V této rubrice se zaměříme na přehled válcových zkušeben brzd a souvisejících emisních a diagnostických systémů, včetně typů digitálních i analogových zkušeben, jejich kompatibility s různými vozy a nadstavbami pro testování brzd, tlumení a sbíhavosti. Budeme pracovat s tématem z uvedeného katalogu produktů a popisem jednotlivých zařízení.
Emisní a diagnostické stanice a jejich parametry
Emisní a diagnostické stanice hrají klíčovou roli při kontrolách výfukových plynů a emisí motorů. BOSCH BEA 950 S1 - analyzátor emisí zážehových a vznětových motorů (vč. KTS 560) poskytuje komplexní měření vč. kalibrace a diagnostiky. BOSCH BEA 950 S2 - analyzátor emisí zážehových a vznětových motorů (bez KTS 560) nabízí shodný rozsah měření s menší sadou doplňkového vybavení. BOSCH BEA 550 Diesel - mobilní analyzátor výfukových plynů; BOSCH BEA 550 Gasoline - mobilní analyzátor výfukových plynů; BOSCH BEA 550 Combi - sada mobilních analyzátorů výfukových plynů (vč. KTS 515) a varianta bez KTS. AVL DiTEST MDS STATION - diagnostický a emisní systém odsávání výfukových plynů. Tyto sady pokrývají potřebu rychlého a přesného měření emisí na různých typech motorů a vozidel.
Pro provoz na autoservisech a službách spojených s technickou kontrolou je důležité mít efektivní systém odsávání a měření emisí. NEDERMAN nabídka zahrnuje el. a vzduch. navijáky, emisní odsávání, LKW odsávací bubny, odsávací hadice, kolejnice a koncovky, PKW odsávací bubny, svářecí stěny a související vybavení pro spolehlivou práci s emisemi a výfukovými plyny. Tyto komponenty doplňují hlavní měřicí zařízení a zajišťují bezpečné pracovní prostředí.
Brzdové zkušebny a jejich typy
Válcové zkušebny brzd, známé také jako brzdové stanice, jsou nezbytným vybavením pro kontrolu účinnosti brzdového systému vozidel. Vyrábíme je pro široké spektrum vozidel, od osobních automobilů až po nákladní vozy, a to v provedeních určených pro stanice technické kontroly i pro autoservisy.
Typy a provedení válcových zkušeben brzd zahrnují digitální i analogové varianty. Digitální provedení od výrobce VTEQ zajišťuje přesné a spolehlivé výsledky měření. Digitální válcové zkušebny brzd VTEQ zahrnují kompletní testovací linky se skladem z válcové zkušebny brzd, vibrační zkušebny tlumičů a testu sbíhavosti. Tyto linky jsou určeny pro testování brzd, tlumení a sbíhavosti vozidel s pohonem všech kol.
Specifikace digitálních zkušeben podle typu vozidla:
- Pro motocykly: Maximální zatížení 0,5 t na nápravu; sestava s VTEQ 3000 CU a BRAK 1000; plně automatický provoz.
- Pro vozy CAR/VAN (nedělená verze): Maximální zatížení 4 t na nápravu; BRAK 3010; plně automatický provoz.
- Pro vozy CAR/VAN (dělená verze): Maximální zatížení 4 t na nápravu; BRAK 3011; plně automatický provoz.
- Pro vozy CAR/VAN (nedělená verze, TOP provedení): Maximální zatížení 6 t na nápravu; CONS 03 s PC a BRAK 3012; plně automatický provoz; bohatá standardní výbava (SOFT START, žárový pozink zkušebny, atd.).
- Pro vozy CAR/VAN (dělená verze): Maximální zatížení 6 t na nápravu; BRAK 3014; plně automatický provoz.
- Pro vozy VAN/TRUCK/BUS (dělená verze): Maximální zatížení 18 t na nápravu; BRAK 7010-40; vysoká výbava; montáž do jámy i mimo ni; VTEQ 7010 CU CONS 03 s PC atd.
Analogové válcové zkušebny brzd jsou k dispozici pro zákazníky preferující tradiční řešení. Nájezdy k válcovým zkušebnám brzd slouží jako doplňkové zařízení k umožnění volného otáčení neměřené nápravy u vozidel s pohonem všech kol (4x4). Postup použití nájezdů je popsán tak, aby byla zajištěna přesnost měření a jednoduchost provozu. Celková délka prohlídky s využitím této technologie je přibližně 2 hodiny. Na vyžádání dodáme výkresy pro stavební přípravu a technickou podporu.
Válcová zkušebna brzd pro motocykly do 1 t na nápravu zahrnuje vyhodnocovací stojan/ce CONS 02 s PC, LCD 27" a barevnou tiskárnu A4; BRAK 1011 pro motocykly s měřením 0 - 3 kN. MOTOCYKLY do zatížení max. digitální stojan kpl. 31.12.2030. U některých sestav jde o kombinaci s modifikacemi a softwarem specifickým pro dodavatele, včetně verzí CONS 02 a dalších konfigurací vyhodnocovacích jednotek a hardwaru.
Postup a propojení systémů
Pro zajištění kompatibility a efektivity testů je důležité, aby zkušebny brzd a emisní stanice byly vzájemně propojeny a aby byly dodrženy technické požadavky vyhlášek a standardů. Systémy BEA a ABAT (např. Beissbarth, CARTEC, HOFMANN, MAHA) poskytují možnosti integrace s vibračními zkušebnami tlumičů, sbíhavostními testy a kompletním vyhodnocováním dat. AVL DiTEST a NEDERMAN doplňují odolné odsávací a diagnostické řešení pro bezpečnou práci s emisemi.
Vybavení zahrnuje i nástavby pro STK, jako jsou QB4 válcové zkušebny, CMBT série a speciální traktory pro zemědělská vozidla, které zajišťují měření a testy pro širokou škálu vozidel. Výrobci jako MAHA, BEISSBARTH, CARTEC a HOFMANN nabízejí mnohostranné možnosti pro malé autoservisy i velké STK stanice.
Možnosti zobrazení dat a vizualizace
Do článku lze doplnit tabulku s typy zkušeben, jejich nosností a klíčovými vlastnostmi, a tabulce s kompatibilitou pro jednotlivé typy vozidel. Dále lze zařadit krátké infografiky s tokem měření emisí a brzdového testu pro lepší porozumění procesu.