Velký barevný displej s navigačním systémem nové generace, sdružené ovládání zábavních a provozních funkcí vozidla, integrované handsfree a také kontrola sekundárních provozních hodnot - to vše je mezi palubními multimediálními systémy celkem obvyklé. Méně často ale narazíte na integrovaný harddisk; ačkoliv někteří, zejména američtí konkurenti jej už montují jako velkosklad mp3, Peugeot se rozhodl využít jej ještě trochu lépe. Kromě odkládacího prostoru na multimédia, který samozřejmě nechybí (až 180 hodin hudby), se na speciální odolný pevný disk o kapacitě 30 gigabajtů vejde ještě 30 podrobných map evropských zemí. Nechybí RCA/aux vstup, přes který je při stojícím vozidle možné prohlížet i fotografie a filmy. Nechybí ani hlasové ovládání, rychlé přivolání pomoci jediným tlačítkem (funguje jen v některých zemích západní Evropy) či rychlé spojení na osobního asistenta v německém a francouzském jazyce.
Pokročilé funkce dopravně analytické radarové kamery činí z ní nástroj ideální pro obce, které chtějí zlepšit bezpečnost na silnicích a získat cenné informace o dopravním provozu. Díky pokročilým funkcím nabízí mnohem víc než jen sledování rychlosti. DARK - Dopravně analytická radarová kamera nabízí zvýšení bezpečnosti silničního provozu prostřednictvím možnosti připojit LED panel, který okamžitě upozorní řidiče na překročení povolené rychlosti a motivuje jej k dodržování pravidel. Zobrazení SPZ navyšuje účinnost LED panelu a vizuální kontrola rychlosti snižuje riziko nehod a zlepšuje chování řidičů.
Základní funkce a sběr dat
Všechny naměřené údaje, včetně statistik o překročení rychlosti, počtu vozidel či jejich typu, lze sledovat prostřednictvím mobilní aplikace nebo webového rozhraní. Možnost generovat dlouhodobé přehledy a využít je pro lepší plánování dopravních opatření. S dopravně analytickou radarovou kamerou můžete mít přehled o dopravní situaci ve vaší obci kdykoliv a odkudkoliv.
- Počet vozidel, která projela určitým úsekem
- Počet a intenzita překročení rychlosti
- Typy vozidel (osobní, nákladní, motorky aj.)
- Přehledné grafy a tabulky s dlouhodobými statistikami
Máte dotaz ohledně dopravně analytické dopravní kamery? Na stránkách používáme soubory cookies. Texty výše shrnují obecný rámec a motivaci k využití takových systémů ve veřejném prostoru.
Silniční radary obecně měří rychlost pomocí Dopplerova jevu s využitím odražených rádiových vln v mikrovlnném pásmu. Paprsek vyzařovaný radarovou anténou se odrazí od projíždějících vozidel zpět k radaru, je zachycen anténou a zesílen. Zpracováním odraženého signálu složitými elektronickými obvody je vypočtena rychlost projíždějícího vozidla. Policie České republiky používá výhradně radary typu RAMER, které pracují v mikrovlnném Ka pásmu s frekvencemi 34.0 GHz a 34.3 GHz. Paprsek je velmi úzký - úhel pouhých 5° - a radary RAMER mají nízký vysílací výkon, což ztěžuje odhalení. Radary RAMER bývají zabudované do civilních neoznačených automobilů.
Velká část textu popisuje různá pásma a moderní 3D radary. 3D radary jsou nejhůře detekovatelnými radary a mohou být ve stacionární či mobilní verzi; používají se v různých zemích a jejich verze se označují RT2/RT3/RT4. Nejrozšířenější radarové pásmo je Ka, používané i mimo policejní měřicí techniku. Zúžená pásma a širokopásmový režim se používají pro různé detekční scénáře, stejně jako moderní 3D radary. Pro správnou funkčnost detektoru je klíčová filtrace nežádoucích radarových signálů z jiných zdrojů, aby detektor hlásil jen to, co má; nastavení filtrů je uvedeno v uživatelských manuálech.
