Zpomalovací systém je klíčovou součástí automobilu, životně důležitou pro bezpečnost a prevenci nehod. Brzdové kotouče a destičky jsou vystaveny náročné zkoušce a naším úkolem je co nejlépe je chránit pravidelnou a účinnou údržbou. Tato činnost, pokud je prováděna dobře, předchází dopravním nehodám a umožňuje bezpečnou jízdu.
Proč je důležité čistit brzdové kotouče a třmeny
Správná údržba mechanismu nabízí několik výhod: rychlá detekce poruch: průhledné disky umožňují snadnější identifikaci netěsností, třísek nebo prasklin, což umožňuje včasné opravy; Prevence šíření rzi: pravidelné čištění pomáhá zabránit šíření rzi do dalších částí brzdového systému a zachovává jeho životnost; eliminace skřípání brzd: čiré kotouče přispívají ke snížení hluku při zastavení a zajištění plynulejšího zážitku z jízdy; Vylepšený zpomalovací výkon a dlouhá životnost kotoučů: Správně udržované a čisté kotouče mají za následek lepší brzdnou účinnost a delší životnost součástí.
Brzdový systém je třeba ošetřovat vhodnými materiály, které musí kotouče a destičky účinně čistit, aniž by zanechaly sebemenší mastnou stopu. Při každé návštěvě čerpací stanice je vhodné zkontrolovat čistotu a stav dorazových kotoučů. Pravidelná údržba zastavovacího systému zajišťuje jeho optimální fungování a přispívá k celkově bezpečnějšímu zážitku z jízdy.

Nástroje a přípravky, které budete potřebovat
- čistý hadřík
- šestihranné nebo imbusové klíče
- brusný papír (jemnozrnný smirkový papír)
- čistič kotoučových brzd nebo izopropylalkohol
- speciální sprej pro čištění prvků brzdového systému, jako jsou třmeny a brzdové kotouče
- kompaktní nylonový nebo ocelový kartáček pro čištění třmenů
- pilník na brzdy pro odstranění odolných nečistot a koroze
Jak vyčistit brzdový kotouč bez demontáže kola
Demontáž kol je dlouhý a pracný proces, takže chcete zastavit kotouče rychle vyčistit bez jakékoli další práce. Rotory jsou však vnitřní částí zastavovacího systému a je obtížné se k nim dostat. Pokud si tedy všimnete vážné odchylky od normy nebo uvidíte rez, doporučujeme vám přihlásit se na čerpací stanici a plně a účinně vyčistit rotory.
Zvedni auto a sundej kolo bez přístupu k brzdovým komponentům to nepůjde. Protřepej sprej - aktivní látky se musí promíchat. Nastříkej čistič na kotouče, destičky a třmeny - drž sprej cca 15-20 cm od povrchu. Nech působit a případně otři - většina nečistot sama steče. Nech vše vyschnout - čistič se odpaří během pár minut.
Důležité: Nikdy nečisti brzdy bez ochranných rukavic a ideálně i respirátoru. Frekvence závisí na tom, jak a kde jezdíš. Pokud slyšíš skřípání, cítíš vibrace nebo máš pocit, že auto brzdí hůř než dřív - nečekej.
Jak vyčistit brzdový kotouč demontáží kola - krok za krokem
Když se ukázalo, že čištění vlastního povrchu je neúčinné a rez přetrvává, je nutné důkladné vyčištění brzdových kotoučů. Pro tento postup je nejlepší svěřit jej odborníkovi, který ví, jak čistit rotory kotoučových brzd. Pokud však máte možnost a touhu to udělat sami, doporučujeme postupovat podle tohoto algoritmu krok za krokem:
- Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku nebo zvedáku.
- Povolte šrouby a sejměte kola z vozu.
- Sundejte třmeny a brzdové kotouče.
- Na brzdové kotouče naneste speciální čisticí prostředek.
- Jemně vydrhněte rotory čisticím kartáčem, abyste zmírnili korozi.
- Pomocí drátěného kartáče z nerezové oceli odstraňte rzi krouživými pohyby.
- Namontujte zpět všechny díly a bezpečně utáhněte všechny šrouby a matice.
- Spusťte auto zpět dolů.
Tato metoda čištění je považována za vysoce účinnou, která umožňuje eliminovat i ty nejmenší útvary, které by mohly vést k nové korozi. Pokud si však nejste tímto procesem jisti, je stále nejbezpečnější možností vyhledat odbornou pomoc.

Čištění třmenu, pístků a brzdových destiček
Před samotným povolením brzdiče, je nutné povolit čep, který zajišťuje brzdové destičky. Už jen při sundávání předního kola k jakémukoli úkonu, je dobré brzdy vizuálně zkontrolovat a nejlépe i vyčistit. Především pak při výměně brzdových destiček je to nutnost, aby vše stoprocentně fungovalo.
Brzdové pístky a jejich okolí se musí důkladně očistit. Před tím je třeba pístky vypumpovat ven. Dbejte na to, aby nevyjely ven úplně. Tomu zamezíte nejlépe velkým klíčem vloženým místo destiček do třmene. Po vyjmutí klíče přichází na řadu samotná očista. Použijte nejlépe měkký hadřík, kartáček na zuby a čistič brzd.
Jsou-li usazeniny zatvrdlé a nejdou dolů, nepoužívejte v žádném případě kovové, ani jiné hrubé předměty. Může dojít k poškrábání pístků a následnému prolínání brzdové kapaliny. Pokud před vámi někdo brzdiče poškodil a pístky nebo těsnící kroužky jsou poškozené, nebo prostě staré, je potřeba brzdiče zrepasovat.
