Škodovka dělala více druhů CZ, musíš si najít ten, který tam máš a podle toho schema to zapojit. Nebo oslov Vašu, sděl mu RV a jistě ti poradí. Nefunguje mi scanner, tak jen opis toho nejdůležitějšího. Kabelovým okem zapojte červený napájecí vodič na svorku označenou č. 30 (pod řadou relé v prostoru nad pedálem spojky).
Klíčové vodiče a jejich funkce
Z přepínače směrových světel odpojte přívodní konektor a uvolněte bandáž přívodního svazku. Vyhledejte vodič č. 11 (černo/zelený) a č. 3 (černo/bílý).
- Bílý vodič slouží k odemknutí stávajícího centrálního zamykání.
- Bílo/černý slouží k zamknutí.
U vozidel do rv 99 nutno sundat čalounění dveří. Ve svazku, který vede k motorům vyhledejte bílo/žlutý a černo/žlutý vodič. Na bílo/žlutý připojte bílo/černý z jednotky a na černo/žlutý připojte bílý z jednotky.
Uff, byla to makačka....... bohužel musím počkat, až mi dojde jednotka z reklamace a jako by tý smůly nebylo dost, tak mi stávkoval foťák a zničil cca 5 fotek na paměťovce, takže něco bude chybět, popřípadě to nějak doplním.
Navod na výměnu pružinky hmm ten by se mi hodil, tak cca před měsícem kdy jsem tam dával novou klicku, u staré mi prdlo pérko a ještě ke všemu už byl v hazl...
Praktické poznámky k zapojení
Nefunguje mi scanner, tak jen opis toho nejdůležitějšího.
- Kabelovým okem zapojte červený napájecí vodič na svorku označenou č. 30 (pod řadou relé v prostoru nad pedálem spojky).
- Z přepínače směrových světel odpojte přívodní konektor a uvolněte bandáž přívodního svazku. Vyhledejte vodič č. 11 (černo/zelený) a č. 3 (černo/bílý).
- Bílý vodič slouží k odemknutí stávajícího centrálního zamykání. Bílo/černý slouží k zamknutí.
- U vozidel do rv 99 nutno sundat čalounění dveří. Ve svazku, který vede k motorům vyhledejte bílo/žlutý a černo/žlutý vodič. Na bílo/žlutý připojte bílo/černý z jednotky a na černo/žlutý připojte bílý z jednotky.
Uff, byla to makačka....... Tak jsem to dneska namontil dle výše zmíněného návodu, ale nefunguje to, v návodu jsou obráceně udány na odemčení a zamčení bílý a bílo/černý kabel než je uvedeno přímo v návodu u DO, pak na kabelech je pouze jeden fialový vodič a pokud zapojíte pouze ten na jeden z kabelů ke směrovkám bude blikat jenom jedna ze stran, takže se ten fialovej musí zapojit přes diody na oba signály do blinkrů.
No ale k mému problému všechno jsem zapojil tak jak je uvedeno výše, je to opravdu snadný, v autě Octa 1.6 55kW r.v 97 jsem našel na přívodních kabelech k motorku CZ kombinaci červeno/fialový a žluto/hnědý, připojil k tomu přes čokolády bílý a bílo/černý těšil se že to půjde, zavřu dveře, zmáčknu klíček a nic; auto bliká při zavírání i otevírání, ale motorky nejezdějí. Zkoušel jsem přehodit ty signály do motorku, ale taky nic. Pak jsem zkoušel zapojení přímo na motorek centrálu, co jsem měl v garáži, ale taky nic, ani motorek zapojený na přímo podle schematu nic nedělá.
Zakoupil jsi univerzál. Tak jsem to dneska namontil dle výše zmíněného návodu, ale nefunguje to, v návodu jsou obráceně udány na odemčení a zamčení bíly a bílo/černý kabel než je uvedeno přímo v návodu u DO, pak na kabelech je pouze jeden fialový vodič a pokud zapojíte pouze ten na jeden z kabelů ke směrovkám bude blikat jenom jedna ze stran, takže se ten fialovej musí zapojit přes diody na oba signály do blinkrů.
No ale k mému problém všehno jsem zapojil tak jak je uvedeno výše, je to opravdu snadný, v autě Octa 1.6 55kW r.v 97 jsem našel na přívodních kabelech k motorku CZ kombinaci červeno/fialový a žluto/hnědý, připojil k tomu přes čokolády bílý a bílo/černý těšil se že to půjde, zavřu dveře, zmačknu klíček a nic; auto bliká při zavírání i otevírání, ale motorky nejezděj. Zkoušel jsem přehodit ty signály do motorku, ale taky nic. Pak jsem zkoušel zapojení přímo na motorek centrálu co jsem měl v garáži, ale taky nic, ani motorek zapojenej na přímo podle schematu nic nedělá.