Laserové měření rychlosti spočívá ve vysílání a zpětném příjmu paprsku v oblasti blízkého infračerveného spektra. Signál není kontinuální a odrazy bývají minimální, což ztěžuje včasné odhalení měření. Jedinou stoprocentně účinnou ochranou je laserová rušička. GPS anténa zajišťuje detekci i takových měření, která nevysílají žádný signál, včetně úsekových měření, stacionárních radarů a „kamer na červenou“. Měření okamžité a úsekové rychlosti do 100 m pomocí neinvazivního radarového sensoru je vhodné pro bodovou ochranu komunikace, škol, sportovišť a dalších rizikových úseků.
Unikátní vlastnosti umožňují měřit vozidla v celé šíři komunikace, eliminovat zákrytů a poskytovat spolehlivou klasifikaci a sčítání vozidel. Externí zdroje dat (např. úsekové měření) lze pronajmout; konkrétní zařízení provozuje dodavatel. Vlastní měření a základní výstupy jsou prováděny automatizovaně bez zásahu lidského faktoru. Přestupky řeší obecní policie a dále se řeší podle místních zákonů a správních řízení.
Donuťte řidiče jet pomaleji a plynuleji. Měření rychlosti lze rozšířit o systémy UnicamVELOCITY, UnicamSPEED a UnicamSPEED-R pro zvýšení efektivity vynucení dodržování rychlosti. Detekce jízdy na červenou je možné rozšířit o senzorickou část měřením okamžité rychlosti, nebo měřením na okamžité rychlosti. Traffistar S340 je měření využívané některými městy po celé ČR; měří rychlost motorových vozidel až do 350 km/h a skládá se z digitální kamery, jádra a tlakových senzorů ve vozovce. Informační panely zobrazující rychlost slouží pro preventivní účely a nemají záznamové zařízení. Pracují v mikrovlnných pásmech Ka a K, detekci radarů využívají i v různých zemích, včetně 3D radarů RT2/RT3/RT4.
O dalších technologiích a systémech: UnicamREDLIGHT pro detekci jízd na červenou, UnicamWIM pro vysokorychlostní vážení a Vision 360 pro 360° pohled při nízké rychlosti. Park Assist a asistent pro rozjezd do svahu pomáhají s parkováním a jízdou v kopci. Moderní systémy podporují Bluetooth, internetové služby a integraci do smartphone systémů.
Dotykový 10" kapacitní displej, bezdrátové nabíjení Qi a kamera ConnectedCAM Citroën® slouží pro záznam a dokumentaci okolí vozidla. Connect Assist nabízí nouzové a asistenční volání s lokalizací vozu, s tlačítky SOS a Asistence. Connect Nav poskytuje navigační 3D systém s webovými službami včetně TomTom Traffic, dopravní situace v reálném čase, vyhledávání bodů zájmu, cen čerpacích stanic a parkovišť, počasí a možnosti upozorňování na rizikové úseky. Connect Play s funkcí Mirror Screen spolupracuje s Android Auto a Apple CarPlay pro bezpečný přístup k aplikacím telefonu.
Infografika a doporučené vizuály
Možnosti tabletu a užití v praxi
Vhodné rozhraní pro správu dat a přehledy s dlouhodobou historií, demonstrace v reálném čase a analýza dat pro dopravní politiku. Systém umožňuje monitorovat dopravní situaci, vyhodnotit množství a typ vozidel, identifikovat rizikové úseky a zlepšit bezpečnost na silnicích.
Vaše první autokamera? Ukázka kamery za rozumnou cenu 1000 Kč
Podrobnosti o parametrech a terminologii
Odkaz na technické detaily a specifikace jednotlivých radarů a senzorů lze dohledat v manuálech a u dodavatelů. Trvalá databáze filtrů pro detektory zahrnuje Ka, K a X pásma, 3D RT2/RT3/RT4 a další. Rychlosti měření v různých scénářích mohou dosahovat vysokých hodnot, což vyžaduje spolehlivou detekci a analýzu pro správné vyřizování přestupků.
Popularita a bezpečnostní dopady
Používané technologie zlepšují transparentnost provozu a umožňují obcím lépe řídit dopravu. Důsledné dodržování pravidel a správně nastavené systémy vedou k redukci nehod a efektivnějšímu plánování infrastruktury. V praxi se ukazuje, že kombinace radarů, foto a videodokumentace spolu s mobilními a online nástroji významně zvyšuje efektivitu měření a vynucování pravidel.
tags: #citroen #rt4 #rychlostni #kamery