW byla založena v roce 1901 v Německu a od té doby se stala jedním z předních světových dodavatelů automobilových součástek. TRW Lucas je divize specializující se na výrobu brzdových součástek a systémů pro motocykly. Sortiment zahrnuje širokou škálu brzdových destiček, kotoučů, hadic, třmenů a dalších součástek. Produkty jsou k dispozici pro různé segmenty trhu a těší se popularitě díky spolehlivosti a výkonu.
Motocykloví nadšenci hovoří o brzdovém kotouči zadním taktéž jako o „zadním disku“ či „kotouči vzadu“ - anglicky rear brake disc či brake rotor rear. Díl je vhodný jako upgrade oproti OEM kotouči u řady strojů.
Kompatibilita s modely Harley-Davidson
Kompatibilita zahrnuje široký výčet modelů Harley-Davidson vyráběných v různých letech. Mezi hlavní patří:
- HARLEY DAVIDSON FLHR 1450 ELECTRA GLIDE ROAD KING (1999-2001)
- HARLEY DAVIDSON FLHR 1450 ROAD KING (2002-2003)
- HARLEY DAVIDSON FLHRC 1584 ROAD KING CLASSIC (2007)
- HARLEY DAVIDSON FLHRCI 1450 ELECTRA GLIDE ROAD KING CLASSIC EFI (1999-2001)
- HARLEY DAVIDSON FLHRI 1450 ROAD KING EFI (2004-2006)
- HARLEY DAVIDSON FLHT 1450 ELECTRA GLIDE STANDARD (1999-2003)
- HARLEY DAVIDSON FLHTCU 1584 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (2007)
- HARLEY DAVIDSON FLHTCUI 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC EFI (1999-2006)
- HARLEY DAVIDSON FLHX 1584 STREET GLIDE (2007)
- HARLEY DAVIDSON FLS 1690 SOFTAIL SLIM ABS (2012-2017)
- HARLEY DAVIDSON FLSTC 1340 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC (1999)
- HARLEY DAVIDSON FLSTF 1450 FAT BOY (2000-2003)
- HARLEY DAVIDSON XL 1200 C SPORTSTER CUSTOM (2000-2010)
- HARLEY DAVIDSON XL 883 L SPORTSTER LOW (2007-2010)
- DALŠÍ modely uvedené v seznamu pokrývají široké spektrum Harley Davidson touring a softail řad.
Seznam je doplněn o modely z různých let a verzí EFI a ABS, které vyžadují spolehlivý a výkonově odpovídající zadní kotouč pro zajištění bezpečného brzdění při různých jízdních podmínkách.
Vlastnosti a výhody TRW Lucas kotoučů
- Poloplovoucí konstrukce s nízkým teplením a menší deformací brzdové plochy.
- Hliníkový unašeč snižuje neodpruženou hmotnost a zlepšuje tepelné chování brzd
- Vhodnost pro upgrade OEM kotouče pro zlepšení brzdného výkonu u silničních a touring strojů.
- Spolehlivost a reputace značky TRW Lucas v oblasti brzdových komponentů pro motocykly.
Praktické poznámky k výběru a montáži
Při výběru zadního kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním motorem, rámečkem a brzdovým systémem. Doporučuje se zkontrolovat odpovídající průměry, počet děr a rozteč, aby nedošlo k nesouladu s třmeny, kotoučovými brzdami a návarkami.
Profesionální instalace a správné dotažení závitů a upevňovacích šroubů zajistí bezpečné a efektivní brzdění. Po výměně je vhodné provést krátký testovací jízdní režim v klidném prostoru pro ověření funkčnosti brzd, bezpečnosti a stability.
Infografika: Konstrukce a výhody dvoudílné poloplovoucí konstrukce
Ve vizuálním zobrazení je patrné, jak hliníkový unašeč redukuje hmotnost a současně jak tepelná deformace zůstává minimalizována v kontaktu s brzdnou plochou.
Harley Davidson Touring Bike - VÝMĚNA ZADNÍ BRZDY za 5 minut!
Shrnutí výhod a porovnání
TRW Lucas brzdové kotouče představují kombinaci spolehlivosti, výkonu a vhodnosti pro náročné podmínky road touring a sportovně laděné jízdy. Díky dvoudílné konstrukci s hliníkovým unašečem má kotouč lepší tepelné chování a nižší neodpruženou hmotnost oproti některým sériově dodávaným dílům.
| Charakteristika | Popis |
|---|---|
| Materiál | Kovové kotouče s dvoudílným poloplovoucím provedením a hliníkovým unašečem |
| Určení | Zadní kotouč pro širokou škálu Harley-Davidson touring a softail modelů |
| Výhoda | Snížení tepelné deformace, nižší neodpružená hmotnost, lepší brzdný výkon |
| Určení ECE | Homologace ECE R90 |
Motorkáři jí říkají „zadní disko“ nebo „zadní kotouč“ a jedná se o důležitou součást brzdového systému, která výrazně ovlivňuje bezpečnost jízdy.