Doposud připomíná struktura a vzorek celoročních pneumatik spíše zimní pneumatiky. To je z toho důvodu, že zimní pneumatiky jsou všestrannější, tzn. musí poskytovat tah na sněhu, břečce a mokrém asfaltu. Při nízkých teplotách se mohou celoroční pneumatiky pochlubit podobnou přilnavostí jako zimní pneumatiky, ale na suchém a horkém asfaltu nebudou brzdit tak účinně jako letní pneumatiky. Jde o kompromis, ale parametry celoročních pneumatik jsou jen o málo horší než ty, kterých dosahují sezónní pneumatiky a, co je důležité, jsou uspokojivé a zajišťují bezpečnost na silnici. Nedávno však přední výrobci pneumatik včetně společností Bridgestone a Michelin změnily svůj přístup ke konstrukci pneumatik na vícero období. Tápete ohledně toho, jaké pneumatiky budete potřebovat? Díky tomuto průvodci najdete správné pneumatiky pro každé roční období a zůstanete v bezpečí na vozovce za jakéhokoli počasí.
Co jsou letní pneumatiky?
Letní pneumatiky jsou určeny k používání během teplejších měsíců, kdy teploty často dosahují 40 °C, ať už v příležitostných nebo delších sezónních obdobích, nebo dlouhodobě či celoročně v zemích bez zimního období. Díky mělčímu dezénu a tuhé, přilnavé směsi pryže poskytují vynikající přilnavost k suchému i mokrému povrchu. Letní pneumatiky jsou speciálně určeny pro optimální výkony při teplotách nad 7 °C. Zajišťují přesnou ovladatelnost vozidla a maximální stabilitu při zatáčení či brzdění.
Co jsou zimní pneumatiky?
Zimní pneumatiky jsou opakem letních pneumatik. Jsou speciálně vyvinuty pro bezpečnou jízdu při teplotách pod 7 °C a do náročných podmínek, jako je led a sníh. Oproti letním pneumatikám mají zimní pneumatiky zvláštní dezén s hlubším a četnějším prořezáním, díky kterému zaručují lepší záběr na sněhu a ledu. Jsou také vyrobeny z pružnějšího materiálu, který jim pomáhá dosáhnout vyšší přilnavosti i na zmrzlých vozovkách.
Co jsou celoroční pneumatiky?
Celoroční pneumatiky nebo také univerzální pneumatiky kombinují technologie letních a zimních pneumatik a lze je používat po celý rok*. V jejich dezénu se nachází větší množství hran než u letních pneumatik, což zvyšuje jejich přilnavost k zasněžené vozovce a zároveň přizpůsobivost vyšším teplotám. Představují nejsnazší volbu, pokud žijete někde, kde je mírné léto, mírná zima a příležitostné sněhové přeháňky. Celoroční pneumatiky, které nesou značení 3PMSF, zaručují mobilitu a bezpečnost při teplotách od -10 °C do +30 °C. (Více informací o celoročních pneumatikách)* Mějte na paměti, že používání pneumatik se značením 3PMSF je v některých zeměpisných oblastech v zimě povinné. Seznamte se vždy s místními předpisy.
Ačkoli se celoroční pneumatiky mohou podobat zimním, používat zimní pneumatiky v létě se nedoporučuje, jelikož měkčí běhoun se na horkém asfaltu rychleji opotřebovává. Snížena bude také optimální ovladatelnost vozidla, brzdná dráha vašeho vozidla se prodlouží a také si pravděpodobně všimnete vyšší spotřeby paliva. Stejně tak se nedoporučuje používat letní pneumatiky v zimě, jelikož tyto pneumatiky nejsou výkonné při nízkých teplotách. Bez hlubšího dezénu a dalších drážek typických pro zimní pneumatiky mohou mít letní pneumatiky potíže vypořádat se s přilnavostí na vozovce, když mrzne nebo sněží. Jízda na sněhu s letními pneumatikami namontovanými na vozidle může oproti certifikovaným zimním pneumatikám prodloužit vaši brzdnou dráhu až dvojnásobně. Jejich směs pryže v mrazu přirozeně tuhne, což na zimních vozovkách zvyšuje riziko smyku nebo prokluzování. Tato tuhost může také vést k poškození samotné pneumatiky, jelikož bez náležité pružnosti může pryž popraskat nebo se odštípnout.