Jak poznáte, že je třmen správně vyčištěný? Pístky jednoduše rukou zatlačíte zpět do brzdiče. Jejich chod je hladký, nezadrhávají se. Teď už jen vložit nové destičky, přimontovat třmen zpět a jde se jezdit! Nezapomeňte dotáhnout brzdové třmeny na správný moment. Je o dost menší, než byste "od oka" čekali.
Čištění a obnova destiček
Na destičkách bývají z provovýroby plechy, které zamezují přenosu tepla od destiček do pístků a následně do brzdové kapaliny. Při koupi nových destiček je vhodné tyto plechy přemontovat ze starých na nové. Většinou nebývají součástí balení. Vyměňte dokud jsou stále viditelné kontrolní drážky. Nikdy nesjíždějte destičky pod kontrolní drážky!
Pokud jsou vaše brzdové destičky stále v dobrém stavu, ale jsou znečištěné, lze je zachránit. Třecí materiál je porézní, což znamená, že může absorbovat olej, odmašťovadlo nebo jiné nečistoty, které způsobují hluk. Chcete-li destičky vyčistit, postříkejte je čističem brzdových kotoučů nebo izopropylalkoholem a poté je položte na brusný papír, který leží na rovném povrchu. Krouživými pohyby setřete vrchní znečištěnou vrstvu. Takto postupujte asi 30 sekund u každé destičky. Jakmile je obrousíte, znovu je postříkejte čističem brzd a otřete čistým hadříkem.
Řešení hlučných kotoučových brzd
Vadí vám hlučné brzdy na kole? Existuje jednoduché řešení. Ve videu se podíváme, jak vyčistit brzdové destičky a jednou provždy skoncovat s nepříjemným hlukem. Pokud vaše kotoučové brzdy vydávají nepříjemný zvuk, například skřípání nebo pískání, je vysoce pravděpodobné, že jsou znečištěné. Toto znečištění může být příčinou jak hluku, tak snížení brzdného výkonu, což je samozřejmě něco, co byste chtěli ihned opravit.
Už nikdy nekupuji čistič brzd ( Doplňovací sprej )
Krok 1: Demontáž kola. Nejdříve budete chtít vyjmout kolo. Krok 2: Odstranění brzdových destiček. Krok 3: Vyčistěte třmen. Pomocí čistého hadříku a čisticího prostředku na kotoučové brzdy nebo izopropylalkoholu důkladně postříkejte a vyčistěte vnitřek brzdového třmenu. Krok 4: Vyčistěte a připravte brzdový kotouč. Krok 5: Kontrola brzdových destiček. Krok 6: Vyčistěte brzdové destičky. Krok 7: Znovu sestavte brzdy.
Pokud jste provedli všechny uvedené kroky a brzdy jsou stále hlučné, je pravděpodobné, že znečištění proniklo příliš hluboko do třecího materiálu brzdové destičky. V takovém případě budete muset brzdové destičky zcela vyměnit. Brzdový kotouč se naštěstí obvykle vyčistí v pořádku a nebude třeba jej vyměňovat.
Tipy a zkušenosti z praxe
Čistíme petrolejem (podle některých teorií je WD-40 vlastně petrolej), kartáčkem na zuby a hadrem. Čistil jsem takhle pořádně vlastně snad 2x, abych rozhýbal pístky, které pak šly všechny stejně ztlačit prsty. Nakonec to vystříkám čističem brzd. Mě se nejlíp osvědčilo jemné brusné rouno, pístky jsou pak jak zrcátka.
Když se v zimě dá nová kapalina, tak tam není svinec. Oblíbený způsob je tam při mytí motorky stříknout šampon a pak to vyplavit hadicí - ne wapkou. WDčko je taky super. nejlíp tam stříknout když vím že to budu dělat třeba za pár dní a nechat, pak to jde krásně dolů sprejem na brzdy.
Kam se nedostane kartáček, tam si pístek otočíš. Při výměně desek pístky nejdřív trochu vysunu, pak protáhnu tenkej hadr a šubruju tak dlouho, až se lesknou po celým obvodu. Když se při blížším pohledu na pístky objeví průhledná vrstvička oxidu, někdy pomůže rozebrání a důkladné očištění.
Speciální nářadí a přípravky
Pro čištění brzd aut a motorek je nutné používat speciální kartáče a další nářadí. Kompaktní ocelový čistící kartáček pro čištění brzdových třmenů, bubnů a dalších součástí. Kompaktní nylonový čistící kartáček pro jemné čištění bez rizika poškrábání povrchu. Pilník na brzdy pro odstranění odolných nečistot a koroze brzdového třmenu. Plastová škrabka, tzv. šábr, na očištění potrubí brzdového vedení BGS technic 8864 Pro trubky max. průměru 6 mm.
Speciální sprej pro čištění prvků brzdového systému, jako jsou třmeny a brzdové kotouče. Přípravek výborně čistí a odmašťuje brzdové díly. Účinně odstraňuje i karbonové usazeniny a povrchy znečištěné oleji a nezanechává žádné mastné povlaky. Používá se ik odstraňování olejů, tuků, pryskyřic, dehtu a prachu hlavně v auto-moto sektoru.
| Nástroj / přípravek | Účel |
|---|---|
| Čistič brzd (sprej) | Odmašťování a čištění kotoučů, destiček a třmenů |
| Nylonový nebo ocelový kartáček | Odstranění brzdového prachu a karbonových usazenin |
| Brusný papír | Lehké obroušení brzdné plochy kotouče a destiček |
| Pilník / šábr | Odstranění odolné koroze a usazenin |
Čistič brzd je skvělý na údržbu, ale neřeší mechanické poškození. …pak je čas na výměnu. Brzdový systém si zaslouží víc než jen výměnu destiček jednou za čas.