Tento kompaktní a spolehlivý startér je navržen pro benzinové motory koncernu PSA o objemu 1.0 až 1.6 litru. Díky své konstrukci s 9 zuby a standardnímu výkonu 0.9 kW je ideální volbou pro lehké osobní vozy, jako jsou Peugeot 206 nebo Citroën Berlingo. Je plně kompatibilní s originálními systémy Valeo (řady D6RA a D7E), které se v těchto vozech běžně vyskytují. Optimální výkon: 0.9 kW plně postačuje pro rychlý start benzinových motorů řady TU.
Široká kompatibilita: Nahrazuje rozsáhlé množství OEM čísel Bosch, Valeo a Magneti Marelli. Kvalitní provedení: Odpovídá přísným standardům pro evropské vozy. Snadná montáž: Přesné rozměry příruby pro bezproblémové osazení. Tento startér je určen pro vozidla s motory 1.0, 1.1, 1.4 a 1.6 (řady TU a ET3): Citroën AX, Berlingo, C2, C3, Saxo, Xsara, Xsara Picasso, ZX. Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, 405, Partner. Fiat Fiorino, Scudo (vybrané verze s motory PSA).
Technické parametry startéru
- Napětí (V): 12
- Výkon (kW): 0.9
- Počet zubů (Z): 9
- Směr otáčení: CR (ve směru hodinových ručiček)
- Příruba (A): 62 mm
- Vyložení pastorku (B): -6 mm (negativní vyložení typické pro tuto konstrukci)
Startér je primárně určen pro tyto legendární motorizace: 1.1 / 1.1i: Kódy HDZ, HFX, HFZ (TU1); 1.4 / 1.4i: Kódy KFW, KFX, KDY, KDZ (TU3); 1.6 / 1.6 16V: Kódy NFU, NFZ, NFX (TU5).
Kompatibilita a náhled na varianty
Mezi známé startéry patří:
- Startér CS390 HC-Parts
- Startér CS1111 HC-Parts
- Startér CS581 HC-Parts
- Startér F032111994 Cargo
- Startér F032110584 Cargo
- Startér 116306 Cargo
- Startér 111994 Cargo
- Startér 110584 Cargo
Významné poznámky: U vozů s motory PSA existuje několik variant startérů, které se liší vyložením pastorku a průměrem příruby. Tento model má 9 zubů a přírubu 62 mm. Dnes se mi nepodařilo nastartovat xsara picasso 1,8 16V; při startování pohasne levá část palubovky a startér ani nevrkne. Baterie je nabitá. Po roztlačení vše funguje v pohodě. Je startování jištěno nějakou pojistkou? Za každou radu budu vděčný.
Uplatnění v různých modelech
Startér je určen pro motory TU5 a případně varianty ETS3, a to v modelech Citroën a Peugeot, včetně Fiat verzí s PSA motory. Přehled příkladů zahrnuje vozy od Citroën: AX, Berlingo, C2, C3, Saxo, Xsara, Xsara Picasso, ZX; od Peugeot: 106, 205, 206, 306, 307, 405, Partner; a Fiat: Fiorino, Scudo (vybrané verze s motory PSA).
Praktické poznámky k montáži
Snadná montáž díky přesnému rozměru příruby a kompatibilitě s originálními systémy. U některých vozidel je nutné ověřit vyložením pastorku a průměr příruby kvůli variantám startérů PSA. Pokud máte problém se startem a zaznamenáte problémy s naprogramováním spínače či častými zvuky startéru, může jít o poruchu samotného startéru, svorky či spínačky. V takových případech je vhodné zkontrolovat baterii a případně provést výměnu startéru za spolehlivý ekvivalent.
Jak diagnostikovat a vyměnit startér
Možné varianty a alternativy
V nabídce se uvádí řada startérů kompatibilních s různými OEM čísly Bosch, Valeo a Magneti Marelli. Příklady z katalogu obsahují díly odpovídající hodnotám 0.9 kW a 9 zubů, s různými variantami přírub a vyložením pastorku. Důraz je kladen na kompatibilitu s motory TU a ET3; tedy na varianty 1.0-1.6 litru.
| Motorizace | Startér | Poznámka |
|---|---|---|
| 1.1 TU1 | 9 zubů, 62 mm příruba | Kódy HDZ, HFX, HFZ |
| 1.4 TU3 | 9 zubů, 62 mm příruba | Kódy KFW, KFX, KDY, KDZ |
| 1.6 TU5 | 9 zubů, 62 mm příruba | Kódy NFU, NFZ, NFX |
Další poznámky zahrnují, že některé varianty startérů mají specifické vyložení pastorku a průměr příruby, proto je vhodné zkontrolovat technické údaje při nákupu náhradního dílu. Příklady konkrétních dílů a kódů reflaktují širokou kompatibilitu s vozy Citroën a Peugeot.