Jaký je rozdíl mezi letními a celoročními pneumatikami?
Chcete-li pomoci s výběrem mezi těmito dvěma typy pneumatik, přečtěte si tento článek. Letní pneumatiky MICHELIN Primacy 4+ a MICHELIN Pilot Sport 5 zaručují nejlepší výkony na suché a mokré vozovce za horkého počasí. Mají vynikající životnost, kterou je značka MICHELIN proslulá. MICHELIN CrossClimate2 jsou celoroční pneumatiky, které zajišťují dobré výkony v létě i v zimě, a to i na sněhu. Jejich životnost je srovnatelná s letními pneumatikami, což z nich činí lídra v této kategorii pneumatik. Zimní pneumatiky MICHELIN Alpin 7 a MICHELIN Pilot Alpin 5 jsou nejvýkonnějšími pneumatikami pro nepříznivé zimní počasí, včetně sněhu a náledí.
Kdy přezout zimní na letní? Vše záleží na povětrnostních podmínkách, ve kterých žijete, ale obecně lze říci, že byste měli vyměnit letní pneumatiky za zimní, jakmile teplota trvale klesne pod 7 °C. Vždy je lepší neukvapovat se a vyčkat, dokud změna nebude stabilní. Nepřezouvejte hned při prvním krátkodobém výkyvu. Stejná zásada platí pro oteplování. S celoročními pneumatikami se značením 3PMSF se nemusíte starat o to, kdy je třeba pneumatiky vyměnit. Představují bezstarostné celoroční řešení.
Kolik bude stát vybavit můj vůz správnými sezónními pneumatikami? Ať už je montujete na rodinný sedan, kombi, elektromobil, sportovní vůz, vůz s pohonem 4x4 nebo SUV, výběr správných pneumatik je zásadní. Cena závisí na velikosti vašeho vozidla a typu požadovaných sezónních pneumatik. Na rozdíl od letních pneumatik lze celoroční pneumatiky bezpečně používat i v zimě, a tento faktor se také odráží v jejich vyšší ceně. Opatřit vaše vozidlo celoročními pneumatikami je však stále levnější než pořizovat sadu jak letních, tak zimních pneumatik. Tyto univerzální pneumatiky kombinují technologie letních i zimních pneumatik a nabízí vysokou úroveň výkonu a bezpečnosti v jakémkoli počasí. Najděte si ty své. Najít pneumatiky Celoroční pneumatikyMICHELIN jsou certifikovány pro jízdu v zimě (označení vločky a 3 vrcholků hor (3PMSF)) a splňují požadavky všech evropských nařízení týkajících se automobilového provozu v zimě. Najděte si ty své. Najít pneumatiky Zimní pneumatikyMichelin nabízí širokou škálu zimních pneumatik navržených s ohledem na bezpečnost a mobilitu v zimních podmínkách od prvního až po poslední ujetý kilometr(1-2). Nezapomeňte, že s blížící se zimou budete potřebovat nejlepší zimní pneumatiky. Najděte si ty své. Najít pneumatiky Celoroční pneumatiky - jsou to skutečně pneumatiky pro celý rok? Ať už je nazýváte celoročními nebo univerzálními, stále se jedná o stejný typ pneumatik do každého počasí. Přečíst více / Vyberte si správnou pneumatikuLetní, zimní nebo celoroční pneumatiky? 3.9. Zjistěte, zda jsou pro vás vhodné celoroční pneu. Celoročky využijete, pokud máte menší kilometrový nájezd a pohybujete se převážně ve městě a mírných oblastech. Celoroční pneu je vždy jen kompromis mezi letní a zimní pneumatikou. Víte, jak je poznat a jaké mají celoroční pneumatiky označení? Pokud jezdíte celý rok, najedete nad 5 000 km ročně a jezdíte nejen kratší trasy ve městě, ale i dlouhé trasy po dálnicích nebo v horském prostředí, je pro vás výhodné využít výhody samostatné sady letních a zimních pneumatik. My, jako odborníci, preferujeme sezónní přezouvání pneumatik. Letní a zimní pneumatiky jsou přesně koncipovány dezénem i směsí, aby fungovaly co nejlépe v období, které mají