Chlape, ty mi děláš radost, díky moc. Tak jsem to dneska namontil dle výše zmíněného návodu, ale nefunguje to, v návodu jsou obráceně udány na odemčení a zamčení bíly a bílo/černý kabel než je uvedeno přímo v návodu u DO, pak na kabelech je pouze jeden fialový vodič a pokud zapojíte pouze ten na jeden z kabelů ke směrovkám bude blikat jenom jedna ze stran, takže se ten fialovej musí zapojit přes diody na oba signály do blinkrů.
No ale k mému problém všechno jsem zapojil tak jak je uvedeno výše, je to opravdu snadný, v autě Octa 1.6 55kW r.v 97 jsem našel na přívodních kabelech k motorku CZ kombinaci červeno/fialový a žluto/hnědý, připojil k tomu přes čokolády bílý a bílo/černý těšil se že to půjde, zavřu dveře, zmačknu klíček a nic auto bliká při zavírání i otevírání, ale motorky nejezděj. Zkoušel jsem přehodit ty signály do motorku ale taky nic. Pak jsem zkoušel zapojení přímo na motorek centrálu co jsem měl v garáži, ale taky nic, ani motorek zapojenej na přímo podle schematu nic nedělá.
Tak jsem to dneska namontil dle výše zmíněného návodu, ale nefunguje to, v návodu jsou obráceně udány na odemčení a zamčení bíly a bílo/černý kabel než je uvedeno přímo v návodu u DO, pak na kabelech je pouze jeden fialový vodič a pokud zapojíte pouze ten na jeden z kabelů ke směrovkám bude blikat jenom jedna ze stran, takže se ten fialovej musí zapojit přes diody na oba signály do blinkrů.
Nikoliv plný prostor, ale porušování autoských práv. Byl jsem upozorněn majitelem a autorem. Tak už jsi zapojil ten modul? Jsem napnuté jak kšandy, jestli to maká. Bohužel, nějak to teď nedávám, vidím to spíše na jaro. Řeším teď bydlení, tak to musím posunout. Ale jistě to pojede.
Montážní poznámky a alternativní zapojení
Montáž: Přerušit bílý (zamykací) vodič od RJ dálky, na jeden konec co vede k RJ DO připojit modrý vodič, na druhý co vede do dveří připojit žlutý-é a hnědý ukostřit. Červený pak připojit za pojistku u RJ DO 15A. Fotku toho modulu jsem tady někde dával.
Mam problém s dálkovým ovládáním centrálu. Je to u O1 2001. Menil jsem cidlo teploty chladicí kapaliny motoru. Po výměně jsme auto napojili na diagnostiku a vymazali chybu, vše OK. A když jsem ho chtěl zamknout dálkovým, tak nic ani blinkry nebliknou. Zkoušel jsem i druhý klíč, pro případ že by se vybila baterka, ale tím to taky nejde. Znovu jsme to napojili na diagnostiku, zadali jsme kontrolu centrálního zamykání a nenaslo to ani řídící jednotku. Neví někdo, kde je zadrhel??? A máš origins dalkové ovládání v klíči? Pokud ano, tak je to divný, protože potom je vše integrováno v komfortce a k ní jste se při výměně cidla ani nemohli dostat.
Zapojení zásuvky
Praktické shrnutí zkušeností uživatelů
Nefunguje mi scanner, takže v podstatě jen shrnutí nejdůležitějšího: identifikujte správné vodiče podle RV imformací, zkontrolujte odemykací a zamykací piny (bíly vs bílo/černý), a v případě problémů vyzkoušejte zapojení přímo na motorek centrálu i s diodovým rozdělením signálů na blinkry. Pokud nejde, zkuste oslovit servis či autora návodu pro konkrétní RV a typ dveří.
| Co zkontrolovat | Popis | Příznak problémů |
|---|---|---|
| Správné vodiče pro odemykání a zamykání | Bílý = odemknutí, Bílo/černý = zamknutí | Neblikají blinkry, motor přestane fungovat |
| Zapojení kabelů k motorům | Hledat bílo/žlutý a černo/žlutý | Motor bez reakce |
| Stav čalounění dveří | U vozidel do rv 99 sundat dveřní čalounění | Nesprávné spojení ve svazku |
| Diody pro blinkry | Zapojení fialového signálu přes diody na oba signály do blinkrů | Jen jedna strana bliká |
Nikoliv plný prostor, ale porušování autoských práv. Byl jsem upozorněn majitelem a autorem. Tak už jsi zapojil ten modul? Jsem napnuté jak kšandy, jestli to maká. Bohužel, nějak to teď nedávám, ale jistě to půjde - jen to chce trpělivost a přesný postup podle RV a výrobce jednotky.
tags: #centralni #zamykani #elektricke #zapojeni #dveri #skoda