Airbagy Hit-Air patří mezi nejznámější a nejstarší kategorie osobních airbagů na světě. Airbagy Hit-Air jsou vyráběny přímo v Japonsku a odpovídají tak špičkové japonské kvalitě s těmi nejvyššími nároky. Nejznámějším zástupcem airbagů Hit-Air jsou vesty MLV. Jejich průlomový design zaručuje maximální ochranu díky největšímu límci pro fixaci krku a patentovanému výklopnímu chrániči kostče. Zároveň nedělá kompromisy v pohodlí jezdce, jedná se o nejlehčí vestu na trhu s volně nastavitelnou délkou a perfektním větráním. MLV vesty jsou kromě jízdy na motocyklu využívány i v jezdectví a jsou proto k dispozici i ve zmenšené dětské a dorostenecké velikosti.
Kromě modelu MLV můžete vybírat i z několika modelů airbagových bund, které za velmi výhodnou cenu nabízí kombinaci airbagu a velmi kvalitní moto bundy, a vest RS-1 speciálně vyvinutých pro závodní okruhové ježdění. Nejenom další moto airbag.
GP Air a Turtle technologie
Airbagový systém GP Air byl vyvinut speciálně pro jezdce na okruhu. Pozornost byla soustředěna na aerodynamiku, perfektní padnutí a prostor pro zádový hrb. Princip Turtle technologie je podobný ochranné přilbě: tvrdá skořápka zvenčí, měkký materiál uvnitř. Toto vylepšení je zásadní v otázce vývoje bezpečnosti.
Helite airbagy jsou 100% mechanické, aby se vyhnulo neočekávané aktivaci airbagu či výměně baterií. Výběr velikosti dle tabulky je pouze informativní. GP AIR byl speciálně vyroben pro jezdce na okruhu. Airbagová vesta je vyrobena z odolných materiálů vůči prodření. Při výrobě jsme se soustředili na aerodynamiku a perfektní padnutí (stretch materiál) a prostor pro zádový hrb. Jaký způsob ochrany GP AIR využívá? Pro vyšší bezpečnost jsme se rozhodli do přední i zadní části airbagu integrovat tělový chránič - dvojitý Turtle efekt! Toto vylepšení je zásadní v otázce vývoje bezpečnosti. Výsledky absorpce a rozptýlení nárazu jsou znatelně vyšší a chrání tak vůči objektům při nárazu. Na hrudi není žádný přední zip ani spona, která by usnadňovala boční posun po nádrži. Používáme červený suchý zip, aby byl jasně znatelný limit, v kterém je airbag nutné zapnout.
Jak dlouho trvá airbagu se vyfouknout? Airbag musí zůstat nafouknutý, aby dostatečně dlouho dobu podepřel a ochránil jezdce. To trvá 5-7 minut, než se airbag plně vyfoukne. Pokud vyšroubujete a odstraníte bombičku z vesty, airbag se vyfoukne velmi rychle. Mohu nosit GP AIR airbag na běžných silnicích? Airbag je možné nosit i mimo okruh, tedy na všech pozemních komunikacích.
„Airbagová vesta MLV 2 je doved…“ - opakující se fragmenty v textu lze chápat jako odkaz na pokračující vývoj, doplněné o kontext závodního a sportovního použití. Airbagová vesta MLV 2 je dovedena k vyššímu komfortu a bezpečnosti díky kombinaci technologií a pečlivému designu.
Co znamenají AA, AAA a rychlostní certifikace? Kdy vyměnit helmu na motorce? Od kdy může dítě sedět na motorce? Jízda na motorce v dešti?
Kompletní ochrana díky kombinaci MOTOAIRBAG Ž v2.0. Jsme autorizovaný dealer KLIM a s nákupem u nás získáte všechny výhody, které KLIM svým zákazníkům nabízí. LifeTime záruka a garance výměny zboží po nehodě. KLIM je dnes nejprodávanější výrobce výbavy pro motorkáře na celém světě. Jen pozor, na výrobky KLIM si velice snadno vybudujete závislost.

Principy a výhody čínských airbag vest duhan ve srovnání
Airbag vesty a bundy představují důležitý krok k zvýšení bezpečnosti motorkářů i jezdectví. Zásadními prvky jsou mechanická spoušť, efekt Turtle a aerodynamické tvarování vesty. Před výběrem je vhodné zvážit, zda vestu využijete častěji na silnici nebo na okruhu, a zda preferujete dětské či dorostenecké velikosti pro mladší jezdce.
Helite GP AIRBAG Vest
Praktické doporučení pro výběr a údržbu
- Volte velikost podle tabulky s orientací na volné sedění a pohodlí s ohledem na vrstvení oblečení.
- Overení kompatibility s dalším vybavením a značkami jako KLIM pro rozšířené záruky a servis.
- Pravidelná kontrola tělových chráničů a jejich upevnění před každou jízdou.
| Model | Vlastnosti | Určení použití | Výhody |
|---|---|---|---|
| MLV | Průlomový design, velký límec | Motocykl, jezdectví | Maximální ochrana, pohodlí |
| RS-1 | Pro závodní okruhy | Okruh | Speciální kategorie pro závodní jízdu |
| GP Air | Turtle technologie, nedestruktivní mechanika | Okruhy i silnice | Vyšší bezpečnost a aerodynamika |