překlenout. Liší se svou koncepcí. Letní pneumatiky mají tyto zimní vlastnosti velice omezené. Celoroční pneumatiky jsou vždy kompromisem mezi vlastnostmi letních a zimních pneumatik. Laicky by se dalo říct, že jsou vhodné na cestu do práce a domů mimo horské oblasti. V případě, že máte nízký nájezd, jezdíte převážně krátké trasy, hlavně ve městě nebo rovinatých oblastech, jsou pro vás celoroční pneu ideální. Je třeba mít na paměti, že ani ty nejlepší celoroční pneu nikdy plnohodnotně nenahradí letní a zimní pneumatiky. Jak v praxi rozeznat celoroční pneu od zimní či letní aneb jaké je označení celoroční pneumatiky? Aby byla pneumatika vhodná pro použití v zimních měsících, musí být podle nové legislativy označena 3PMSF (hora se symbolem sněhové vločky). Tím, že celoroční pneumatiky používáte za různých podmínek, vydrží méně ujetých kilometrů, než sada letních a zimních pneumatik. S ohledem na maximální životnost pneu 10 let se vyplatí hlavně řidičům s menším ročním nájezdem. Životnost celoročních pneu se uvádí v rozmezí 40 000 až 60 000 km dle velikosti pneu, modelu a výrobce. První hranice je bodem, než se nový vzorek sjede na minimální zimní hodnotu 4 mm. Následně pak máte ještě další desítky tisíc kilometrů do minimálního letního limitu 1,6 mm. Ideální je na nové celoroční pneumatiky přezout před začátkem zimní sezóny. Minimální výška dezénu se u celoročních pneumatik liší podle toho, v jakém období je používáte. Celoroční pneumatiky jsou obvykle o něco dražší, než letní či zimní pneumatiky ve stejné kategorii. Např. nejlevnější Celoroční pneu 205/55 R16 vyjde zhruba na 1500 Kč. Pokud si rádi připlatíte za kvalitu, vyzkoušejte např. prémiové celoroční pneumatiky Continental nebo Michelin.
Celoroční nebo univerzální pneu?
Univerzální pneu jsou často označovány za celoroční a naopak. Jedná se však o rozdílné typy pneumatik s odlišnými vlastnostmi. Celoroční pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly výkon ve všech ročních obdobích. Dezénová směs je přizpůsobena pro použití v zimních měsících i při teplotách pod bodem mrazu. Univerzální pneu jsou určeny primárně pro SUV, kterých doména je jízda v terénu, bahně nebo nezpevněném povrchu. Dezénová směs ale není přizpůsobená zimním měsícům. V některých případech, pokud vlastníte SUV, nebo terénní vozidlo, jste si možná všimli, že i když jste auto koupili v létě, vaše pneumatiky mají na bočnici značení 3PMSF (symbol hory s vločkou). V tom případě už celoroční pneumatiky na svém voze máte. V některých zemích platí zákony o zimních pneumatikách. Ty stanoví, kdy používat zimní pneumatiky po určité roční období. Pokud to vaše místní zákony umožňují, pokračujte tím, že zvážíte oblast, ve které se pohybujete. Je to spíše venkov? Nebo město? Rozdíl mezi nimi spočívá v počasí: Městské oblasti bývají teplejší, takže je menší pravděpodobnost výskytu sněhu a ledu. Když už jsme u toho, na počasí velmi záleží. Žijete a jezdíte v hornatější oblasti, nebo někde v nížině? Pokud čelíte extrémním povětrnostním podmínkám, měli byste zvolit zimní pneumatiky. Když jsou všechny výše uvedené body jasné, jde o to, kolik jste ochotni utratit. S celoročními pneumatikami ušetříte náklady na skladování a výměnu pneumatik, pokud si tyto úkony nezařizujete sami. Také nebudete muset kupovat dvě sady pneumatik, pouze jednu. Celoroční pneumatiky jsou dražší než jedna sada sezónních pneumatik, ale místo dvou vám postačí jedna sada.
