Celoroční pneumatiky a pojištění: co je důležité vědět

V posledních letech získávají celoroční pneumatiky na velké oblibě. Nejnovější generace pneumatik zavedených značek fungují velmi dobře jak v létě, tak i v zimě na sněhu. A navíc s celoročkami odpadá pravidelné přezouvání. Celoročních pneumatik se ale někteří řidiči stále bojí kvůli tomu, co stojí v zákoně, ale také kvůli možným problémům s pojišťovnou.

V prvé řadě je dobré si uvědomit, že celoroční pneumatiky opravdu nejsou pro každého. Pokud bydlíte ve městě nebo poblíž města, nenajedete ročně více než zhruba 10 tisíc kilometrů a do hor a typicky zimních podmínek vyrážíte jen sporadicky, pak jsou celoroční pneumatiky pro vás ideální. Tohle tvrzení platí, i když se často ozývá názor, že celoroční pneu nejsou dobré v zimě ani v létě, avšak moderní technologie ukazují, že zákonné a technické požadavky s nimi lze zvládnout.

Technické podmínky a zákonná pravidla

Minimální hloubka dezénu celoročních pneu je totožná jako u speciálních pneu pro dané období - v létě 1,6 mm, v zimě 4 mm. Zákon upravuje, že období od 1. listopadu do 31. března vyžaduje zimní pneumatiky na vozovkách s rolící vrstvou sněhu, ledu nebo námrazy, nebo kdy se tyto podmínky očekávají. Pojistné události ukazují, že celoroční pneumatiky jsou schválené pro provoz a v případě nehod v suchých podmínkách mohou být kryté stejně jako jiná obutí, pokud splňují homologaci a hloubka dezénu je v souladu s předpisy.

Podle některých pojišťoven tedy nelze říct, že celoroční pneumatiky mají výhodu či nevýhodu jen na základě kategorie značky; rozhoduje technický stav pneumatik a jejich shoda s platnými zákony. Například u Uniqa je uvedeno, že pokud auto s celoročním obutím způsobí nehodu na úseku, kde jsou povinné zimní pneumatiky, lze zkoumat, zda typ pneumatik hrál roli; pokud ano, může dojít k odmítnutí plnění. Pillow uvádí, že celoroční pneumatiky jsou vnímány tak, jak to stanoví zákon, a akceptují homologaci a rozměry zapojené do registrace vozidla. Slavia pojišťovna potvrzuje, že celoroční pneumatiky nejsou problémem, pokud nesou označení M+S nebo 3PMSF.

Jak pojišťovny hodnotí a jaké mohou být důsledky

Pojišťovny zohledňují nejen to, zda šlo o prémiovou či ekonomickou značku pneumatik, ale hlavně technický stav pneumatik, hloubku dezénu, viditelné poškození a vhodnost pro aktuální počasí. Pokud je vzorek pod určitou hranicí, může být plnění z havarijního pojištění omezené. Standardní havarijní pojištění kryje škody způsobené na pneumatikách jen pokud je součástí škody i na jiných částech vozidla; samotný defekt pneumatiky vyžaduje speciální připojištění, které slibuje vyplacení jen za určitých okolností. Celoroční pneumatiky tedy mohou mít vliv na pojistnou událost, ale vše závisí na konkrétních podmínkách pojišťovny a aktuálním stavu pneumatik.

Podmínky se liší mezi pojišťovnami: některé dávají pojištění pneumatik jako bonus k havarijnímu pojištění či povinnému ručení, jiné vyžadují doplacené krytí. Obecně bývá roční pojistné za pneumatiky kolem 5 % z pořizovací ceny pneumatik a platí, že pojišťovny musí pojistit všechny 4, resp. 8 pneumatik při zimním přezutí. Výše pojistného plnění se odvíjí od hloubky dezénu - čím je opotřebovanější vzorek, tím méně vyplatí pojistka. Například u některých pojišťoven vzorek pod 3 mm může znamenat nulové plnění pro letní pneumatiky.

Pojistná událost a praktické dopady

Při pojistné události je důležité, zda bylo obutí v souladu s platnou legislativou a zda stav pneumatik odpovídá podmínkám pro dané počasí. Pokud dojde k nehodě v zimě na komunikaci, kde jsou zimní pneumatiky povinné, je možné, že pojišťovna bude zkoumat vliv typu pneumatik na vznik nehody. Pokud řidič nehodu nezaviní a pneumatiky nebyly důvodem nehody, plnění bývá obvykle vyplaceno podle smlouvy. Zmíněná pravidla platí i v souvislosti s asistenčními službami a případnou odtahovou službou do pneuservisu nebo výměnou kola přímo na místě. Důležité je sledovat stav pneumatik a tlak v nich, protože časté nesprávné nahuštění přispívá k defektům a zhoršení jízdních vlastností.

Kdy má smysl zvažovat celoroční pneumatiky

Celoroční pneumatiky bývají nejvhodnější pro motoristy s nízkým ročním nájezdem, kteří jezdí hlavně ve městech a v mírných zimních podmínkách. Pokud jezdíte do hor a často vyjíždíte na zimní období i mimo město, celoroční gumy nemusí stačit a je lepší volit dvě sady a pravidelně je měnit v autoservisu. Moderní celoroční pneumatiky nabízejí dobrý kompromis mezi zimní a letní výkonností, s menším opotřebením v teplejších měsících a lepší odolností vůči chladu než starší modely, což je důvod jejich rostoucí popularity.

Co je důležité při výběru celoročních pneumatik? Zaměřte se na ověřené prodejce a na pneumatiky schválené českou homologací s označením M+S nebo 3PMSF. Pozor na označení M+S bez vločky a hor, protože tyto pneumatiky mohou být určeny pro jiné trhy a nemusí odpovídat evropským standardům. Zvažte i aktuální testy a recenze nezávislých portálů a neřiďte se jen cenou. V dlouhodobém horizontu se vyplatí hledat vyvážený poměr ceny, kvality a spolehlivosti.

Co sledovat při uskladnění a údržbě

Pro správnou životnost pneumatik je klíčový správný tlak, pravidelné seřízení geometrie kol a občasná výměna vzorků na stejném rozměru. Správné skladování na suchém a chladném místě prodlužuje životnost. Obecně platí, že zimní pneumatiky by měly být používány od 1. listopadu do 31. března, když je na cestě souvislá vrstva sněhu, ledu či námrazy, ale ve skutečnosti interpretace legislativy bývá složitější a přísnější. Při kontrole policie se může za stejné období v popisu nařízení očekávat pokuta a v extrémních případech i soudní řízení, pokud dojde k porušení podmínek.

Rádce pro rozhodování

• Hodnotte svůj roční nájezd a klimatické podmínky ve svém regionu.
• Pokud jezdíte jen sporadicky do hor a do zimních podmínek jen výjimečně, celoroční pneumatiky mohou být výhodné.
• Pokud jezdíte pravidelně a ve vyšších nadmořských výškách, zvažte dvě sady pneumatik a jejich pravidelnou výměnu.
• Nevybírejte výhradně podle ceny - sledujte homologaci, hloubku dezénu a výsledky nezávislých testů.
• Dejte pozornost tomu, zda pojišťovna nabízí krytí pro pneumatiky, a jaké podmínky je nutné splnit.

Celoroční pneumatiky reprezentují pohodlnou, avšak kompromisní volbu pro řidiče s nízkým ročním nájezdem a často používané v městském provozu. Pokud však často vyjíždíte do hor nebo máte vyšší roční nájezd, mohou být vhodnější klasické letní a zimní pneumatiky a výměna po sezóně.

tags: #celorocni #pneu #pojistovna