Sezónní výměna pneumatik se blíží a možná zvažujete, zda opět nasadit osvědčené letní gumy, nebo zkusit celoroční. Obojí řešení má své výhody i nevýhody. V tomto článku proto objektivně porovnáme letní a celoroční pneumatiky - jejich jízdní vlastnosti, komfort a vhodnost pro různé řidiče. Letní pneumatiky jsou vyvinuté tak, aby podávaly optimální výkony při teplotách nad 7 °C. Jejich směs je tvrdší než u zimních a celoročních plášťů a dezén má méně lamel, zato souvislé bloky pryže. Díky tomu nabízejí vynikající přilnavost na suché i mokré vozovce v teplém počasí, vysokou stabilitu a kratší brzdnou dráhu oproti univerzálním gumám. Specializované letní pláště tak zajišťují precizní ovladatelnost, jistotu při rychlé jízdě v zatáčkách a obvykle i delší životnost v letních podmínkách. Nevýhodou letních pneumatik je, že zásadně ztrácejí výkon v zimě. Jakmile teploty klesnou pod cca 7 °C, jejich pryž začíná tvrdnout a výrazně se prodlužuje brzdná dráha, zejména na mokru. Na sněhu jsou letní gumy prakticky nepoužitelné - mohou potřebovat dvojnásobnou vzdálenost k zastavení oproti zimním pneu. To znamená, že k letním plášťům vždy potřebujete druhou sadu zimních pneumatik na chladné měsíce. Nutnost sezónní výměny dvakrát ročně s sebou nese jisté nepohodlí a náklady navíc (uskladnění, přezutí). Pro řidiče s malým nájezdem může být nevýhoda i to, že zatímco jedna sada celoroček by se sjela za třeba tři roky, dvě sady (letní+zimní) mohou „stárnout“ déle, než je plně využijete.
Dle textu, celoroční pneumatiky (tzv. all-season) se snaží skloubit vlastnosti letních a zimních gum do jednoho produktu. Jejich hlavní výhodou je pohodlí a praktičnost - odpadá sezónní přezouvání a starosti se skladováním druhé sady. Kvalitní celoroční pláště mají směs uzpůsobenou širokému teplotnímu rozpětí (od mrazů po letní vedra) a dezén s lamelami podobný zimním, takže poskytují mobilitu i na sněhu či náledí. Díky zimní certifikaci (symbol 3PMSF) splňují požadavky na záběr v zimě, což je oproti letním gumám klíčová výhoda - na sněhu a ledu se na nich vůbec rozjedete a neohrozíte sebe ani okolí. V létě zase zvládají běžné teploty a za sucha či deště fungují pro běžnou jízdu „dostatečně dobře“. Pro řidiče, kteří najedou málo kilometrů, jezdí převážně ve městě a v oblasti s mírným klimatem (kde jsou zimy slabé), mohou celoročky představovat úsporné řešení. Nemusí investovat do dvou sad pneu a moderní směsi zajišťují i relativně dlouhou výdrž - špičkové modely jako Michelin CrossClimate 2 dokonce dosahují životnosti srovnatelné s letními pneumatikami. Na druhou stranu každá celoroční pneumatika je kompromisem. Ve srovnání se specializovanými letními a zimními plášti zaostává v extrémních podmínkách obou sezón. V létě mívá o něco delší brzdnou dráhu na suchém i mokrém povrchu než kvalitní letní obutí a ve vysokých teplotách se může více přehřívat, což snižuje adhezi v ostrých zatáčkách. V zimě zase (byť zvládne sníh lépe než letní pneu) nedosahuje takového záběru a jistoty jízdy jako špičková zimní pneumatika. Opotřebení celoročních gum bývá rychlejší - podle testů mívají asi jen dvě třetiny životnosti ve srovnání s čistě letními plášti. Navíc levnější celoroční modely často trpí i vyšším valivým odporem (horší spotřeba paliva) a výrazně delší brzdnou dráhou na mokru, jak odhalily nezávislé testy. Pneumatiky vám o sobě řeknou skoro vše. Volba mezi dvěma sadami sezónních pneumatik a jednou celoroční sadu záleží především na podmínkách, ve kterých jezdíte, a vašem stylu jízdy. Jezdíte-li převážně v oblastech s mírným podnebím, kde teploty po většinu roku neklesají pod cca 7 °C a zimní sníh vídáte maximálně výjimečně, mohou vám vystačit letní pneumatiky po celý rok. V teplejších regionech jsou letní gumy nejlepší volbou z hlediska výkonu - zajistí nejkratší brzdnou dráhu a jistotu ovládání na suchu i mokru. Pokud se ve vašem okolí občas zima připomene mrazíky či sněhem, ale většinou jen přechodně (např. občasná cesta na hory, pár sněhových dní v roce), stojí za úvahu celoroční pneumatiky. Kvalitní celoročky vám ušetří starosti s přezouváním a zvládnou bezpečně běžné zimní podmínky, aniž byste museli investovat do druhé sady. Čelíte pravidelně tuhé zimě nebo často jezdíte na hory? Pak je pro vás stále nejlepším řešením kombinace zimních a letních pneumatik. Dvě specializované sady kvalitních plášťů zajistí optimální bezpečnost za všech okolností - v létě i v zimě budete mít na vozidle to nejlepší obutí. Nezávislé srovnávací testy pneumatik ukazují, že rozdíly mezi jednotlivými modely celoročních plášťů jsou značné. Špičkové produkty prémiových značek už dokážou podat překvapivě dobrý výkon - například Michelin CrossClimate 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 či Bridgestone Turanza All Season 6 získaly v testech nejvyšší hodnocení díky vyváženým jízdním vlastnostem na suchu, mokru i sněhu. Tyto pneumatiky se v mnoha situacích téměř vyrovnají specializovaným gumám. Naopak levnější modely výrazně zaostaly: v jednom testu obdržely celoročky značek jako Imperial či Kenda jen jednu hvězdičku z pěti možných.
Volba mezi letními a celoročními pneumatikami není univerzální a závisí na vašem individuálním stylu jízdy, místních klimatických podmínkách a osobních preferencích. Pokud hledáte maximální bezpečnost a výkon, jsou sezónní pneumatiky jasnou volbou. Bez ohledu na vaši volbu vždy dbejte na správný tlak v pneumatikách, pravidelně kontrolujte jejich stav a včas je vyměňte, když jejich dezén dosáhne minimální povolené hloubky. Kvůli mírným zimám bez sněhu volí v posledních letech stále více řidičů celoroční pneumatiky. A ti největší výrobci zvýšený zájem vítají. Mezi ověřené celoroční modely v ekonomické třídě patří například pneu Barum Quartaris 5. Ta nabízí výborný poměr mezi cenou a výkonem. Pokud ale hledáte pláště, na které je spolehnutí i v extrémních krizových situacích a podmínkách, sáhněte po Michelin CrossClimate+ či Nokian Weatherproof. První značka nabízí stejné jízdní vlastnosti až do úplného opotřebení. Druhá zase severské zkušenosti z finských hor, kde výrobce dezén testuje. I tak ale myslete na to, že celoroční pneu jsou zatím kompromisem mezi letní a zimní gumou.
Část majitelů užitkových vozidel se pravidelně rozhoduje mezi variantou celoročních a sezónních pneumatik. Roli v jejich rozhodování hraje především ekonomický faktor a také zátěžové podmínky, kterým jsou tyto vozy nejčastěji vystaveny. Letní pneumatiky pro užitkové.vozy mají podle výsledků mnoha srovnávacích testů jednoznačně lepší účinnost při brzdění na suchém povrchu. Při úvahách o nákupu celoročních pneumatik namísto letních, je nutné brát v potaz i následný zimní provoz. Pro následující porovnání byly vybrány dva dezény letních a dva dezény celoročních pneumatik pro užitková vozidla. Prvním zástupcem letní dodávkové pneumatiky je současně i jeden z nejprodávanějších dezénů pneumatik pro užitkové vozy - Barum Vanis 2. Z prémiových dezénů letních pneumatik pro užitkové vozy doporučujeme Michelin Agilis+ GreenX . Z následující tabulky je patrné, jak málo vypovídají údaje na štítcích o kvalitě a vlastnostech jednotlivých dodávkových pneumatik. Bez předchozích informací, by se tak mohlo zdát, že jsou celoroční dodávkové pneumatiky v podstatě srovnatelné s letními.
Aktualizováno 22. 9. Častou otázkou, kterou odborníci na pneumatiky obvykle dostávají, je: "Potřebuji zimní nebo celoroční pneumatiky?". Bohužel neexistuje jednoznačná odpověď, protože je třeba vzít v úvahu mnoho různých faktorů, jako jsou místní legislativní předpisy, lokální klimatické podmínky, jak často jezdíte a váš finanční rozpočet. Zimní pneumatiky vs. Většina evropských zemí má vlastní předpisy týkající se zimních pneumatik. V některých zemích jsou zimní pneumatiky doporučené, v jiných jsou povinné ze zákona. Prvním krokem k nalezení typu pneumatik, které potřebujete, je zjistit, zda jsou zimní pneumatiky ze zákona vyžadovány. Informaci o tom, jestli jsou zimní pneumatiky ve vaší zemi povinné, najdete zde. Bydlíte-li v regionu, kde jsou zimní pneumatiky povinné, můžete se vystavit přísným sankcím, pokud je nebudete mít. Zimní pneumatiky vs. Pokud místní zákony stanoví, že zimní pneumatiky jsou doporučené, ale ne povinné, musíte se sami rozhodnout, jaký typ pneumatik potřebujete. Rozhodnout se můžete podle odpovědi na otázku: Je u vás v zimě často nízká teplota? Pak pro vás může být bezpečnější přezout na zimní pneumatiky. Jsou vyrobeny z upravené pryžové směsi, která zůstává při nízkých teplotách měkká a pružná, což zajišťuje lepší trakci. Vylepšený dezén běhounu vám také pomůže překonat uježděný sníh, břečku a náledí. Pokud u vás teploty nikdy neklesají tak nízko, mohou pro vás být skvělou volbou pneumatiky určené do celoročních podmínek. Zimní pneumatiky vs. Když své auto používáte jen příležitostně - třeba na krátké cesty za nákupy, do práce nebo za přáteli a rodinou ve městech - nemusí se vám výměna pneumatik dvakrát ročně vyplatit ani z hlediska nákladů, ani z hlediska času a námahy. Alternativou mohou být pneumatiky určené pro celoroční použití. Stále nejste rozhodnuti? Při pravidelných nízkých teplotách byste měli přezout z letních pneumatik na zimní. Zimní pneumatiky jsou tvořeny speciální pryžovou směsí, která zůstává při nízkých teplotách měkká a pružná, což zajišťuje lepší trakci a ovladatelnost. Poskytují lepší brzdný výkon v zasněžených a zledovatělých podmínkách a mají agresivní dezén pro lepší trakci. Přečtěte si více o tom, proč je hloubka dezénu zimních pneumatik důležitá. Zimní pneumatiky Continental jsou navíc podrobovány dalším testům, aby byl zajištěn optimální výkon v chladných klimatických podmínkách. Celoroční pneumatiky jsou navrženy pro celoroční provoz v mírných klimatických podmínkách. Celoroční pneumatiky Continental jsou navrženy tak, aby nabízely působivou přilnavost na letních i zimních silnicích a měly dobrý brzdný výkon na suché i mokré vozovce. Hlavními výhodami celoročních pneumatik jsou úspory, jak peněz, tak času a námahy spojené se sezónní výměnou pneumatik. Abyste mohli své vozidlo lépe připravit na zimu, postupujte podle našeho seznamu tipů pro sezónní péči o vozidlo.
